トヨタ マークX 「日常・スポーツ走行どっちもできる車」のユーザーレビュー

ネメシス・クロス ネメシス・クロスさん

トヨタ マークX

グレード:- 2012年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
5
乗り心地
5
燃費
4
デザイン
5
積載性
4
価格
4

日常・スポーツ走行どっちもできる車

2021.2.26

総評
とうとう絶版車の仲間入りをしてしまいましたがエンジンなどの性能から見たらかなりお買得の1台だと思います。
残念ながら安全性能などは少ないですが大排気量のFRセダン。やればエンジンなど色々弄れるところも沢山あるので楽しめると思います。
満足している点
エクステリアも勿論のこと、いまや珍しいV6自然吸気!ここぞというときに頼りになります。インテリアは高級感もあり後ろに乗せても満足してもらえる車です。
不満な点
重量と低速域のもっさり感…
デザイン

5

後ろから見たときの純正とは思えない、4本出しマフラーとスモークレンズ。エクステリアはいじらなくてもカッコいいです。
走行性能

5

スポーツモードやマニュアルモードにすればかなり楽しめます。スポット溶接もあるので剛性高いです。思ったところに曲がっていくし、ブレーキもよく効きます。
乗り心地

5

走っていて気になるところはあまりないです。静粛性がかなり高いのでシートなど貼ってもあまり変わりませんでした。
積載性

4

後部座席がフラットになるのでちょっと長いものでも意外と積めます。
燃費

4

都内でのストップ&ゴーは良くないです。
高速とかのれば10km/Lはいきます。

タンクもかなり入るので満タンで600kmぐらいは行けます。
価格

4

G'sグレードだとやはり割高感はあるかもしれませんが殆ど弄るとこは少ないので、そう考えるとあまり変わらないと思います。
故障経験
特にありません。
きちんとオイル管理すればほぼノントラブルです。

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