トヨタ マークX ユーザーレビュー・評価一覧

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トヨタ マークX 新型・現行モデル
977

平均総合評価

4.4

走行性能
4.4
乗り心地
4.1
燃費
3.2
デザイン
4.4
積載性
3.9
価格
3.9

総合評価分布

星5

561

星4

288

星3

91

星2

23

星1

14

977 件中 941 ~ 960 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:250G(AT_2.5) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    MARKーXには期待していたのですが、残...

    2005.10.17

    総評
    MARKーXには期待していたのですが、残念ながら、質感は歴代MARK-Ⅱと比べても一番落ちると思います。高速ではハンドルもすわり、ある程度のパフオーマンスを感じるのですが、街中走行ではカローラを運転してい...
    満足している点
    ・回転半径の小ささ、これはVERY GOODですね ・シーケンシャルモードは楽だし面白い
    不満な点
    ・ロードノイズの大きさ(路面がチョットざらつくだけで、うるさい) ・低・中速での直進性の無さ ・オーデイオがこもっている(昔からですが) ・ドアが軽くて薄そう ・あらゆる部分に積極的なコストダウン...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:250G(AT_2.5) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    買って損なし! 若い人から年配の方まで乗れ...

    2005.10.5

    総評
    買って損なし! 若い人から年配の方まで乗れる車だと思う。
    満足している点
    内装・外装共になかなかの高級感があり、走行性能も問題なく評価出来る車だと思う。
    不満な点
    今の車はほとんどそうだが、灰皿が小さ過ぎる。前席にタバコを吸う人と遠出するとすぐに一杯になる。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:250G“Lパッケージ”(AT_2.5) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
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    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    装備の質的なものには若干の不満はあるもの...

    2005.9.27

    総評
    装備の質的なものには若干の不満はあるものの全体的にはかなり満足しています。世間様はこの車の良さがなかなか判らないと思うけど、日本の技術力の証明的な車であると思います。
    満足している点
    V6、2.5L、6速オートマ等、車の基本性能はかなり高く、この車の値段を考えればかなり買い得感はあると思います。特に6速オートマはかなりスムーズな印象でストレスを感じない。賛否両論あると思いますが、私自身...
    不満な点
    確かに買い得感は強いけど、細かいところでもう少し努力が欲しい。特にオーディオの音はショボ過ぎてとても音楽を楽しもうとは思わない。セルシオからの乗換えなので多少チープな印象の内装材は仕方ないとしてもLED照...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:250G(AT_2.5) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    これまでメルセデスSクラス、セルシオ、ジ...

    2005.9.10

    総評
    これまでメルセデスSクラス、セルシオ、ジャガーXJといった錚々たる高級車を乗り継いできたので、マークXを買うと言った時は、周囲の皆に驚かれた。ひどいのになると「華麗な車歴に傷がつくぞ」とまで忠告してくれた...
    満足している点
    個性的で見飽きないデザイン。マフラー内蔵のバンパーなど仔細に見ると凝りに凝っている。意外とサイズは小さく、しかも小回りは抜群にきくので、都内でも運転しやすい。V6 2.5Lと6ATのパワートレインの洗練度...
    不満な点
    内装を選べない点。標準色のこげ茶はあまり好みでない。ハイオク仕様であること。昨今のガソリン高騰を考えると、ちょっときつい。クルーズコントロールが標準装備でないこと。内装が「演出過剰」なこと。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:250G(AT_2.5) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
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    -
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    -
    積載性
    -
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    乗るときの気分によって乗り方を変えられる...

    2005.9.3

    総評
    乗るときの気分によって乗り方を変えられる。。。 やはり値段すね。車好きとか走る車を好きな人にはむいてないでしょ。 決して走りやの車ではないですしラグジュアリセダンでもない。 でも両方持ってると思いま...
    満足している点
    印象が強い。 ほかのセダンと比べると少し変わった感じの見た目。 Xからだ?とか正直ピンとこないが見れば見るほどユニークな印象。 運転席がピット感があって運転しやすい。 、、 満足というところは好...
    不満な点
    インテリアにがんばってほしかった。 狙い層は?って疑問になるほどインテリアが半端な感じ。
    乗り心地
    -

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    グレード:250G(AT_2.5) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
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    -
    燃費
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    いろいろ評価は分かれてますが、価格のわりに...

    2005.8.29

    総評
    いろいろ評価は分かれてますが、価格のわりには頑張ったと思います。同レベルの車と比べると勝るとも劣らないとおもいます。
    満足している点
    外観。走行時の安定感。すっきりしたインテリア。
    不満な点
    高級感あるようにみえるが、ところどころにみられる安っぽさ。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:250G“Sパッケージ”(AT_2.5) 2005年式

    乗車形式:その他

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    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
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    -
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    BMWに乗っている人達は色々批判するが、...

    2005.8.28

    総評
    BMWに乗っている人達は色々批判するが、総合的に見たらやっぱマークXのほうがいいでしょう。走りがどうのこうの言う人はこういう車は買わないと思います。全体的によく出来た普通の車ですね!
    満足している点
    以前はWRXに乗っていたので、全てが新鮮で満足しています。
    不満な点
    馬力、トルクがもっと欲しい。内装が自由に選べないのが残念 もう少し足がしなやかでコーナーは踏ん張るようなサスがいいかな? 思ったより硬い印象。 オプションのナビは高いし内容はいまいち。
    乗り心地
    -

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    グレード:250G“Lパッケージ”(AT_2.5) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
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    価格
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    13年間ホンダインスパイヤからの乗り換え...

    2005.8.27

    総評
    13年間ホンダインスパイヤからの乗り換え その分を差し引いても非常に良い車と思います。
    満足している点
    機能、外観(特徴有る)、居住性共に非常に優れている 加速、安定性(高速 Winding)、ハンドリング、小回り、静か 室内広い(特に後ろ)、
    不満な点
    細かいところがもう一工夫。Audio系は論外に悪い  後方視界狭い(前方もせまい)  ナビゲーション(論外 つけなかった)  燃費悪い  トランク狭い  色のバリエーションが少ない  ルームラ...
    乗り心地
    -

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    グレード:250G(AT_2.5) 2005年式

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    評価

    4

    走行性能
    -
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    BMWのオーナですが、定期点検の代車で2...

    2005.8.22

    総評
    BMWのオーナですが、定期点検の代車で2500Gに500キロ程度乗 っています。一般的には評価されている車ですし、期待していたので すが、いかにもトヨタ流の薄っぺらな車でした。 しかし金額を考えれば...
    満足している点
    車に詳しくない方、国産車を愛する方にとって、300万円弱の金額、 装備等について、この車に満足される方が多いでしょう。 また家内は「広い」(シートが薄い?)、「ドアが軽くて乗り降りが 楽」と言ってい...
    不満な点
    ○走りについて  走り、ハンドリングを求める車ではありませんが、本当に走っても  面白くありませんね。特にエンジン。カタログのパワーが有るとは  到底思えません。それにステアリングの不自然な軽さも・...
    乗り心地
    -

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    グレード:250G(AT_2.5) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

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    -
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    -
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    よくできた車だと思います!みんな酷評とかあ...

    2005.8.14

    総評
    よくできた車だと思います!みんな酷評とかあるけど僕はそんなに思わないかな。6速あって燃費もいいし走りやすいし静かだし!買ってから運転が楽しくなりますよ!
    満足している点
    まぁ走行性能はよいほうだと思う(回頭能力が高い)し内装もそんなに悪くない。メーターはとても見やすい!
    不満な点
    たまにエンジンが暖まってないとV6独特の振動がくる!ほかはとくになし。
    乗り心地
    -

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    グレード:250G“Sパッケージ”(AT_2.5) 2005年式

    乗車形式:その他

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    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
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    -
    積載性
    -
    価格
    -

    このクラスでは比較する車が無かったので買...

    2005.8.12

    総評
    このクラスでは比較する車が無かったので買いました。 3.0買うならクラウンアスリートをお勧めします。 マーク2今回で5代目ですが年々質が下がってきているのが、わかります。(トヨタ得意のコストダウンです...
    満足している点
    正直言ってあまりありません。 それなりの車です。
    不満な点
    今どきCDチェンジャーMD無しは頂けません。 JZX110よりオーディオの音質が悪くなりました。 室内内装が木目を増やしてごまかしてますが、コストダウンが歴然と感じられます。 ステアリングの回転音 ...
    乗り心地
    -

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    グレード:250G“Sパッケージ”(AT_2.5) 2004年式

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    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
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    積載性
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    予約注文で買ったので試乗してないけど買って...

    2005.8.8

    総評
    予約注文で買ったので試乗してないけど買ってよかったと思います。5年くらいは乗ろうとおもいます
    満足している点
    燃費がいい。加速がいいので追い越しが楽チン。運転している感覚がない。
    不満な点
    シートベルトしないと警告音がやかましい。
    乗り心地
    -

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    グレード:300Gプレミアム(AT_3.0) 2004年式

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    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    積載性
    -
    価格
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    全体的には良く出来た車ですよ! 一度!試...

    2005.7.29

    総評
    全体的には良く出来た車ですよ! 一度!試乗していろんな車と乗り比べといいですよ!結構!オススメですよ!
    満足している点
    いままでダーボに乗っていますたが、いがいに想像以上に、エンジンと足回りいいと思います!
    不満な点
    ナビゲーション(高いわりにねぇ)一体のCDがねぇ!今時!MDも使えないと(高価のやつ機能あるけど!値段高い!) あと内装の色のバランスが微妙ですね
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:300Gプレミアム(AT_3.0) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    積載性
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    価格
    -

    世界のデザインはこのクラスではもっと立体的...

    2005.7.23

    総評
    世界のデザインはこのクラスではもっと立体的でグラマナスだと思う。乗ったときの雰囲気はいいのだからいいかげんお茶漬け的なフォルムから脱却してほしい
    満足している点
    3Lエンジン、6速ATは最高に気持ちがいい。ハンドリングも頭が軽くて、足回りはBMW3シリーズに似て硬めの乗りごこちがいい。
    不満な点
    デザインをなんとかしてほしい。フロントは何とも言えないほどアンバランスな感じで、高級感は感じない。サイドはのっぺらぼーで立体感がない。インテリアはおもちゃみたいで安っぽい。
    乗り心地
    -

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    グレード:250G(AT_2.5) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
    -
    価格
    -

    トータル的にはソツの無い車です! 走りの...

    2005.6.27

    総評
    トータル的にはソツの無い車です! 走りの楽しみを選ぶ人は、レガシィー・スカイラインをお薦めします! ただ、悪い車でも凄く良い車でもないですよ。何とも無難な車です。 金額以上に見合った燃費と静粛性、...
    満足している点
    燃費が良い! なんと言っても6AT!! トヨタ車なんで、安心して乗れる。 前席シートをフラットに出来るので、2名の旅行なら車中泊も出来る!
    不満な点
    運転してる感覚が無い! 操る楽しさは、他社の比較車の方があると思います。(スカイラインやレガシィー等) いつのまにか速度が出てる事が多々あります。コレは、それだけ性能が高いと言う事かも知れませんが、...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:300Gプレミアム(AT_3.0) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
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    価格
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    いわば「クラウンではないクラウンに乗りた...

    2005.6.16

    総評
    いわば「クラウンではないクラウンに乗りたかった私」としてはまあまあの選択でした。 私、車知らずでして、車歴はセリカ→クラウン→クラウン→ボルボでした。国産車が懐かしくなり、クラウンに戻そうと思ったのです...
    満足している点
    フロント、サイドのデザイン。 ・・・賛否両論あるようですが、すっきりしていて個性を打ち出しているので。 装備・・・かなりオプションをつけたので当然か。  因みに、バックモニターとニーアジャスター...
    不満な点
    内装 ・・・チンドン屋みたいで趣味に合わず。デザインも素材の多さも。 少しでもすっきりさせるために、やむなく本皮シートを選択したが、ダッシュボードのごじゃごしゃした安っぽさはどうにもなりません。 ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:250G“Fパッケージ”(AT_2.5) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    走行性能が高く装備が充実している割には車...

    2005.5.29

    総評
    走行性能が高く装備が充実している割には車両価格が安く、コストパフォーマンスが良いクルマだ。2ヶ月で4千km走ったが、運転していて楽しい。満足している。 フロントマスクはちょっとイケてないが、短距離走者の...
    満足している点
    ・加速性能 ・燃費 ・室内空間 ・DP純正HDDナビ ・サイドビュー
    不満な点
    ・フロントデザイン
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:250G(AT_2.5) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    悪評多いけど、そんなに悪くはないよw

    2005.5.29

    総評
    悪評多いけど、そんなに悪くはないよw
    満足している点
    ①装備。この価格では十分だと思う。 ②パワーも十分。スポーティにも走れる。
    不満な点
    ①グリル(社外グリルを即発注w)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:250G(AT_2.5) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    マークⅡからの乗換えです。セダンで価格や...

    2005.5.5

    総評
    マークⅡからの乗換えです。セダンで価格や性能等から検討した結果、この車しかなかった。年齢(おじんです)と用途を考えたらグレードはこの辺りがベストだろう。当地では未だ台数を見かけないが、マークⅡが売れた車の...
    満足している点
    高速道路が大半で渋滞の一般道路も含めて640kmの燃費が12.8で思っていたより良かった。高速での6速は快適で燃費向上に寄与しているようだ。前車マークⅡに比べてドアの閉まり音が重厚になった。酷評される事も...
    不満な点
    何せトランクが数値程広くない。前車は15インチのスタッドレスが4本積めたのに16インチと言う事もあり、リアシートを前倒してようやく積めた。剛性を考慮したせいかフロント及びリアピラーが太く視界が良くない。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:250G_Four“Lパッケージ”_4WD(AT_2.5) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    進化を着実にとげていることを明確に表した...

    2005.4.23

    総評
    進化を着実にとげていることを明確に表した車だと思う。私はずっとマークⅡに乗り継いできて、この度、マークXを買うことになった。かなり高かったがあまりにも出来が良かったため、無理をして買った。トヨタはマークX...
    満足している点
    ・私のような、車にあまり詳しくない一般人にとっては、市外地、高速走行ともに全く不満はない(加速力の良さなど)というか、不満を見つけるのが難しい。この車で不満なら、クラウンや今夏発売のレクサスを買えばいいと...
    不満な点
    ・マークⅡの名前はずっと残して欲しかった ・手ごろな2000ccがない ・後席が旧型より狭い(足元と頭上) ・カラーバリエーション ・万人受けしない外観
    乗り心地
    -

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