トヨタ マークII のみんなの質問 (190ページ)

• 古いトヨタ マークⅡに乗っています。とても気に入っています。 自宅の庭石に車のボンネットをぶつけてしまい、歪んでしまいました。 グリルも少しだけ傷ついていますが再利用可能だと思います。 ボンネッ...

  2021.4.11

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• 職場の老人ホームの利用者から、大昔コロナって車あったと話してましたが、職員に言ってもなかなか信じてもらえなくて。小林旭が歌ってたんだよ自動車ショー歌と言ってましたが？小林旭が自動車の歌を歌います...

  2021.4.15

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  ベストアンサー： 1957年から数度モデルチェンジを重ね2001年まで販売 1975年には２Lツインカムの2000GTも発売されてる プロパンでタクシー仕様もありましたコラム3速だったかな 派生車種としてコロナマークⅡ（後にマークⅡ） https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%83%BB%E3%82%B3%E3%83%AD%E3...

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• 純正シートのポジションとホールド性に違和感を持っています。 で、レカロシートの購入を考えておりましてそれぞれの特性や乗り心地、ホールド性、シートの剛性感、アイポイント（着座姿勢）など文面では難し...

  2021.3.24

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  ベストアンサー： まず、シートレールは社外品ではなく、必ずレカロ純正を購入してください。 シート、シートレールは同一メーカーでないと、車検不適合となる可能性が非常に高いです。 レカロ品番 右席 2080.583.2 シートレール 3段階高さ調整可能ですので、ローポジションが良ければ調整可能です。 シートの剛性ですが、新品の状態であれば、通常使用においてメーカー純正等で採用されているレカロが剛性が不足し...

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• HKSのスーパーターボマフラーの抜けの良さは本当なのでしょうか？ 現在jzx100で同じくHKSのハイパワーマフラーを使用していますがECUとブーストアップを依頼した際に抜けが悪すぎて300馬力...

  2021.4.10

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• JZX110の電スロを解除するのにJZX100のインマニ、サージタンク、スロットルに交換するだけですか？

  2021.4.13

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  ベストアンサー： ECUも必要です。 アイドリングしなくなりますよ。 JZX110はISCVの役割をスロットルが行っていますのでISCVがありません。 またJZX110とJZX100ではエアフロが異なります。 ECUをJZX100に交換するのならJZX100のエアフロを使いましょう。 またJZX110からはCAN通信が多用されています。 ECUではエアコン程度しか関連していなかったと思いますが、JZX1...

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• 平成6年 TA-GX110 マークⅡ ２０００ｃｃ のエアフロメーター（エアフロセンサー）の場所を教えて頂けませんでしょうか？ ※エアクリーナーボックスに刺さってるコネクターを外し確認しましたと...

  2021.4.16

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  ベストアンサー： Dジェトロですのでエアフロはありません。 110系でエアフロがあるのは1JZ-GTEのみです。 エアクリーナーボックスに刺さっているのは吸気温度センサーです。

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• jzx100のクレスタにjzx100マーク2 やjzx100チェイサーのエアロは代用出来ますか？

  2021.4.9

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• 110系マークIIのNAの2.5に乗っています。 エンジンは1jz-geですが キノコ型のエアクリーナーを 着けたいと思っているのですが なかなか見つかりません… どこのメーカーのどの商品なら ...

  2021.4.8

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• JZX100用にHKSのスーパーターボマフラーの購入を検討しています。 少し気になったのですが画像にあります横に生えてるフランジは何を取り付けるものでしょうか？ 恐らく触媒直後のパイプになるかと...

  2021.4.14

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  ベストアンサー： 形状的にはO2センサーなんですが、O2センサーはタービン直後のアウトレットですし、該当するセンサーは純正では存在しません。 空燃比計のセンサーならM18×1.5ですのでちがいます。 排気温度ならタービン手前で測定します。 社外を含め該当するセンサーは無いと思います。

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• 81マークiiのブレーキを変えるのですが、ブレーキローターはそのまま使用してキャリパーだけを交換すればいいですか？ またローターがそのまま使用できなければ流用可能な車種のブレーキローターとキャリ...

  2021.4.9

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  ベストアンサー： ローター径を大きくしないと制動力はほとんど上がりません。 昔は日産4POTをよく流用しましたが今はどうなんでしょ？

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