トヨタ マークIIバン （1992）の5MTは冬の北海道の雪道でも走れますか？ 一目惚れをし、購入を検討中の者です。 また、年間の維持費はいくらかかりますか。（保険代、ガソリン代を除く）

Answer 1

タクシーでよく使ってるトヨタコンフォートと同じようなもの
使いこなせれば雪道でも普通に走ることは出来ます
市街地の運転ならタイヤチェーンがあれば安心かな
自動車税は１６，０００円くらいと古いクルマの割増があるはず
車検は自賠責１４，０００円くらいと
重量税６，６００円くらいと工賃で４ナンバーは１年に１回車検です
オイル交換やバッテリー、タイヤなどの消耗品の交換は適宜
古いクルマとはいえ部品の交換とかがなければ
５ナンバーの乗用車と大差なし（車検が年に１回が大きな違い程度）
部品の交換が発生するとその部品が入手可能かどうか
そこで大きな出費となる可能性あり

Answer 2

北海道内のタクシーや道警のパトカーは大半がFRのはずですが。マーバンなんて部品の確保が難しいと思いますが。

Answer 3

昔なんてマークIIの教習車とか普通にあったので走れない訳無いです。

ただデフ(LSD)を入れてないと滑った時にどうにもならなくなるので社外品や流用品でLSDがあるなら入れた方が良いです。

それかトランクに砂でも積んで重りにしておいて、滑って動かなくなったら砂でも撒けば良いです。

燃費はしらないけど多分10くらいは走るんじゃないかな。

Answer 4

タクシードライバーのように 冬の道路をしっかり頭に入って 経験もあれば
車種に関係なく走れるとは思いますし 高齢の方々も昔は ほぼＦＲで覚えたので 走れますけどね。

万が一を想定し 自ら脱出できる そんな備えもしておればいいんじゃないですかね？
ただ 下回りが錆でどのくらい劣化あるか

Answer 5

北海道で走っているタクシーのコンフォートも4WDはありませんし、市街地は4WD ではない車は多いですが、下回りは直ぐにボロボロになります。

Answer 6

不自由だけど走れるには走れます。
LSDは入れたほうがいいです。

Answer 7

圧雪路なら走れるでしょう。

北海道でもコンフォートのタクシーはFRなのでは？

それよりそんな旧い車だと融雪剤の影響で車が腐る方が心配ですね、、

Answer 8

質問者様が、ラリードライバー並みの運転技術を持っていること。
最低地上高を上げ、リアデフにバキバキ言う機械式LSDの装着をすれば「走れるかも?」と言うレベルです。
当然ですが、ドカ雪には対応不可能です。
冬用に、ジムニー用意したほうが良いかもしれませんね。
維持費は、個体差によるので回答不可能です。