JZX100 チェイサーツアラーV ISCVについて質問です。 半年前に車屋に勧められてスロットルボデー、ISCV洗浄をお願いしました。

Question

んで今エンジンアクセル踏まないと始動しない事案発生してます。
エアコンONでアイドルアップしません。

半年でそんな固着しますかね？16万キロおそらく無洗浄だったのですが6000kmで発生しました。

考えたくはないのですがこれってISCV故障したと捉えた方がいいのでしょうか？

とりあえず今はなんとかアイドリング高くなった時にカプラー抜いてアイドリングできるようにしました、朝イチはアクセル開けながらしばらく2000回転キープしないとストールしますが…

関係あるかわかりませんが最近スロットルコントロールコンピューター壊れました。

とりあえず暖まれば800回転で安定してるのでカプラー抜きで対応してますが、多分挿したら400回転位になっちゃうと思います。

車屋行こうにも連絡つかないのでどうしようもなくて困ってます。

憶測で構いませんのですいませんがお願いします。

Answer 1

まずスロットルコンピューターはETCS、つまりトラクションコントロール用です。
アイドリングには関係しません。

1JZ-GTEのISCVはステッピングモーターですので信号が送られない限り現状をキープします。

アイドリングが変動するということは、つまり動作はしているということになります。

現状ではなにかが咬み込んで固着している可能性が高いです。

ISCVはスロットルバルブと違い、掃除をしたからといって壊れないものでもありません。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます。
時間ある時に洗浄してみようと思います。