トヨタ マークII のみんなの質問 (解決済み) 45ページ

• jzx100ツアラーvについてです。 オイルエレメントをこうかんしたいのですが カップレンチのサイズがわかりません。 どのサイズを買えばよろしいですか？ わかる方いたら教えてください！

  2023.5.18

  解決済み

  回答数：

  1

  閲覧数：

  32

  ベストアンサー： JZ系は74mmの14角だったと思います 最近このサイズのフィルターレンチあまり見かけなくなりましたね 通販で買うかワニ口クランプみたいになってるアジャスター付きの汎用レンチで外すのが良いかと思います。 余談ですがオイルフィルターを締め込むときは脱脂してゴム手袋付けて滑らない様にして 手の力で思いっ切り締め込む位で大丈夫です、慣れない人が力加減が分からずフィルターレンチで思いっ切り締め込む...

  続きを見る

• 自動車税についてです。 マークⅡバン(4ナンバー)の自動車税が先日届きましたが、最大積載量が450kgにも関わらず、 税金の区分は2t〜3t相当でした。 車検証にも最大積載量は450kgと記載...

  2023.5.16

  解決済み

  回答数：

  4

  閲覧数：

  135

  ベストアンサー： 乗車定員４名以上で排気量が１５００以上（マークⅡの場合は1800か2000）なら、定員３名以下の２ｔ～３ｔトラックと同じ金額だと思いますよ。

  続きを見る

• JZX100チェイサーの純正トルセンって結構頻繁にデフロックするものなのでしょうか？？ 一応購入時純正が入っているとは聞いているのですが結構ケツ滑りが激しいので社外のLSDが入ってるんじゃないか...

  2023.5.14

  解決済み

  回答数：

  2

  閲覧数：

  97

  ベストアンサー： チェイサーでありませんが、同じトヨタの80スープラの純正トルセン付きに乗っている者です。多分同じだと思うので回答させて頂きます。 簡単な見分け方としては後輪2輪を浮かして片輪を回転させます。もう一方が同方向へ回れば社外(機械式)、オープンデフのように逆回転すれば純正トルセンです。(トルセンとオープンデフの見極めは少し難しいですが、） ただ私の80(純正トルセン）も新車当初は結構ケツ滑りし...

  続きを見る

• 私は車が好きで、好きと言ってもまだ中学生なので運転はしたことないんですけど、100系の車や、スカイライン、シルビアが好きで、チェイサーとマークIIとクレスタの違いや、スカイラインや、 シルビアも...

  2023.5.13

  解決済み

  回答数：

  2

  閲覧数：

  47

  ベストアンサー： 車好きなアラフォー女です。 相手が興味ない話題だからそうなります。 私も幼少期から車が好きで、乗りたい車に乗ってきました。 学生の時は車好きな男友達を作り、いつも車の話で盛り上がってました。 車に詳しく、とんでもない車に乗っている男性陣は 女の子で車に詳しいってテンション上がる！ とみなさん良くしてくれました。 自分がその手の車に乗るようになり、車友達も増えて楽しいカーライフになりました。 ...

  続きを見る

• この時代のローレル、マークⅡどっちがいいでしょうか。

  2023.5.11

  解決済み

  回答数：

  2

  閲覧数：

  82

  画像あり

  ベストアンサー： 性能でトヨタが、NISSANに勝る事は無い。 技術ならトヨタは、国産車最低だと思う。

  続きを見る

• 1970～80年代の頃の クラウンやセドリック、グロリヤ、マークⅡやルーチェなどは 5ナンバー車が圧倒的に多くて3ナンバー車はごく稀だったというのは 本当でしょうか？ 逆に3ナンバー車はどの様な...

  2023.5.14

  解決済み

  回答数：

  5

  閲覧数：

  76

  画像あり

  ベストアンサー： 本当です、圧倒的に5ナンバー車が多かった。3ナンバー車は都市部でもたまに見るぐらいで、地方で見かけることはほとんど無かったです。 https://nosweb.jp/nostalgichero/articles/detail/1420/1/1/1 1989年に税制改正されるまでは排気量が2リッターを超えると税金が高くなるので、3ナンバー車に乗るのは富裕層や趣味で車にお金を使える人などに限...

  続きを見る

• トヨタでは販売チャンネル制度廃止されたのになぜヴォクシーはまだ存在しているのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 当初はカローラ店でしかノアを販売していなかった...

  2023.5.11

  解決済み

  回答数：

  10

  閲覧数：

  118

  画像あり

  ベストアンサー： トヨタにとって売れる事のみが是だ‼️ です。

  続きを見る

• jzx100 マークIIについて教えてください。 完全街乗りのみで年間で2万キロ以上は乗る予定です。 値段を気にしない場合おすすめの車高調はありますか？ 乗り心地が良く曲がりくねった峠等を走...

  2023.5.11

  解決済み

  回答数：

  2

  閲覧数：

  46

  ベストアンサー： 自分は100のチェイサーツアラーV乗りですが、こちらのショップオリジナル車高調です。 https://www.kts-web.com/ec_shop/products/detail/409 こちらは、交換と合わせてアライメント調整も工賃に含まれるので、お得です♪ なお、乗り心地よく峠もそこそこに、であれば 車高調の減衰力を柔らかめに振り、前後のスタビライザーを交換した方が良いかと。 htt...

  続きを見る

• トヨタの1975年製 コロナマークiiに乗っています。 左ウィンカーの遅延、消灯等が見られたため ウィンカーリレーを交換しようと思うのですが同じものが海外販売のものしか見られない状況です。 そこ...

  2023.5.7

  解決済み

  回答数：

  2

  閲覧数：

  29

  画像あり

  ベストアンサー： ウインカーリレーは対応ワット数が近似していて、回路的にも同じ(ハザード兼用かどうか)であれば流用可能です。 機械式のものならワット数はシビアですが、ICを使ったものならワット数に関係なく使えます。 画像を見る限りハザード兼用では無いようです。 汎用品として1000円以下で売られているICリレーで3ピンのものが使えますよ。 うちは古い日産車ばかりですが、ICリレーで対応しています。

  続きを見る

• jzx110マークIIに乗っています。エンジンが温まった後のアイドリングが500ぐらいしかなかったり、エンジンのかかりが悪く、バッテリーも交換しましたがかかりが悪いのは変わらず。 電ファンを強制...

  2023.5.9

  解決済み

  回答数：

  1

  閲覧数：

  14

  ベストアンサー： 先ずはスロットルボディーとISCVを清掃して下さい（アイドルスピードコントロールバルブ） それでアイドリングが上がらなければ・・・ そこから考えましょう

  続きを見る

トヨタ マークII の質問を2,001件以上見たい場合はYahoo!知恵袋でご確認ください。