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トヨタ マークII

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満足度・レビュー
(10点満点中8.12点)
8.12

※自動車SNSサイト「みんカラ」のユーザーレビュー平均点です。

居住性の向上のためハードトップを辞めた
兄弟車のチェイサー/クレスタが廃止された影響からか、スポーティさよりも居住性を重視するコンセプトとなり、高めのルーフをもつサッシュ付きの4ドアセダンに変身した。パッケージングも改善され、特に後席居住性は大幅な向上を果たした。エンジンは直6の2Lと2.5Lで2.5Lには直噴D-4やターボのバリエーションも用意。ミッションは4AT/5ATがメインだが、ターボエンジン搭載グレードのiR-Vのみに5MTを設定。FRを基本に4WDも用意する。EBD付きABS、ブレーキアシスト、前席エアバッグなどの安全装備は標準装備され、オプションでVSCやカーテンシールドエアバッグなども設定される。(2000.10)
新車価格帯
235.0万〜338.0万円
カタログ燃費
-
中古車平均価格
761,668円 ( トヨタ マークIIの価格を見る
中古車平均走行距離
89,834km

トヨタ マークII:歴代モデル

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トヨタ マークII:口コミ・評価

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  • トヨタ マークII 総合評価: (10点満点中10点)

    投稿日:2017年9月5日

    グレード:ツアラーV(MT_2.5) 1998年式

    あのころ車は楽しい乗り物だった。 今の燃費至上主義車と違い、車に乗り込んだらず... [ 続きを見る ]

  • トヨタ マークII 総合評価: (10点満点中10点)

    投稿日:2017年9月2日

    グレード:不明

    まぁ、当時のブームみたいなもので3兄弟車vs日産ローレル・スカイラインと言った感... [ 続きを見る ]

  • トヨタ マークII 総合評価: (10点満点中8点)

    投稿日:2017年8月30日

    グレード:ツアラーV(MT_2.5) 1992年式

    ・20年以上前の車ですが、とても良い車でした。 [ 続きを見る ]

トヨタ マークIIに関するみんなの質問

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※2017年9月22日現在(毎日更新)

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