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トヨタ マークII 新型モデル
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トヨタ マークIIの概要

ナビがG-BOOK対応に

オプション設定のナビゲーションがトヨタの情報ネットワークサービス「G-BOOK」対応になった。メール受信など車内で様々な情報収集が行える。(2003.12)

居住性の向上のためハードトップを辞めた

兄弟車のチェイサー/クレスタが廃止された影響からか、スポーティさよりも居住性を重視するコンセプトとなり、高めのルーフをもつサッシュ付きの4ドアセダンに変身した。パッケージングも改善され、特に後席居住性は大幅な向上を果たした。エンジンは直6の2Lと2.5Lで2.5Lには直噴D-4やターボのバリエーションも用意。ミッションは4AT/5ATがメインだが、ターボエンジン搭載グレードのiR-Vのみに5MTを設定。FRを基本に4WDも用意する。EBD付きABS、ブレーキアシスト、前席エアバッグなどの安全装備は標準装備され、オプションでVSCやカーテンシールドエアバッグなども設定される。(2000.10)

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トヨタ マークII 口コミ・評価

4.1
  • iR-Vは他のマークⅡとは別モンですヨ。 グレード:2.5グランデiR-V 2000年式

    投稿日:2019年8月13日 投稿者:ぴぽたん さん 乗車形式:愛車 総合評価: 5.0
    車齢が17年を経過し保有歴11年の現在でも、乗って楽しく走って感動・保有している喜びを持てる車。(よくお世話になるトヨタテクノセンター。身内100チェV号MTと・・) 内装のインテリアも好き。最近の車のようなプラスチックにメッキしました!。レベルのキラキラ内装でな... [ 続きを見る ]
  • ベースグレードを楽しんだ. グレード:グランデ(MT_2.0) 1996年式

    投稿日:2019年8月10日 投稿者:Favorable Wind さん 乗車形式:過去所有 総合評価: 4.0
    何もつかないグランデをMTで乗るという点で,なにも目立ったこともない代わりに,何も困ることはなく乗れたと思っています. 今の時代,こうしたサイズの車体にMTなんてない(車格は異なるがmazda 6がありますね)から,今思うと面白いものでしたね. [ 続きを見る ]
  • 昭和の残滓 グレード:グランデ(MT_2.0) 1998年式

    投稿日:2019年7月18日 投稿者:Lie EX さん 乗車形式:愛車 総合評価: 3.0
     20年前の中途半端に古いおくるまですが、何をするにもなんとなくこなし、冠婚葬祭などでも文句を言われません。  燃費も良いとは言いませんが悪くもありません、荷物も積めないことはありません、普通に走る分にはちゃんと加速するし常識の範囲内でキチンと止ま... [ 続きを見る ]
  • あと10年乗ります。 グレード:iR-V 2003年式

    投稿日:2019年6月21日 投稿者:キハ47 アクアライナー さん 乗車形式:愛車 総合評価: 5.0
    家族で乗れて以外と速くて内装もそこまで安っぽくないです。いい車と思うんですけど世間的にはあまり需要がないのでしょうね。哀しいですけど。あと10年乗ると旧車っぽくなるかな笑笑 [ 続きを見る ]
  • プアマンズクラウン グレード:グランデ“35th_Anniversary”(AT_2.5) 2002年式

    投稿日:2019年5月26日 投稿者:うぎうぎ さん 乗車形式:愛車 総合評価: 5.0
    当時いくらしたかわからないけれどコンフォートカーとしては上出来じゃないでしょうか。 マーク2っていうとドリ車買ったの?とか周りからは茶化されましたが。 [ 続きを見る ]

トヨタ マークIIの口コミ・評価をもっと見る(794件)

トヨタ マークII 2003年12月一部改良 グレード一覧

歴代 表の見方 表の見方
グレード 2.0 グランデ(AT) 2.0 iR(AT) 2.0 グランデFour Sパッケージ 4WD(AT) 2.0 グランデFour 4WD(AT) 2.5 グランデ(AT) 2.5 iR-S(AT) 2.5 グランデG(AT) 2.5 グランデG Four 4WD(AT) 2.5 iR-V(MT) 2.5 iR-V(AT)
比較 比較表に追加
価格 新車価格(税込) 235.0万円(税抜) 244.0万円(税抜) 246.0万円(税抜) 265.0万円(税抜) 273.0万円(税抜) 289.0万円(税抜) 308.0万円(税抜) 326.0万円(税抜) 335.0万円(税抜) 338.0万円(税抜)
基本情報 発売年月 2003年12月 2003年12月 2003年12月 2003年12月 2003年12月 2003年12月 2003年12月 2003年12月 2003年12月 2003年12月
駆動方式 FR(後輪駆動) FR(後輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) FR(後輪駆動) FR(後輪駆動) FR(後輪駆動) 4WD(四輪駆動) FR(後輪駆動) FR(後輪駆動)
車両形式 TA-GX110 TA-GX110 TA-GX115 TA-GX115 TA-JZX110 TA-JZX110 TA-JZX110 TA-JZX115 GH-JZX110 GH-JZX110
トランスミッション 4AT 4AT 4AT 4AT 4AT 5AT 5AT 4AT 5MT 4AT
ハンドル
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4735×1760×1460mm 4735×1760×1460mm 4735×1760×1475mm 4735×1760×1475mm 4735×1760×1460mm 4735×1760×1460mm 4735×1760×1460mm 4735×1760×1475mm 4735×1760×1460mm 4735×1760×1460mm
車両重量 1380kg 1390kg 1470kg 1470kg 1460kg 1490kg 1490kg 1520kg 1520kg 1530kg
乗車定員 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名
タイヤ(前輪) 195/65R15 205/55R16 195/65R15 195/65R15 195/65R15 215/45ZR17 205/55R16 195/65R15 215/45ZR17 215/45ZR17
タイヤ(後輪) 195/65R15 205/55R16 195/65R15 195/65R15 195/65R15 215/45ZR17 205/55R16 195/65R15 225/45ZR17 225/45ZR17
エンジン 過給器 なし なし なし なし なし なし なし なし ターボ ターボ
総排気量 1988cc 1988cc 1988cc 1988cc 2491cc 2491cc 2491cc 2491cc 2491cc 2491cc
使用燃料 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク
燃料タンク容量 70L 70L 70L 70L 70L 70L 70L 70L 70L 70L
性能 燃費(10.15モード) 11.8km/L 11.8km/L 10.6km/L 10.6km/L 12.6km/L 12.4km/L 12.4km/L 9.2km/L 9.8km/L 9.4km/L
燃費(JC08モード) - - - - - - - - - -
燃費(WLTCモード) - - - - - - - - - -
最高出力(ps(kw)/rpm) 160(118)/6200 160(118)/6200 160(118)/6200 160(118)/6200 200(147)/6000 200(147)/6000 200(147)/6000 196(144)/6000 280(206)/6200 280(206)/6200
最大トルク(kg・m(N・m)/rpm) 20.4(200)/4400 20.4(200)/4400 20.4(200)/4400 20.4(200)/4400 25.5(250)/3800 25.5(250)/3800 25.5(250)/3800 26.0(255)/4000 38.5(378)/2400 38.5(378)/2400
最小回転半径 5.3m 5.3m 5.3m 5.3m 5.3m 5.3m 5.3m 5.3m 5.3m 5.3m
グレード 2.0 グランデ 35thアニバーサリー(AT) 2.0 グランデ リミテッド(AT) 2.0 グランデ Four 35thアニバーサリー 4WD(AT) 2.0 グランデ 35thアニバーサリー ナビパッケージ(AT) 2.0 グランデ リミテッド ナビパッケージ(AT) 2.0 グランデ Four リミテッド 4WD(AT) 2.5 グランデ 35thアニバーサリー(AT) 2.5 グランデ リミテッド(AT) 2.0 グランデ Four 35thアニバーサリー ナビパッケージ 4WD(AT) 2.5 グランデ 35thアニバーサリー ナビパッケージ(AT) 2.0 グランデ Four リミテッド ナビパッケージ 4WD(AT) 2.5 グランデ リミテッド ナビパッケージ(AT)
比較 比較表に追加
価格 新車価格(税込) 246.0万円(税抜) 254.1万円 274.0万円(税抜) 274.5万円(税抜) 283.5万円 283.5万円 284.0万円(税抜) 296.1万円 302.5万円(税抜) 312.5万円(税抜) 312.9万円 325.5万円
基本情報 発売年月 2003年12月 2004年4月 2003年12月 2003年12月 2004年4月 2004年4月 2003年12月 2004年4月 2003年12月 2003年12月 2004年4月 2004年4月
駆動方式 FR(後輪駆動) FR(後輪駆動) 4WD(四輪駆動) FR(後輪駆動) FR(後輪駆動) 4WD(四輪駆動) FR(後輪駆動) FR(後輪駆動) 4WD(四輪駆動) FR(後輪駆動) 4WD(四輪駆動) FR(後輪駆動)
車両形式 TA-GX110 TA-GX110 TA-GX115 TA-GX110 TA-GX110 TA-GX115 TA-JZX110 TA-JZX110 TA-GX115 TA-JZX110 TA-GX115 TA-JZX110
トランスミッション 4AT 4AT 4AT 4AT 4AT 4AT 4AT 4AT 4AT 4AT 4AT 4AT
ハンドル
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4735×1760×1460mm 4735×1760×1460mm 4735×1760×1475mm 4735×1760×1460mm 4735×1760×1460mm 4735×1760×1475mm 4735×1760×1460mm 4735×1760×1460mm 4735×1760×1475mm 4735×1760×1460mm 4735×1760×1475mm 4735×1760×1460mm
車両重量 1380kg 1380kg 1470kg 1390kg 1390kg 1470kg 1460kg 1460kg 1480kg 1470kg 1480kg 1470kg
乗車定員 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名
タイヤ(前輪) 205/55R16 205/55R16 195/65R15 205/55R16 205/55R16 195/65R15 205/55R16 205/55R16 195/65R15 205/55R16 195/65R15 205/55R16
タイヤ(後輪) 205/55R16 205/55R16 195/65R15 205/55R16 205/55R16 195/65R15 205/55R16 205/55R16 195/65R15 205/55R16 195/65R15 205/55R16
エンジン 過給器 なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし
総排気量 1988cc 1988cc 1988cc 1988cc 1988cc 1988cc 2491cc 2491cc 1988cc 2491cc 1988cc 2491cc
使用燃料 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー ハイオク ハイオク レギュラー ハイオク レギュラー ハイオク
燃料タンク容量 70L 70L 70L 70L 70L 70L 70L 70L 70L 70L 70L 70L
性能 燃費(10.15モード) 11.8km/L 11.8km/L 10.6km/L 11.8km/L 11.8km/L 10.6km/L 12.6km/L 12.6km/L 10.6km/L 12.6km/L 10.6km/L 12.6km/L
燃費(JC08モード) - - - - - - - - - - - -
燃費(WLTCモード) - - - - - - - - - - - -
最高出力(ps(kw)/rpm) 160(118)/6200 160(118)/6200 160(118)/6200 160(118)/6200 160(118)/6200 160(118)/6200 200(147)/6000 200(147)/6000 160(118)/6200 200(147)/6000 160(118)/6200 200(147)/6000
最大トルク(kg・m(N・m)/rpm) 20.4(200)/4400 20.4(200)/4400 20.4(200)/4400 20.4(200)/4400 20.4(200)/4400 20.4(200)/4400 25.5(250)/3800 25.5(250)/3800 20.4(200)/4400 25.5(250)/3800 20.4(200)/4400 25.5(250)/3800
最小回転半径 5.3m 5.3m 5.4m 5.3m 5.3m 5.4m 5.3m 5.3m 5.4m 5.3m 5.4m 5.3m

トヨタ マークII みんなの質問

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トヨタ マークII 中古車相場推移表

トヨタ マークII
平均価格 78.4万円
平均走行距離 91,371km

平均値を表示しています

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※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

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