トヨタ ランドクルーザープラド 「納車されました。 １０年乗っていたパジェロがエンジントラブルが頻発し 事故に遭う前に買い替えを行いました。 ワンボックス（アル・エル）か４駆（プラド一」のユーザーレビュー

納車されました。 １０年乗っていたパジェロがエンジントラブルが頻発し 事故に遭う前に買い替えを行いました。 ワンボックス（アル・エル）か４駆（プラド一

2008.9.12

総評

納車されました。
１０年乗っていたパジェロがエンジントラブルが頻発し
事故に遭う前に買い替えを行いました。
ワンボックス（アル・エル）か４駆（プラド一本）で迷いましたが、
まだ４駆に乗りたいし必要になったときに
ワンボックスを買えばいいと思い
下取りのことも考えて４駆にしました。
納入して一週間ですが、感じたことをレポートします。

満足している点

・以前がディーゼル車だったので走行時の静粛性に感動。
・思っていたよりロールも少なくカチと走る。（４駆で）
・外観でボディーが黒であるのと、お買い得感が得られる。
・フルタイム４WDの割りに、滑らかに走る。
・街乗りでは重さは感じない。

不満な点

・ミラー格納ボタンが夜間でイルミがなく、手探りで探すためイラつく。
　　オプションでキーオフで格納にするのが良い
・サイドミラーが大きい割りに見える範囲が狭く、バック駐車時にラインが見えず
　頭を上に上げながらミラーを見ないと駐車スペース枠が見えない。
　　オプションでバックレバーを入れたらミラーが下を向くのを付けるのが良い
・高い金額の割りに内装がチャチい
・快適装備が皆無
・バックモニターの取り付け位置が低くモニターに映し出される範囲が狭く
　役に立たないしモニターだけの車庫入れは出来ないし危ない。
・燃費が通勤だけだと5Km/lを切る。
・高額車なのに純正スピーカーの音が悪い。
・社内のバックミラーの位置が低く、左カーブの時に死角になり見づらい。
・ホーンが商用車程度のチャチなの付いている。

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験