トヨタ ランドクルーザープラド 「車重があるので仕方ないが８０㌔からの加速はイマイチです。でも、個人的には何も問題ありません。 ９５プラド（ディーゼル）からの乗り換えなので加速も違和」のユーザーレビュー

車重があるので仕方ないが８０㌔からの加速はイマイチです。でも、個人的には何も問題ありません。 ９５プラド（ディーゼル）からの乗り換えなので加速も違和

2012.5.6

総評

車重があるので仕方ないが８０㌔からの加速はイマイチです。でも、個人的には何も問題ありません。
９５プラド（ディーゼル）からの乗り換えなので加速も違和感がありません。スポーティー車からの乗り換えならちょっときついと思いますが・・・。
あと、気になる燃費ですが、３キロぐらいの通勤なら6.0から6.5ぐらい。
２０キロぐらいの街乗りなら7.0から8.0ぐらい。
長距離、170ｋｍのうち高速が140ｋｍで渋滞がなければ10.0から10.3ぐらいは走ります。
購入するまでは燃費を心配していましたが納得できる範囲です。
最後に、エコランプが気になりエコ運転をするのでムダな加速がなくなりました。よって安全運転です。
他車の割り込みもなにも気になりません。悟りの境地です。
悩んでいる人、買っちゃいましょう、なんとかなります。!(^^)!

満足している点

９５プラドより大きくなったが違和感なく乗れます。
でも、車幅があるので端には寄れません。
よって狭い道路は通らなくなりました。
装備は充実しているのでなにも困ることはありませ
ん。
個人的には雨量による間欠ワイパーがつけられれば最高なんですが。
また、ハンドルが軽いので最初は違和感がありますがなかなかいいです。
車速とともに重くなるので問題はありません。

不満な点

４速なのでかわからないがロックアップするタイミングが微妙。
８０㌔からの加速が微妙。
キックダウンすれば問題なし。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験