トヨタ ランドクルーザープラド ユーザーレビュー・評価一覧 (58ページ)

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トヨタ ランドクルーザープラド 新型・現行モデル
1349

平均総合評価

4.5

走行性能
4.1
乗り心地
4.1
燃費
3.2
デザイン
4.6
積載性
4.0
価格
4.1

総合評価分布

星5

881

星4

345

星3

91

星2

23

星1

9

1,349 件中 1,141 ~ 1,160 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費が良い 四駆の中では大きすぎず、ゆったりしたスペースがあり、ロングドライブにも最適です。燃料費は気にならないディーゼル車はトルクもあり、ガソリン車

    2006.10.17

    総評
    燃費が良い 四駆の中では大きすぎず、ゆったりしたスペースがあり、ロングドライブにも最適です。燃料費は気にならないディーゼル車はトルクもあり、ガソリン車なみの加速性能で高速走行も疲れ知らずです。現在走行距離...
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いいです。 クロカンとしては十分の車両です。本音は100に乗りたいのですが、予算・・・などの都合で(ーー;) でも、なにも不満はありません。乗り換え

    2006.10.17

    総評
    いいです。 クロカンとしては十分の車両です。本音は100に乗りたいのですが、予算・・・などの都合で(ーー;) でも、なにも不満はありません。乗り換えもたぶんプラド。
    満足している点
    強いことでしょう。天候も災害でも物ともしない。
    不満な点
    大きくて、スーパーなどの立体駐車場に入れないことも。2.1なら入れるけど。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:TX(5ドア_AT_2.7_8人乗) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費の悪さは覚悟していたので、こんなもの...

    2006.10.10

    総評
    燃費の悪さは覚悟していたので、こんなものかな。 サーフとプラド試乗してみて、一発でプラドに決めました。 価格もそんなに変わらないけど 内装の質感、広さ、天井の高さからしても、どちらか悩んでる人は絶対プ...
    満足している点
    内装が四駆とは思えない高級感がある。 でかい!たいていの乗用車を見下ろしながら運転できる。 セダンのようなインパネ。 思ったより静か。
    不満な点
    燃費のわるさ。 加速、坂道。とにかく遅い。思い切って踏み込んでみると エンジン音がうるさいし、悲しいくらいの瞬間燃費。 この車体で2,7ℓは、かなり無理してるかな?
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:TX(5ドア_AT_2.7_8人乗) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費の悪さはあきらめていたが、一縷の望み...

    2006.10.2

    総評
    燃費の悪さはあきらめていたが、一縷の望みを託してイリジウムプラグに交換し、直後に大阪北部から淡路島南部まで高速を使わずに往復しました(明石海峡はフェリーを利用また道中ほとんどの間エアコン使用)。祭日で交通...
    満足している点
    ゆったりとしており運転が楽。高級車でなくとも、所有していることに自己満足できる。
    不満な点
    エンジンスタート直後のエンジン音がうるさ過ぎ。最近見かけることが増えた。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    まぁ道具として使うならいいでしょうがファミ...

    2006.10.2

    総評
    まぁ道具として使うならいいでしょうがファミリーや遊び車にはむきません。本物のランクルが欲しくなります。70プラド買うなら130サーフがマシです。サーフのほうが乗り心地もなかなかいいです。早く売って違う...
    満足している点
    積載性がいい。結構積める。ボディは頑丈。なにかあったときの三列シート。悪路に行きたくなる。
    不満な点
    まずオンロードの乗り心地悪すぎ。突き上げ感がやばいくらいうざい。少しの段差でもガタンと言うかなりでかい衝撃音が発生する。内装のビビリ音がうるさい。サスのストロークがなさすぎる。見た感じ5センチぐらい。横...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:TXワイドボディ4WD(5ドア_AT_3.0ディーゼル_5人乗り) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    実用車そのものでありながら所有感も満足で...

    2006.10.1

    総評
    実用車そのものでありながら所有感も満足できる車です。トルクの太さから4台続けてディーゼルに乗り続けていますが、技術の進歩には驚くばかりです。私も前車パジェロDは27万キロ走行して、若干振動がひどくなった以...
    満足している点
    ディーゼルによる高燃費(平均10.5km/ℓ)、モデルチェンジの期間が長いこと、故障が少ないこと等を考慮すれば、経済的な車です。購入してもうすぐ3年経過しますが、おそらくフルモデルチェンジは6年以上後、見...
    不満な点
    オーバーフェンダーによる無意味な車体幅にするより、幅を狭くするか、室内幅の拡張に当てて欲しかった。特殊なタイヤサイズであるため、非常に高くつく。洗車が大変なので、新車購入時にトヨタ純正シーラントは不可欠。...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:TXリミテッド_ワイドボディ4WD(5ドア_AT_2.7_8人乗り) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    満足しています☆

    2006.9.18

    総評
    満足しています☆
    満足している点
    ガソリン車は静かですねえ・・・
    不満な点
    燃費がちょっと・・・
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:TX_4WD(5ドア_AT_4.0_8人乗) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    購入時に迷いに迷って2700ccTX-L...

    2006.9.10

    総評
    購入時に迷いに迷って2700ccTX-LTを新車で購入し半年乗りましたが、4000ccTX-LTに買い替えました。まったく違う車です(ここまで違うか)。 高速走行、山道の走行でもまったくストレスを感じま...
    満足している点
    パワフルなエンジンとスーパーインテリジェント5ATとのマッチングが最高。 トヨタ店60th Anniversaryの特別仕様の内装色のグレー(トヨタの得意のアイボリーは汚れが目立つ)。
    不満な点
    トヨタ店60th Anniversaryの特別仕様の外装色のホワイトパールがなくなり単なる白になりました。ワインレッドは問題外、ブラックは過去乗りましたがやはりメンテが大変なので単なる白を選びました。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:TZ_4WD(5ドア_AT_4.0_8人乗) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    町乗り4駆としては、最高でしょう…

    2006.9.4

    総評
    町乗り4駆としては、最高でしょう…
    満足している点
    4.0のパワフルな性能、エアサスのフワフワな快適性、100系よりいいかも? 純正エアロは安くて迫力あり、お薦めですよ、内装のベージュも白い車体にはベストでしょう。
    不満な点
    ライトがHIDじゃない、EMVがDVD式の為に、DOPのHDDにしました、トロトロ渋滞時の速度が早く、すぐにブレーキを踏まないといけない、寒冷地仕様にしたが、リアフォグは使った事無し。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:TXリミテッド_ワイドボディ4WD(5ドア_AT_2.7_8人乗り) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    本年春にユーザーレポートを参考に契約しま...

    2006.8.25

    総評
    本年春にユーザーレポートを参考に契約しました。ほんの少し4.0と迷いましたが車税と本体価格差で2.7に決めましたが後悔はしてません。見た目はだいたい一緒です。更に時間を経てくるとまだまだ不満は出てくるとは...
    満足している点
    意外と車庫入れしやすいと思いました。 高い室内高とラダーフレームのお陰か静かな車内。 何をしまうか迷うくらいの収納。 TX-Lのシート生地等。 8人定員(年に数回ですが助かります。) 早めのシフ...
    不満な点
    長~い上り坂はやはり苦手の模様です。足がソフトなのでアクセルが踏めません(まけおしみ?)お陰様で安全運転につながっております。全席オートなパワーウインドゥは小さい子供も乗る我家には心配です。(ロックで対応...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:TZ(5ドア_AT_3.4_8人乗) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    個人的には物凄く気にいってますね。 ラ...

    2006.8.21

    総評
    個人的には物凄く気にいってますね。 ランニングコストを考えると維持していくのはとても大変ですが、 エクステリアもインテリアも現行のSUVと比べても未だ見劣りしないと思ってます。 あと、色々手を掛けや...
    満足している点
    買った当時も今もですがスタイリングも装備もとても気に入っていて、 全く現行の120系にも見劣りしないと、私的には思っています。 まあ不満な点は自分なりに変更してきた事も有るのですが。 あとは取り...
    不満な点
    乗り心地は悪くないのですが、 元々のサスペンションが純正は柔らかめなので、 急ハンドルや急ブレーキカーブレーンチェンジなどは怖く感じます。 私はその辺は社外品で変更しましたが使い方次第かとも思います...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:TZ(5ドア_MT_3.0_ディーゼル_8人乗) 1996年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    プラドはいいクルマ。一生乗り続ける。でも...

    2006.8.13

    総評
    プラドはいいクルマ。一生乗り続ける。でも、ディーゼルのMT仕様が無くなってしまったよ。悲しい。
    満足している点
    ディーゼルエンジンのパワーと快適性、経済性。音や振動はほとんど気にならない。視界がよい。クラッチペダルが適度に重くて踏み心地よい。
    不満な点
    純正ステアリングホイールの握りの悪さ、握りの太さ、位置。純正シートの座り心地の悪さ。これらはすべて変更。別のクルマのように生まれ変わった。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:TXリミテッド_ワイドボディ4WD(5ドア_AT_2.7_8人乗り) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初めての新車購入です。年齢も10日前ぐら...

    2006.8.12

    総評
    初めての新車購入です。年齢も10日前ぐらいに30になり結婚もつぶれ、どうせならはじめて好きな車を購入してみたいと思い、乗用車、SUV、ミニバン、10車種ぐらい乗り比べ最終的にサーフ2.7LSSR-Gか今の...
    満足している点
    いざというときにどこでも走っていけそう(オンロードしか走るつもりはないけど・・。)、安心感、高級感、目線の高さ、この値段クラスでいろいろな車を試乗しましたが、やっぱ自分はこれかな。と思わしてくれるところで...
    不満な点
    多少無理してでもバックモニターつければよかったな~真後ろが全くよくわからん・・?広い駐車場、前から駐車するのが基本となってしまっている。ATのタイミング。黒なので高級感つけたいがためにメッキをつけまくった...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:TXワイドボディ4WD(5ドア_AT_2.7_5人乗り) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    サーフよりお奨め出来るのではないでしょう...

    2006.8.10

    総評
    サーフよりお奨め出来るのではないでしょうか みんな燃費悪くいいますが7km/l走ります
    満足している点
    デカイ!だからカッコイイ!みんなが値段以上の車に見てくれる 長距離乗っても疲れにくい 全体的に想像以上イイ
    不満な点
    お尻の姿がチョット・・・ レクサスのテールレンズに交換したい ハンドルがチョイ重い
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:TX_4WD(5ドア_AT_4.0_8人乗) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    4000のエンジンを積んで、やっと本来の...

    2006.8.1

    総評
    4000のエンジンを積んで、やっと本来の姿になったのかなと思います。 次は100系、もしくはその後継の140系と思っていましたが、 140系のイラストがお世辞にもカッコいいとは言えなかったので、 ...
    満足している点
    3400からの乗り換えです。 3400と言えど、やはり重量級のボディを背負っているだけあって 登坂路ではパワー不足を感じていたのですが、4000はやはり 余裕で登って行きますね。 発進時もスム...
    不満な点
    非常に良い車だと思うのですが、あえて不満な点を挙げるなら 標準装備のセキュリティが脆弱な点でしょうか。 これほどまでに盗難率が高い車であれば、メーカーもそれなりの 対処をして欲しいところ。 ...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:TX_4WD(5ドア_AT_4.0_8人乗) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    2.7も4.0も燃費は6ぐらいですと言っ...

    2006.8.1

    総評
    2.7も4.0も燃費は6ぐらいですと言った、ディーラーを信用したのが失敗。以前、スペースギア2.8ディーゼルに乗っていて規制のため、已む無く購入。TOYOTAなら「優等生」に騙された感じ。家計を考えるなら...
    満足している点
    200万近くオプを装着。500万強の金額で購入、内装は落ち着いた皮調シートにして感触が良い。
    不満な点
    ディーラーの物覚えが悪くオプションが4点もれがあり(ココで不満足)※対応は良かった。グリル最悪。燃費4L/km(そんなに金無いぞ!)ダッシュボードの内装が貧弱。駐車場で隣のFITにドアエッジが当たり...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:TZ(5ドア_AT_3.4_8人乗) 1997年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    最高の1台でした。

    2006.7.30

    総評
    最高の1台でした。
    満足している点
    でかいわりに乗りやすい。縁石乗り越えれます^^
    不満な点
    特にないけどディーゼル規制で乗れなくなるなければ・・・
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    おすすめです。今まで乗った車で一番いーです...

    2006.7.17

    総評
    おすすめです。今まで乗った車で一番いーです。僕は三列目はとりはずして広い荷室としていますが、非常に便利です。大きい車ですが非常に見切りがいーので、へたなコンパクトカーより運転はしやすいと思います。特に女...
    満足している点
    室内が広い。ロングドライブも余裕でこなす。見切りがよく見た目の大きさの割に非常に運転しやすい。
    不満な点
    発進時多少もたつく。走りだせばきにならない。燃費は×。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:TZ(5ドア_AT_3.4_8人乗) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    基本的には、いい車だと思います。

    2006.7.14

    総評
    基本的には、いい車だと思います。
    満足している点
    以前アリストを乗っていたので、前よりは室内が広くて良い。 車の大きさも自分には丁度よく運転がしやすい。乗ってて疲れずらい
    不満な点
    グリルが×。 足廻りが少し柔らかい。車体が重いし4駆の為、燃費が悪い
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:TXワイド_4WD(5ドア_AT_3.0ディーゼル) 1998年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    悪路は良いが高速道路では…

    2006.7.10

    総評
    悪路は良いが高速道路では…
    満足している点
    悪路の走行安定性、段差の乗り越えが便利。
    不満な点
    高速で時速100キロ出すと車の振動、安定性がかなり悪くなり、時速120キロを超えると乗り心地安定性が最低である。
    乗り心地
    -

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