トヨタ ランドクルーザープラド ユーザーレビュー・評価一覧 (41ページ)

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トヨタ ランドクルーザープラド 新型・現行モデル
1349

平均総合評価

4.5

走行性能
4.1
乗り心地
4.1
燃費
3.2
デザイン
4.6
積載性
4.0
価格
4.1

総合評価分布

星5

881

星4

345

星3

91

星2

23

星1

9

1,349 件中 801 ~ 820 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:TZ_4WD(5ドア_AT_3.0ディーゼル_8人乗) 2004年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    見た目も、内装も、性能も個人的には満足です。以前は車高が低い車に乗っていたので、どこいくにも気を遣ってましたが、これからは気軽にどこでも走って行きま

    2013.8.1

    総評
    見た目も、内装も、性能も個人的には満足です。以前は車高が低い車に乗っていたので、どこいくにも気を遣ってましたが、これからは気軽にどこでも走って行きます。
    満足している点
    -
    不満な点
    古い純正EMVなので、気軽にナビを交換できない。
    乗り心地
    重心が高い分、やっぱり横揺れがきつい。新品の純正サスに交換しましたが、思ったより硬め。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    すごく気に入っている。単純に良い車だと思う。マイチェンがありそうでなさそうで購入する時期かどうか悩んだけど、次のフルモデルチェンジでは、もしかしたら

    2013.7.30

    総評
    すごく気に入っている。単純に良い車だと思う。マイチェンがありそうでなさそうで購入する時期かどうか悩んだけど、次のフルモデルチェンジでは、もしかしたらラダーフレームのプラドなんて無くなってしまうんじゃないか...
    満足している点
    -
    不満な点
    荷室のコンセント部分が少し凹んでいる上にカバーが邪魔でアダプターなど直刺し出来ない
    乗り心地
    ・2700ccですが、車旅行や町乗りでも十分なパワーです ・サーフと比べ、車高が少し高くなった気がします(運転中)

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:TX_5人乗り(AT_2.7) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    見た目のかっこよさ、高すぎず安すぎない価格、故障の少ない安心感、売却時の高いリセールバリュー、どれをとっても評価高いです。

    2013.7.29

    総評
    見た目のかっこよさ、高すぎず安すぎない価格、故障の少ない安心感、売却時の高いリセールバリュー、どれをとっても評価高いです。
    満足している点
    -
    不満な点
    燃費がいまいちなのと、純正でHIDの設定がないことです。メーカーオプションナビは性能がいいのは理解できますが価格が高すぎです。
    乗り心地
    以前所有のプラドもそうでしたが、ふわふわしているのと、車高が高すぎるのでコーナー等は怖いです。

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  • まっちゃん2001 まっちゃん2001さん

    グレード:TX_4WD(5ドア_AT_2.7_8人乗) 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    120系プラドです。150系が出て存在感が少し薄れた感じがしますが、個人的には好きです。 自身が若かりしころは、こういう車の価値がよくわからりません

    2013.7.20

    総評
    120系プラドです。150系が出て存在感が少し薄れた感じがしますが、個人的には好きです。 自身が若かりしころは、こういう車の価値がよくわからりませんでしたが(高級すぎて買えない)、ようやく価値がわかるよ...
    満足している点
    頑丈そう。世界展開している車なので作りがしっかりしている。 日本でぎりぎり使えるサイズ。ランクルは大きいすぎる感。 エンジンの耐久性。2.7L TRエンジンは商用バンにも採用されているエンジン。パワー...
    不満な点
    足回りが良くも悪くもふわふわする。 燃費。確かによくはないが、安全性を考えれば妥当。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:TXリミテッド_ワイドボディ4WD(5ドア_AT_2.7_8人乗り) 2001年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    遊び車として大変満足。燃費がもう少し良かったら、手放す事無く未だ愛用していたと思う。

    2013.7.14

    総評
    遊び車として大変満足。燃費がもう少し良かったら、手放す事無く未だ愛用していたと思う。
    満足している点
    -
    不満な点
    兄弟分のサーフでは2W/4Wの切り替えが出来たのに対して、フルタイム4Wのみが、少々不満。
    乗り心地
    新車直ぐに2インチアップ。自分好みの足回りを実現。多種の社外部品が豊富で、好みの乗り心地が作れた。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:TZワイド_4WD(5ドア_AT_3.0ディーゼル) 1998年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    エコカーと云われる時代に逆行した車ですが、車本来の使い方が出来る車だと思います。 どこでも行けて、エンジン音聞きながら人と荷物を乗せて楽しめる最高

    2013.7.13

    総評
    エコカーと云われる時代に逆行した車ですが、車本来の使い方が出来る車だと思います。 どこでも行けて、エンジン音聞きながら人と荷物を乗せて楽しめる最高の車です。
    満足している点
    -
    不満な点
    うるさいエンジン音
    乗り心地
    最悪とも最高とも普通でもなく、少し硬いです。 年数も経ってバネのへたりと、アブソーバーのへたり空来るものだと思います。

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  • ◆KOICHI◆ ◆KOICHI◆さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    まあイイ車です♫

    2013.6.20

    総評
    まあイイ車です♫
    満足している点
    SUVてだけあって、セダンやワゴンにはない迫力がある。 何より丈夫で大型セダンと衝突しても負けない♫ スピードが乗ればスムーズで豪快で爽快な走りが楽しめる。 見晴らしもよく長時間の運転も疲れない...
    不満な点
    2.7だからパワー不足。 走り出しが遅い。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:TX_7人乗り(AT_2.7) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    維持費や、装備などトータルバランスが大変気に入っております。

    2013.5.12

    総評
    維持費や、装備などトータルバランスが大変気に入っております。
    満足している点
    -
    不満な点
    ランクル200の方がデザインが好み
    乗り心地
    以前乗っていたランクル80よりも安定感があり。高速走行でも安心して乗っています。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:TZ-G_7人乗り(AT_4.0) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    なかなか良い車だとおもいます。もう少し燃費が良ければいいと思います。せめて7ATになればいいのに。

    2013.5.11

    総評
    なかなか良い車だとおもいます。もう少し燃費が良ければいいと思います。せめて7ATになればいいのに。
    満足している点
    -
    不満な点
    本革シートの質感と内装の質感 燃費の悪さ。エンジン低中速の吹け上がりが少しわるい。もたつく。
    乗り心地
    エアサスの硬さの切り替えが割と良い。前車120よりサードシートは若干座面が高くなっていますがまだ長時間はきついです。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    稀少8ナンバー登録車 目指せ50万キロ! 新車購入から12年を越え、現在、総走行距離26万キロになりました。  当時は、この手のクロカン4×4でも8ナ

    2013.4.29

    総評
    稀少8ナンバー登録車 目指せ50万キロ! 新車購入から12年を越え、現在、総走行距離26万キロになりました。  当時は、この手のクロカン4×4でも8ナンバー登録が可能だったので、初期登録から市販のキャンピ...
    満足している点
    1KDが気にならなかった訳ではありませんが、特有の振動が我慢出来なかった事とアクセルレスポンスが自分の感覚(踏みしろと進む速度感)と大幅な乖離があったので馴染めなかった事から1KDを選択する事はありません...
    不満な点
    初雪程度の積雪であればそのまま走る事が可能でした。寒冷地の都市部に住んでいるのですが除雪の回数が少ないため非常に走り辛い路面状態になります。泥濘み、30センチ以上の段差、一晩で数十センチの積雪、時々、副変...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:TX_7人乗り(AT_4.0) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    買って良かったと思える。このクルマと、たくさん思い出を作りたいと思う。

    2013.4.24

    総評
    買って良かったと思える。このクルマと、たくさん思い出を作りたいと思う。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    サスが、やらこい。スタビを強くすると良いかも。それ以外は良いですね。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    まあ、こんなもんでしょ。

    2013.4.24

    総評
    まあ、こんなもんでしょ。
    満足している点
    -
    不満な点
    ワイド仕様から、オバフェン取ってナロー仕様にしようとしたのはいいが タイヤがはみだしてしまって、ホイール探ししても中々見つからず困ったにゃん。
    乗り心地
    古い車だから、しょうがないよね。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    全体的な質感、サイズ、排気量、乗り心地などトータルして満足しています。

    2013.4.20

    総評
    全体的な質感、サイズ、排気量、乗り心地などトータルして満足しています。
    満足している点
    -
    不満な点
    車両全長の割に、ルーフレールの長さが短めかもしれません。長いものを積載した場合の安定感に不安があります。
    乗り心地
    95プラドと比較した場合、武骨さがなくなり、マイルドな乗り心地と静粛性が気に入っています。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    クロカンの走りにしろ、カスタムにしろ楽しめる車です。何通りものスタイルにできるので、自分好みの一台を作れる車だと思います。

    2013.4.15

    総評
    クロカンの走りにしろ、カスタムにしろ楽しめる車です。何通りものスタイルにできるので、自分好みの一台を作れる車だと思います。
    満足している点
    -
    不満な点
    燃費はよくはないです。
    乗り心地
    四駆なので、それなりに揺れはありますが、さほど気になりません。 車高の高さの割には揺れは少なく感じます。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:TX_7人乗り(AT_2.7) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    乗る理由がマッチすればいい車です。しっかりして信頼性もあります。

    2013.4.8

    総評
    乗る理由がマッチすればいい車です。しっかりして信頼性もあります。
    満足している点
    -
    不満な点
    先ずは駐車場の問題。都内は楽に駐車するのに気を使います。続いて燃費。わかっていますが良くありません。。
    乗り心地
    フワフワ感満載! あんまり良いとは感じません。 そういう事を追及する車でもありません。 静粛性もありません。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:TX_5人乗り(AT_2.7) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    満足いかない部分は少々あるが乗ってて気持ちいいので総合的に満足!!

    2013.4.2

    総評
    満足いかない部分は少々あるが乗ってて気持ちいいので総合的に満足!!
    満足している点
    -
    不満な点
    ステアリングスイッチが全グレード装備でないこと。
    乗り心地
    大変良い。この150プラドの一番評価できるところではないでしょうか。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:TX“Lパッケージ”_7人乗り(AT_2.7) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    今回のプラドはデザイン面でも少しゴツゴツした感じがでて迫力があり気に入りました。 リアのガラスも開く事が出来る様になり使い勝手も向上しています。

    2013.3.27

    総評
    今回のプラドはデザイン面でも少しゴツゴツした感じがでて迫力があり気に入りました。 リアのガラスも開く事が出来る様になり使い勝手も向上しています。
    満足している点
    -
    不満な点
    上級グレードとの内装での差別化には不満です。追加で部品購入すれば解決しますが、もう少し融通を効かせても良いのではないかと思います。
    乗り心地
    納車前なのでコメントが出来ませんが120プラドも良かったので多分良いでしょう。後日コメントを追加で入れて行きます。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:TX_7人乗り(AT_4.0) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費悪いが車体を考えると仕方がないと思う。見た目も気に入っているし四駆が好きなので維持できる限り乗りたい。

    2013.3.24

    総評
    燃費悪いが車体を考えると仕方がないと思う。見た目も気に入っているし四駆が好きなので維持できる限り乗りたい。
    満足している点
    -
    不満な点
    燃費の悪さ。
    乗り心地
    乗り心地はまずまずで近々タイヤとホイルも交換しょうと検討中。以前のプラドより静かなので良い。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:TZ-G_7人乗り(AT_4.0) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    スタイリング、乗り味、エンジンの反応・トルク等非常に満足です。

    2013.3.21

    総評
    スタイリング、乗り味、エンジンの反応・トルク等非常に満足です。
    満足している点
    -
    不満な点
    現在はありません
    乗り心地
    モデルが最上級の為、路上に応じた対応をしてくれる為運転も楽です。

    続きを見る

  • たっつん@西潟家 たっつん@西潟家さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    性能はいいけど オシャレすぎて若者向けの街乗り四駆みたい。

    2013.3.16

    総評
    性能はいいけど オシャレすぎて若者向けの街乗り四駆みたい。
    満足している点
    高級感たっぷり。
    不満な点
    三列目に成人男性がすわると頭があたる。 せっかくの四駆なのにワイルド感がない
    乗り心地
    -

    続きを見る

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