トヨタ ランドクルーザー60 のみんなの質問
tak********さん
2010.5.23 10:05
ランドクルーザー60に乗ってます。買ったときからフロントのタイヤがわずかにはみ出ているので,タイヤをホイルごと変えてしまうかオーバーフェンダーをつけて構造変更申請するかなのですが後者の方が安くつくのでそうしようと思ってます(見た目は今のままナローの方がすっきりして好きなのですが)。
オークションなどで探していても60用はほとんど出ていなく,その代わりに70,80,100用は数が多い。
フェンダー部分のアーチの形状・寸法によってとりつけの可否が決まると思いますが…いかがなものかと思いまして質問させていただいています。
※変にプライドがあるのか"お金がないならランクルに乗るな!"といった上から目線の回答が多く不愉快な思いをすることがあります。そういった回答はいりませんので本当によく知った親切な方からのご回答をお持ちしています。
umi********さん
2010.5.23 12:21
ランドクルーザー60に80・70のオーバーフェンダーは取付け付加です。
現状のはみ出しで構造変更・・・タイヤが細く見えるアンバランス・・・タイヤ・ホイール交換する・・・のパターンにおちいりやすいかと思います、はみ出し具合によりますが、タイヤのみの交換では無理なんでしょうか?
私的に1番の問題は、質問者様も言っているように、60はナロー状態が最高のバランスとデザインという事です。
それを不細工なオーバーフェンダーを付けると言う行為は邪道だと思います。
私も新車から所有しているGXはナローのままで、全高以外は構造変更していません。
あともう1台普段乗り用GXを中古で購入しましたが、前オーナーが新車登録時に全長・全高・全幅を持込車検で構造されていた為に、別に1台買える金額をかけて全長と全幅を元にもどしました。
ホイールは、最初70用の純正16インチをはかせていました。
なので、現状で安いからではなく、質問者様の感性!のまま、ナローにこだわる方が正解だと思います。
最後に"お金がないならランクルに乗るな!"という人の事は気にしない事です。
ランクルは元からお金持ちが乗る車ではありません!働く方々の為の車でした・・・60・70途中まででしょうが。
貴方の元に縁あってきた60です、お互いに少しでも綺麗なまま長く付き合って行きましょう^^
質問者からのお礼コメント
2010.5.23 19:37
uminokiaさん
とてもご丁寧なアドバイスありがとうございました。やはりナローの方がいいですよね! がんばっていいタイヤ+ホイルを探そうと思います。同じような考えを持っておられる方がおられて嬉しいです。
hikarimrcさん
私もはじめこれを考えました。同じように車検が気になりましたのでやめました。
tottiesteさん
ナローはキープします。タイヤ+ホイルを絶対探します。
お3人様がた本当にありがとうございます。
hik********さん
2010.5.23 10:44
ラバーフェンダー
http://4wdsuv.auto-g.jp/shop/454/13382.html
少しならオススメ
オフ走るならラバーフェンダーなら破損させても痛く無し
FRPとか割ったりすると凹む
ただラバーだと車検引っかかるかもしれない…
tot********さん
2010.5.23 10:20
60は専用ボディなので合いませんよ。
付けることは出来るでしょうけど・・どう考えても不恰好になるでしょうね。
オークションでオーバーフェンダーではなく70系、70プラド用の中古の純正ホイール+タイヤセットを探してはどうですか?
6穴なんで80系やサーフ用のも履けるはずですよ。割と安く探せるような気がするんですが・・。
角ばってる60はナローボディのスタイルの方が私は格好いいと思いますよ(^^)
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