トヨタ ランドクルーザー100 「40 70 100 と乗ってきましたが、ランクルはみんな同じ感覚で乗りやすいです。 オーバースペックで丈夫。飽きずに長く乗れます。」のユーザーレビュー

40 70 100 と乗ってきましたが、ランクルはみんな同じ感覚で乗りやすいです。 オーバースペックで丈夫。飽きずに長く乗れます。

2013.2.12

総評

40 70 100 と乗ってきましたが、ランクルはみんな同じ感覚で乗りやすいです。
オーバースペックで丈夫。飽きずに長く乗れます。

満足している点

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不満な点

バンパーがプラスチックで弱いくせに車体が重い。パワーがあるから、走る止まる、燃費はまったく問題ないけれどね♪
車体が重いのはフレームの補強が丈夫なので仕方ない♪

デザイン

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飽きないトヨタらしいデザイン。ランクルは高級車だと思ってないので満足です。

走行性能

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力があって満足！マニュアルなので自在にパワーを操れます。軽く150キロで安定 安心に走行できます。
最高速はデイーゼルMTで180キロですが十分です。

乗り心地

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ゆっくり走るとフワフワ。スピード出すと安定しますよ。ブッシュ関係が劣化しないでしょう。
100はV8 と直6エンジンが乗る設計。 200はガソリン、デイーゼル共にV8 載せる設計。
なので200は100よりボンネットが短くなり高さもある。その分室内が広くなってる。
100はその分ボンネットが長く低く、運転する時、見切りが良く、運転しやすいんです。
いわゆるコマンドポジションで運転できます。ランクルは 40 70 100 乗りましたが、これらの車はコマンドポジションできるので、乗りやすいですよ。（80も◎）

積載性

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燃費

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価格

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故障経験