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トヨタ ランドクルーザープラド 新型・現行モデル
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    40
  • ランドクルーザープラド カタログ燃費
    9.0 11.8 km/L

トヨタ ランドクルーザープラドの概要

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

150系と呼ばれるランドクルーザープラドは、ハイラックスサーフを統合して2009年に4代目にフルモデルチェンジ。国内向けは5ドアのみで、エンジンは2.7Lの直4ガソリンと、2.8Lの4気筒ディーゼルターボの2種類のエンジンに、6速ATの組み合わせ。全車4WDのみで、乗車定員はガソリン、ディーゼル共に5人乗りと7人乗りが選択可能だ。また、マルチテレインセレクトという、ぬかるみや砂地、段差、岩場など、スタックしやすい不整地向けに、5つのモードを選択すると、路面状況に応じたトラクションやエンジンスロットルを最適制御して走破性を確保する、本格的なクロカン性能を備えている。(2016.3)

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トヨタ ランドクルーザープラド 口コミ・評価

4.2
  • 総じてかなりいい車です! 投稿日: 2019年9月5日
    投稿者: ***カナ*** さん 総合評価: 5.0

    メーカー・モデル: トヨタ ランドクルーザープラド

    グレード: TX_7人乗り_4WD(AT_2.7) 2017年式 乗車形式: マイカー

    TX 7人乗り ガソリン 燃費を気にしなければ、その他は不満がない車です。狭い道でのすれ違いは気をつかいますが、それは車幅に慣れてくると解消されるでしょう。 ハンドルが軽くクルクル回るので車体の大きさを感じさせない車です。 早くこれに乗って雪山や海に行きたいです! [ 続きを見る ]

  • ランドクルーザープラド  投稿日: 2019年7月27日
    投稿者: ゴッドリーフ さん 総合評価: 5.0

    メーカー・モデル: トヨタ ランドクルーザープラド

    グレード: TX“Lパッケージ”_7人乗り_4WD(AT_2.8) 2017年式 乗車形式: マイカー

    燃費を問うような車ではないのですが、夏場の環境で高速走行時にリッター10.6K/m、一般道で7K/mで走るので燃費が良いと思います。 視界もよく長距離運転をしても疲れない車です。 内装もシンプルで飽きのこないデザインなので長く乗れる車だと思います! [ 続きを見る ]

  • 車の楽しさを教えてくれた車です。 投稿日: 2019年7月17日
    投稿者: ゴリマッチョHZJ77JA11 さん 総合評価: 5.0

    メーカー・モデル: トヨタ ランドクルーザープラド

    グレード: TX“Lパッケージ”_7人乗り_4WD(AT_2.8) 2017年式 乗車形式: 過去所有

    友人に勧める車として、これ以上によくできた車はないでしょう。 所有して後悔することはまずないでしょう。 普通の人ならば笑 所有期間 H30.3.21~R1.6.20 13600km ランドクルーザー70 HZJ77HV 平成9年式 186000kmに乗り換えたため手放し いい点ばかりはすらすら出てくる。 買い換えた理由 ・オフロードの走行をするうちに、その頂点にある70が所有したくなった。 ・街中に現行プラドが増えすぎて、所有している喜びが減った。 ・マニュアル車、リーフサスペンション車に負い目を感じた。 ・ランクル70からの派生なので、隣に70のカスタム車に並ばれたとき、完全な敗北感... [ 続きを見る ]

  • 念願のプラド 投稿日: 2019年7月15日
    投稿者: プラドgo さん 総合評価: 5.0

    メーカー・モデル: トヨタ ランドクルーザープラド

    グレード: TX“Lパッケージ”_7人乗り_4WD(AT_2.7) 2017年式 乗車形式: マイカー

    最高 [ 続きを見る ]

  • 納車から一か月後 投稿日: 2019年7月3日
    投稿者: ここぴよ さん 総合評価: 4.0

    メーカー・モデル: トヨタ ランドクルーザープラド

    グレード: TX“Lパッケージ”_7人乗り_4WD(AT_2.8) 2017年式 乗車形式: マイカー

    非常に所有欲を満たしてくれます。 飛ばすのではなく、ゆったりクルージング感覚でドライブするのに向いた車です。 まだ400kmしか走行早く遠出したいですね。 [ 続きを見る ]

トヨタ ランドクルーザープラドの口コミ・評価をもっと見る(803件)

トヨタ ランドクルーザープラド 2017年9月マイナーチェンジ グレード一覧

現行 表の見方 表の見方
グレード 2.7 TX 4WD(AT) 2.7 TX 4WD(AT) 2.7 TX Lパッケージ 4WD(AT) 2.8 TX ディーゼルターボ 4WD(AT) 2.7 TX Lパッケージ 4WD(AT) 2.8 TX ディーゼルターボ 4WD(AT) 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD(AT) 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD(AT) 2.8 TZ-G ディーゼルターボ 4WD(AT)
比較 比較表に追加
価格 新車価格(税込) 353.8万円 369.3万円 404.8万円 415.3万円 420.2万円 430.7万円 466.8万円 482.2万円 536.3万円
基本情報 発売年月 2017年9月 2017年9月 2017年9月 2017年9月 2017年9月 2017年9月 2017年9月 2017年9月 2017年9月
駆動方式 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動)
車両形式 CBA-TRJ150W CBA-TRJ150W CBA-TRJ150W LDA-GDJ150W CBA-TRJ150W LDA-GDJ150W LDA-GDJ150W LDA-GDJ150W LDA-GDJ151W
トランスミッション 6AT 6AT 6AT 6AT 6AT 6AT 6AT 6AT 6AT
ハンドル
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4825×1885×1850mm 4825×1885×1850mm 4825×1885×1850mm 4825×1885×1850mm 4825×1885×1850mm 4825×1885×1850mm 4825×1885×1850mm 4825×1885×1850mm 4825×1885×1835mm
車両重量 2050kg 2090kg 2060kg 2170kg 2100kg 2210kg 2180kg 2220kg 2320kg
乗車定員 5名 7名 5名 5名 7名 7名 5名 7名 7名
タイヤ(前輪) 265/65R17 265/65R17 265/65R17 265/65R17 265/65R17 265/65R17 265/65R17 265/65R17 265/55R19
タイヤ(後輪) 265/65R17 265/65R17 265/65R17 265/65R17 265/65R17 265/65R17 265/65R17 265/65R17 265/55R19
エンジン 過給器 なし なし なし ターボ なし ターボ ターボ ターボ ターボ
総排気量 2693cc 2693cc 2693cc 2754cc 2693cc 2754cc 2754cc 2754cc 2754cc
使用燃料 レギュラー レギュラー レギュラー 軽油 レギュラー 軽油 軽油 軽油 軽油
燃料タンク容量 87L 87L 87L 87L 87L 87L 87L 87L 87L
性能 燃費(10.15モード) - - - - - - - - -
燃費(JC08モード) 9.0km/L 9.0km/L 9.0km/L 11.8km/L 9.0km/L 11.8km/L 11.8km/L 11.8km/L 11.2km/L
燃費(WLTCモード) - - - - - - - - -
最高出力(ps(kw)/rpm) 163(120)/5200 163(120)/5200 163(120)/5200 177(130)/3400 163(120)/5200 177(130)/3400 177(130)/3400 177(130)/3400 177(130)/3400
最大トルク(kg・m(N・m)/rpm) 25.1(246)/3900 25.1(246)/3900 25.1(246)/3900 45.9(450)/2400 25.1(246)/3900 45.9(450)/2400 45.9(450)/2400 45.9(450)/2400 45.9(450)/2400
最小回転半径 5.8m 5.8m 5.8m 5.8m 5.8m 5.8m 5.8m 5.8m 5.8m

トヨタ ランドクルーザープラド みんなの質問

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トヨタ ランドクルーザープラド 中古車相場推移表

トヨタ ランドクルーザープラド
平均価格 368万円
平均走行距離 24,891km

平均値を表示しています

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※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

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