トヨタ イスト ユーザーレビュー・評価一覧

経済的な車なので長く乗れると思うし、全体...

2004.5.30

総評

経済的な車なので長く乗れると思うし、全体的にバランスがいいので合格。

満足している点

高速走行時の加速、安定感はコンパクトクラスではピカイチ。 内装の質感が高い。静粛性がいい。燃費がとても良く、平均で15km/ℓ、長距離走行時には18km/ℓ走る。以前乗っていたランクルは5km/ℓだった...

不満な点

段差での突き上げが大きい。コーナーで外に膨らんでしまう。純正タイヤがしょぼ過ぎ。オプションのコンソールボックスは低過ぎてアームレストとして使えない。カップホルダーの位置が低過ぎて不便。コンパクトクラスにし...

乗り心地

-

ヨーク考えよう？！ 車の購入に際しては...

2004.5.30

総評

ヨーク考えよう？！ 車の購入に際しては、自分の使い方を見直しました。例えば私の場合、使用目的 は、ゴルフや帰省の為だったので、乗車人員は多くて３名、大半は２名でした。 従って、リアシートを倒しっぱな...

満足している点

・全般的にデザインが良い。 　当初、ルームミラーが低すぎると感じた（身長１８０ｃｍの為）が、上に持上げられ 　る構造になっていたので満足。 ・やっぱり燃費が良いのには大満足。 ・ＡＴのキックダウン...

不満な点

・静粛性が足りない。 　前車（１９０）と比較して、うるさくなったとの友人評。 ・車体の振動数によってはチョットした異音が出ることがある。 　私の場合は、助手席にあるアンダートレイのビビリ音がフロント...

乗り心地

-

１０年乗ったゴルフⅢから乗り換えました。...

2004.5.29

総評

１０年乗ったゴルフⅢから乗り換えました。乗り換えにあたって特に魅力的な車がなくて困っていましたが、イストのドアを閉めた瞬間、これなら・・・と思い購入しました。足回りも固くて気に入ってます。すべてに満足でき...

満足している点

みなさん足回りについて、突き上げがひどいとか、小回りが利かないといった不満が多いようですが自分はそうは思いません。実用上は全く問題ないです。もっとシートを固くしてほしいぐらいです。Uターンに苦労しているの...

不満な点

インパネのレイアウトが今ひとつです。ステアリングの前方がガランとしていて、まだしっくりきません。もう少し傾斜を緩くしてもらえたらいいのにな～　室内のミラーが割と下にあるので視界の邪魔になります。が、座席の...

乗り心地

-

トヨタの営業力はすごいですね。 他社も...

2004.5.16

総評

トヨタの営業力はすごいですね。 他社も比較検討したのですが、営業マンのやる気に、気持ちよくハンコを押すことができまた。最低10年は乗るつもりです。

満足している点

スタイルで購入しました。室内も広く、このクラスでは静粛性も良いと思います。インパネの質感はさすがトヨタと思わせる出来で満足です。　 1.3と1.5で迷いましたが、市街地での走行では鈍感な私には違いが解り...

不満な点

車両重量が１トンを僅かに超えているので、マークⅡやイプサム等の３ナンバー車と重量税が同じ事。もう少しイスト君がダイエットしてくれると年間6300円でレストランに食事に行けるのですが。 購入後半年でパワー...

乗り心地

-

スタイルが気に入れば｢買い｣ではないでし...

2004.5.8

総評

スタイルが気に入れば｢買い｣ではないでしょうか。居住性も他コンパクトと比べると決して優れているわけではないですが、不満を覚えるレベルでもないと思います。｢思い入れ｣をもてるコンパクトとしては他に無い魅力が...

満足している点

スタイルと室内の品質感。フィットも検討したのですが、質感の差は明確でした。 出足はじっくり走り出す感じですが、高速時の安定性、静粛性も満足の行くものです（これまで乗っていたのが９７年式のライフなので参考...

不満な点

後ろが見にくい。後部座席のヘッドレストはあれだけ大きい必要があるのかなぁ。 小物入れも不満までは行きませんが少ないと思います。 乗り心地も硬いですね。でも、我慢を強いられるレベルでもなく、あえて気にす...

乗り心地

-

乗り換えて一年経ちました。硬い乗り心地は...

2004.4.28

総評

乗り換えて一年経ちました。硬い乗り心地は慣れてきて特に気にならなくなりました。このごろ思うのはバックするときの視界の悪さ。ミラ－が小さいために見にくいことがあります。ワイドビュ－ミラ－を付ける事である程度...

満足している点

静粛性。高速時の安定感。ディスチャージの明るさ。

不満な点

乗り心地。収納スぺ－スが少ない。後方視界の悪さ。

乗り心地

-

質問なんですが、以前からキーレスアンサー...

2004.4.27

総評

質問なんですが、以前からキーレスアンサーのリモコンでドアの開閉調子が悪く何が原因か分からなないままつかっていますが他のオーナーのみなんもこんな症状の方はいらっしゃいますか

満足している点

ホイールサイズが15インチのせいかコーナリング時に結構踏ん張った感じがしてふらつきが感じられず安定しているようだ

不満な点

市街地では燃費が10km前後でたまには一桁のときもあります是非平均的に二桁の燃費だったら安心

乗り心地

-

２度目のレポートです。はじめは２週間ほど...

2004.4.12

総評

２度目のレポートです。はじめは２週間ほどで書きましたが、今回は１ヶ月半乗ってみて気づいたことを書きます。まず、往復通勤１２kmの燃費が９から１０、そして１１と上がってきました。これはエンジンが馴染んできた...

満足している点

・やっぱり、ドアの閉まる感触 ・横から見たスタイル ・６スピーカーサウンド

不満な点

・以外に見にくいディスチャージライト ・１速から２速への切り替わりのタイミング ・坂道は２速にしないとスピードが上がらない ・小回りの悪さ（最近は慣れてきた） ・格納ドアミラーのスイッチの位置がわ...

乗り心地

-

大変気に入っています。 プレミアム感が...

2004.4.11

総評

大変気に入っています。 プレミアム感が十分伝わってくる仕上がりです。最高グレードの1.5SL を選びましたが非常に愛しやすい車です。 ちなみにイルハンのCMで一目惚れしました。

満足している点

ズングリ系のマッチョな外観はイストの最大の売りだと思います。 テールランプもツルリとしたルビーみたいな質感で凄く気に入って います。 内装は高級感というか要するにシンプルにまとめて生活観を排除し...

不満な点

見た目が売りのスペシャリティコンパクトですので，そこに満足していれば 不満はないでしょうが，やはり小排気量の車なので力不足を感じることも たまにあります。 ダッシュボードの傾斜が急なのも不便を感...

乗り心地

-

この車に決めて良かった（＊＾＿＾＊）って...

2004.4.4

総評

この車に決めて良かった（＊＾＿＾＊）って感じでしょうか。以前の車が十年以上乗ったように、今度の車も大事に乗りたいですね。 慣らしでエンジン回転数を上げすぎないように注意して乗っているのですが、それでも、...

満足している点

外観　まず気に入ったのはスタイリング。いざ乗ってみて、静穏性にびっくりってな感じかも。んで走り出してみると物足りないとは思われないパワーかな。シートも柔らかすぎずってところも好みかも・・・。

不満な点

乗り始めてまだ数日、しかも三百キロ足らずでの不満な点と言えば、良く見聞きするようにコーナーでの視認性の悪さが感じられます。まあ、この辺は最近のコンパクトカーでは良く？聞かれる話でしょうが、ちと怖さも感じな...

乗り心地

-

なんと言ってもコストパフォーマンスがいい...

2004.3.31

総評

なんと言ってもコストパフォーマンスがいいです。いろいろ細かい欠点はありますが、この内容で150万円は安いと思います。

満足している点

昔、バリバリドリフト仕様のFC3Sに乗っていた者の意見です・・・。足が固いとの不満意見が多いですが、私はコレくらいが安心できます。 1.3リッターながら平地で165km/h、下りトンネル内190km/h...

不満な点

思った以上に燃費が伸びません。乗り方次第というか乗り手次第ですが・・・。田舎道の短距離通勤ですと、デジタル的なアクセルワークになってしまうので、燃費10km/l切ってしまいます。（ハハハ） 高速80km...

乗り心地

-

車体の質感は、高いのですが、乗り心地が硬...

2004.3.23

総評

車体の質感は、高いのですが、乗り心地が硬すぎます。突き上げるような感じです。胃の悪い人は絶対だめですね。 ３年後の車検のときは、買い換えるつもりです。

満足している点

他のコンパクトカーにない、質感の高さ。

不満な点

乗り心地が、硬すぎます。

乗り心地

-

燃費で選ぶならコレです。

2004.3.22

総評

燃費で選ぶならコレです。

満足している点

やはり燃費ですかね。会社への往復だけだからというつもりで購入しました。１３KM/1L市内走行１６KM/高速　まだ１０００KMしか走行していないので今後さらによくなるといいですね。車体が軽い割りに足回りは安...

不満な点

左後方の安全確認時が少し見難いかな。　　　　　　　　　　　　　　インパネが見ずらい。慣れないせいもあるけど・・・ 後部座席がちょっと狭いかな？でもゆったり乗るならイストじゃないだろ？？

乗り心地

-

２Ｌターボからの乗り換えですが、まあ合格...

2004.3.20

総評

２Ｌターボからの乗り換えですが、まあ合格点ですね。 足回りの硬さは気になりますが、コンパクトカーとしては良く出来た車だと思います。１．５Ｌとしては燃費も街乗り１３、高速１７といい方だと思います。不満点は...

満足している点

高いボディ剛性。前後にスタビライザーが付いてるので、コーナーリング時は安定している。 デザインが良い。コンパクトカーには見えない。 ディスチャージが標準装備。 ドアを閉める時の音が高級車並。 前の...

不満な点

Ａピラーが太いので左右の視界が悪い。 予想以上に足回りが硬い為、段差で飛び跳ねる。 いまだに慣れない遠いセンターメーター。トリップメーターの押しボタンが届かない。 カップホルダーの位置が低すぎる。 ...

乗り心地

-

燃費第一。高速で飛ばしても安定しています...

2004.3.20

総評

燃費第一。高速で飛ばしても安定しています。

満足している点

走る走るよく走る。高速ではいつも１７ｋｍ/Ｌクリアです。最高４５０ｋｍ走行で１８．７を記録。街でも１５は行きます。前の軽より優秀。ディーラーの方に話したら、そんなに走りますかと驚いていた・・・あと、デザイ...

不満な点

小回り利かない。後姿が悲しい。

乗り心地

-

スタイルに満足!!全体的には一部不満もあ...

2004.3.17

総評

スタイルに満足!!全体的には一部不満もありますが、私にとっては全てスタイルで救われているかも?(笑) 同乗者にも車内の広さや座席の適度な高さが好評です。 私のようにスタイルだけで購入・・・というのはオ...

満足している点

ホディデザイン(後ろ姿はちょっと減点ですが、サイドのスタイルが特に気に入ってます。ほとんどスタイルだけで購入したようなもの(笑)) カラー(イエローパールマイカの明るいカラーは女性向きで★良★しかも汚れ...

不満な点

走行中の振動は想像以上に大きいです。かなりガタガタいう感じ。 燃費は11kmのこともあり、もう少しはしってもいいかなぁと思います。 内装はチープな感じで、あまり好きではありません。 意外に小回りがき...

乗り心地

-

デザインと信頼性がポイントだったのに ...

2004.3.10

総評

デザインと信頼性がポイントだったのに 　１日往復約１２０キロの通勤で使用しています。夏場などは特に疲れを感じず、さすがトヨタと思っていたのですが、数ヵ月後冬になり雪が積もり評価は一変しました。 　エア...

満足している点

１、燃費のよさ　 ２、取り回しやすさ ３、デザイン

不満な点

１、脆弱な足回り ２、視界の悪さ（雨、雪の時） ３、オートエアコン

乗り心地

-

驚くほどの小回りの悪さです。前車のハリア...

2004.3.8

総評

驚くほどの小回りの悪さです。前車のハリアーより小さくなってるので小回りが利くと思いきや、あまりにもハンドルが回らないのでストレスを感じます。皆さんのレポートを見て、小回りが悪いのは知っていましたが、これほ...

満足している点

・リヤガラスのデザインと横から見たスタイル ・白いスピードメーターとダイヤル式パネル ・シートの感触 ・ドアを閉めたときの感触と音、バックドアの開閉の軽さ ・６スピーカーのサウンド

不満な点

・フロントグリルのデザイン ・センターメーター（そんなに見やすいとは思わないし、ハンドル前のスペースがもったいない気がする） ・イルミネーテッドマルチボックスを開けると照明が点灯してほしい（ドアを開け...

乗り心地

-

まあまあ、気に入ってます。

2004.3.7

総評

まあまあ、気に入ってます。

満足している点

ボディの質感がこのクラスにしては高級感がある。インテリアも黒とシルバーを基調としていて、シンプルで統一感がある。

不満な点

後ろから見たイストは全くオシャレ感がなく古くさい。前・横から見た感じはいいのに…室内は天井が低めなので圧迫感がある。

乗り心地

-

乗った事の無い方は一度試乗されてみるとイ...

2004.3.2

総評

乗った事の無い方は一度試乗されてみるとイストの魅力がわかると思います。 一世代前の高級セダン並みの静かな室内、しっかりとした足回りなど満足できると思います。　 ☆イストオーナーズクラブ☆ htt...

満足している点

イストという車は誰が乗っても満足する車だと思います。今までのコンパクトカーには無かった質感などが最高の魅力だと思います。走行性能も車体が軽いので高速を余り使わなく街中だけの乗り方なら1.3リットルで充分。...

不満な点

車体が小さい事が最大のネックで後席の足元などは閉口する方も多いと思います。

乗り心地

-