トヨタ アイシス 「基本的な走行性能は満足できそう。Ａピラーの死角がよく言われるが、フィルダーと大差なく問題なし。バック時の視界はバックカメラ（バックビューモニターではな」のユーザーレビュー

基本的な走行性能は満足できそう。Ａピラーの死角がよく言われるが、フィルダーと大差なく問題なし。バック時の視界はバックカメラ（バックビューモニターではな

2010.1.6

総評

基本的な走行性能は満足できそう。Ａピラーの死角がよく言われるが、フィルダーと大差なく問題なし。バック時の視界はバックカメラ（バックビューモニターではない）をオプションでつけたせいか、全く問題なし。山登りで車中泊をすることがあり、娘の部活でメンバーの送り迎えもあり、７人乗りで燃費が良く走りも悪くないアイシスは正解だったと思う。

満足している点

ヘッドライトエクステンションが黒になり、１６５ｃｍのちょうど良い高さと合わせてスポーティなところが大好き。プラタナリミティッドは後席左右とも電動スライドドアで初詣に家族と両親６人で行った時にとても重宝した。以前乗ってたカローラフィルダーに比べて、山道の踏ん張りは圧倒的に良い。タイヤノイズもあまりうるさくない。シートレイアウトも豊富で、２列・３列をオールフラットにした場合、クッションなどで段差を埋めれば、充分に熟睡できそう。いろんな意味で楽しみ。

不満な点

ＣＶＴの特性なのかどうか、発進時の加速が少し重い。まだ５００ｋｍくらいの走行距離だが、燃費は１２ｋｍ～１３ｋｍ/Ｌで、バブルマティックになりカタログ燃費が向上（16.4km/l)してただけに、少しがっがり。フィルダーがカタログ値(17.2km/l)前後走っていたので、最低でも１５ｋｍ/Ｌはいって貰いたい。センターコンソールは標準装備にしてほしい。

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験