トヨタ アイシス 「プレマシー、ステップワゴン等と迷い、何度...」のユーザーレビュー

プレマシー、ステップワゴン等と迷い、何度...

2006.3.18

総評

プレマシー、ステップワゴン等と迷い、何度も試乗したり、レンタカーを借りたりして乗り比べ悩みに悩んで決めました。
いろいろと不満な点も書きましたが、他の車よりは欠点はるかに少ないですよ。
　サイズ、スタイル、走り等我が家には最高の車でまさにいいとこどりです。コストパフォーマンスバツグンで気に入ってます。字数の関係で書きたいことが半分もかけないのは残念です（特に満足している点） 本当に買って良かったと思います。
ピーラーレスは長期的な耐久性はよく分かりませんが、剛性とかに全く問題は感じません。ただ、ピーラーレスにすることにより、３０キロ位重くなったいうことなのでそれだけのメリットを感じられないかも知れません（燃費の他太いAピラー、サンルーフが設定されないなどの弊害も・・・）

満足している点

・ほれぼれするエクステリア。後ろからはやや冴えないがあとは完璧。好きずきですね。ただし、カッコいいのはプラタナのみでエアロがないと商用車のような雰囲気。
・適当なサイズ。運転しやすい。まさに絶妙。あくまで我が家の場合のみ。
・魅力的な価格設定。しかも大幅値引きの大サービス。ただし、グレード設定がいやらしい。後から魅力的なグレード追加して販売に活いれるのがトヨタ流かも。クリアランスソナーや高級感出すために不可欠なオプティロンがプラタナにはつかない。スタイルと両立させるにはGにエアロつけるとになり割高。
・両側電動ドアは超便利。もっとも別にアイシスに限らないが
・背が高いのに高速ではほれぼれするような安定性。反面、街中（低速）ではゴツゴツして乗りにくい。
・高燃費。走り方によりかなり違いそうな感じ。郊外なら１５キロ近い。混んだ道では６キロくらいになる。我が家には最適だが、使途によっては不満があるかも。
・かなり粘っこく意外に使いやすいエンジン。ただし音はうるさいとは言えないが官能的でなく不快かも。メリハリがある走りをすれば燃費が極端に悪くなるのでエンジンのパフォーマンスを生かし切れない。
・多彩なシートアレンジ。ただし、ノアやプレマシーのように三列目にウォークスルーできないのは残念。
・飽きがこないシンプルなインパネ。一般的にはプラスチッキーでチープ、トヨタ車にしては質感が低いといわれているが気に入ってますよ。
・急加速やエンブレ効かすのに最適な７速シフト。雪道では本当に役に立ちます。スポーツ走行のためだけのものではありません。

不満な点

・後ろについたトラック等からは見にくいと思われるウィンカーの位置。危険かも。
・太いピラーによる大きな死角。
・ハンドルが低くインパネが高くしっくりしないシートポジ。テレスコ欲しい。
・高さはあるがタイヤの上で振動があり落ち着かずクッションも薄いうえ体育館座りを強いられるサードシート。見た目は狭いがウィッシュの方が楽か。
・トタンのようなチープな運転席ドア締める音。
・重厚感があるが異様に重い助手席ドア
・シート一体で肩が痛くなる助手席シートベルト
・防音材使っていないのかと思わせるロードノイズ。タイヤ変えた方がいいかも。
・三角板等をおくスペースもないし不足気味の小物いれ。
・スタートに鍵がいるためあまり意味がないスマートエントリーシステム。しかもキー内蔵でないためかさばる。
・コンライト、オートワイバー等高級感を感じさせる装備がないこと。個人的にはヒーター付きミラーが欲しい。
・急加速の際反応が鈍いcvt。意外にクリープが強く坂でも下がらないいのは高評価。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験