トヨタ アイシス 「色はブラックにして正解でした。シルバーや...」のユーザーレビュー

色はブラックにして正解でした。シルバーや...

2005.3.29

総評

色はブラックにして正解でした。シルバーや白とは一味違った印象になります。全体的にまとまっていて、ファミリーカーを狙っていた私にはベストな車でした。比較した車種はウィッシュ（最有力だったがスライドドアでは無いので却下）、ノア・ヴォクシー（価格が高い割りにインパネが安っぽい、パワースライドがオプション）だったのでイイトコ取りのアイシスにしました。２．０プラも考えましたが、１．８プラが１０万安い分オプションを装着しました。フル乗車が頻繁に無ければ１．８で十分だと思います。私も乗る前は不安でしたが、乗ってみて力不足は感じません。むしろ気付いたら７，８０キロ出てたなんてこともあるくらいです。１．８では力不足と言うのは単なる思い込みでした。パワー不足なら初めからそんな設定でトヨタさんが販売するわけありませんから。自分の中ではウィッシュがベストカーと思っていましたが、今となってはアイシスがベストカーです。ホントよくできた車です、さすが世界のトヨタ車です。

満足している点

・標準装備でイモビライザー（安心！）、キーフリーシステム（超便利！）、ディスチャージライト（明るい！）、パワースライドドア（左側だけど標準！）、エアロ（派手過ぎずｇｏｏｄ）、アルミ（個人的には２．０プラよりカッコイイ！）が付いている。・オプションで装着したシートカバー、４センサー、インテリアイルミ、ブルーサイドミラー、スポーツグリル。・燃費が思ったよりイイ。・静かなエンジン音と室内の静粛性が良い（前車ヴィッツ比）。・黒木目調のインパネは高級感があってｇｏｏｄ。・１．８でも普通の運転では力不足は感じない。・パノラマオープンの開放感。・シートアレンジのしやすさ。・その他多々・・。

不満な点

・細かい所をあえて言えば、運転席のドアは軽すぎて閉めたときの音が軽並み、逆に助手席側は重くて（構造上仕方ない）子供にはキツイかも。・オプション設定を設けて欲しかったトコ（運転席側のパワースライド、クリアランスソナー、プラズマクラスター等）・キーフリーシステムは便利だが、エンジンをかけるときは鍵を差し込まないといけない。（新型ヴィッツはボタンスターター、パッソはキー埋め込みなのだからアイシスにも採用して欲しかった。）・車高がもう少し低いと良かった。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験