トヨタ アイシス 「試乗からオーナー 前の書き込みはグレードが違っていたので再掲しました。 さて、この度この車を試乗して購入しました。 しかし、実は2.0のFFは試乗もせ」のユーザーレビュー

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トヨタ アイシス

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

3

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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試乗からオーナー 前の書き込みはグレードが違っていたので再掲しました。 さて、この度この車を試乗して購入しました。 しかし、実は2.0のFFは試乗もせ

2009.3.31

総評
試乗からオーナー
前の書き込みはグレードが違っていたので再掲しました。
さて、この度この車を試乗して購入しました。
しかし、実は2.0のFFは試乗もせず購入したことに気づいたわけですが、
ミニバンというジャンルとしては動力十分です。高速道路での合流等も問題なくスムーズにできます。
なかなか人気の出ない車種で、エスティマ、ウィッシュ、ラフェスタ、ヴォクシー、プレマシーと比較しましたが、このくらいの中途半端さが逆にちょうどいい車はなかなか無いですよ。しかもヴォクシー、ウィッシュにバルブマチックエンジンが搭載される中でいまさらですが。
1.8は装備がほぼ一緒でお買い得だったのですが、ちょっと加速が重かったのでやめました。
満足している点
D4エンジンはうるさいとは言いますが、これまでの3S-GEよりはかなり静かです。
それほど気にならないはず。軽快です。
特別仕様車は両側パワースライドドアです。要らないと思っていましたが、あると子供の乗せおろしがとても快適です。
助手席をタンブルして畳んでおくと、2列目がとても快適です。
3列目が高い位置にあるので、子供がジュニアシートにのっていれば、リヤモニターがなくてもテレビやDVDが楽しめるようです。
不満な点
パドルシフトは使わないです。それを使いたい人はこの車種は買わないと思います。
リアの外装の雰囲気が苦手です。
3列目への移動が狭いです。また、大人が乗ると足が窮屈。大人は乗りませんが…
2・3列目の足もとが特殊形状なので、社外品のビニールマットが敷けません。
値引きが無いとヴォクシーとほぼ同じ価格帯というのは高い気がします。
これまでの車より200kgほど重いのでブレーキが効きが悪いです。慣れると思いますけど。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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