トヨタ アイシス 「ミニバン3台乗り換えました 子育て時代の過去15年程ミニバンを3台乗り換えました エスティマエミーナ→ノアＳ－V→アイシスプラタナです 比較をレビュー」のユーザーレビュー

ミニバン3台乗り換えました 子育て時代の過去15年程ミニバンを3台乗り換えました エスティマエミーナ→ノアＳ－V→アイシスプラタナです 比較をレビュー

2010.5.6

総評

ミニバン3台乗り換えました
子育て時代の過去15年程ミニバンを3台乗り換えました
エスティマエミーナ→ノアＳ－V→アイシスプラタナです
比較をレビューして見ます
走りに関しては新しいアイシス（CVT）が良いのは当たり前ですね
燃費もＣＶＴの勝利です
但しエスティマもノアも5年目位から燃費が悪くなったので不安
車酔いですがノアは酷かったです。ブレーキが利かないのとコーナー
の不安定さでこども達は嫌がっていました
運転のし易さはノア<アイシス<エスティマ
天才たまごが意外と良かったですね
いずれの車もディーラーの点検車検で乗っていました
初ミニバン購入の方には良いサイズの車と思います

満足している点

アイシスの良さですが全て過去の車との対比になります
車高が低くなりさすがに横風の影響を受けにくくて快適です
初ＣＶＴは意外と優れものと感じます
Ｍモードで高速の長い下り坂が楽です（エンジンブレーキ）
コーナーで思ったとおりのコースで抜けられます
（ノアが酷すぎたので、セダン並みという訳ではありません）
プラタナのブラック内装は個人的に好きです
ノアのうるささに慣れていたので静かに感じます

不満な点

やはり前車に比べますが狭くなりました
３列目と荷室は使えません（初めてのミニバンなら可かも）　
２列目の床が掘りこんである形状ですのでなれないと出る時
足がひっかかって転びそうに何回もなりました（さすがに慣れましたが）
Ａピラーが太すぎます右折時は本当に怖い思いをします　歩行者どころか
車が見えない時があります
プラタナクラスなのに運転席側スライドドアにイージークローザーが付いていません
異音があります。助手席側のボディーと助手席からします
後期型で改善されたのかと期待しましたが裏切られました
Ｄ-４エンジンは毎朝の乗り初めにディーゼルエンジンみたいな音です
サイズダウンを意識しながらアイシスにたどり着いた私の個人的感想です

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験