平均総合評価
4.1
総合評価分布
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
3
何でも付いている、いらないものまで... 1.8のLから2.0のG Uセレクションへ乗り換えました。 高速走行が楽になった分、燃費が2割ほど悪くなりま
2012.8.6
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
3
左側ドアに注意! 親父の車になりますが・・・。 「トヨタ エスティマ エミーナ」からの乗換えで6年になります。 購入時に「トヨタ ヴォクシー」も検討し
2012.8.4
naripomさん
グレード:プラタナ(CVT_2.0) 2011年式
乗車形式:マイカー
5
トヨタ車らしく、満足度の高い車だと思います。 ドアを開けたら驚くような車だったら嬉しかったと 思います。
2012.5.28
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
丁度いいトヨタ 外形、パワー共、街乗りには、丁度いい仕様です。 アイシスハイブリッドがあれば尚更いい。 プリウスαと迷いましたが、開口が狭く、やはりス
2012.5.6
Kampfarさん
グレード:- 2010年式
乗車形式:マイカー
4
もちろん欠点もありますが、ファミリーカーとしては、充実したメカニズムと装備に、それなりにリーズナブルと言える価格を兼ね備えた、派手さはないがまとまりの
2012.4.30
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
満足してます♪ 間もなく新車購入から7年半経過します。 それまでカリーナに乗っていたのですが、高齢の両親が隣に他の人の車が駐車しているとドアを開けるの
2012.4.25
SubWhaleさん
グレード:- 2011年式
乗車形式:マイカー
4
スライドドア、ロールーフの3列シートミニバンということでアイシスを選びました。 フロントの赤いエンブレムやクリアテールレンズ、サイドターンランプ付ド
2012.4.22
ダコさん
グレード:プラタナ“Vセレクション”(CVT_2.0) 2011年式
乗車形式:マイカー
4
突然身体が不自由になった母を乗せる為に、選択の制限と時間的な余裕がなく、妥協に妥協を重ねて購入した車でした。しかし室内スペース、走行性能(燃費度外視
2012.4.6
黎威さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
納車後二週間程度ですが、欲しい装備は全部ついていますし、内装も落ち着いていて良いと思います。ただし三列目も常時使用となるとかなり狭いですね。三列目は緊
2012.4.3
逢いシスさん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
私は1.8を選びましたが、乗ってみて動力性能は十分だと思いました。家族を乗せるので私にはちょうどいいです。スポーツカーを買うわけではないので…。ただ大
2012.3.14
泪~Rui ~さん
グレード:プラタナ(AT_1.8) 2007年式
乗車形式:マイカー
2
我が家は大のトヨタ党で5台ある車すべてトヨタ車でしたが、その中では最低でしたね(^_^;)クラウンやプラドと比べたら当然ですが、妹のポルテのほうが使い
2011.12.15
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
下取りの記念で書いてみます 僕はずっと昔からトヨタ党。 壊れないのが一番で、下取りが良いと言うのもトヨタのメリット。 アイシスの前の車はランクルで、エ
2011.12.13
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
家族に愛をアイシス.... 購入の際のコンセプトは家族の為の車選び。 本命はNサンのイケダンになれる車だったのですが、家族の為にナビと後席モニタ
2011.11.20
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:仕事用
1
不快な車 わざとなのか?たまたまできが悪いのか?はたまた、道半ばなのか? すべてが理解できません。 手抜きと言われても、安直と言われても仕方がないでし
2011.11.7
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
1
まぁ~酷いこと・・・ TCWエスティマより乗り替えです。 燃費を考慮して2.0のアイシスにしました。セレナと比べましたがやはり大御所のトヨタって事で選
2011.11.6
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
大変満足しています アルテッツァからの乗り換え。手放すのが惜しかったが、12年目で家族の事も考え3列シートの車をと検討した。震災前の3月上旬納車。乗り
2011.9.23
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
結構いいです 昨年10月に買い換えました。 約1年乗ってからの感想です。 前車は2000CCだったので、力不足かと思いましたがそんなことはありませ
2011.9.3
yasu1125さん
グレード:プラタナ“Vセレクション”(CVT_1.8) 2011年式
乗車形式:マイカー
4
CVTエンジンの為(?)アクセル踏み込まなければ非常に静かだと思います。踏み込んでしまうとかなり唸ります。コンパクトカーからの乗り換えですが、非常に楽
2011.8.22
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
3
車名がよければ、ドアも普通であれば・・ 過去レンタカーで数回ドライブしたことがあり、その際の印象です。 現在はヴォクシーに乗ってます。ヴォクシー購入の
2011.8.18
saepapa1さん
グレード:L(CVT_1.8) 2011年式
乗車形式:マイカー
5
震災後、5月のマイナーチェンジ後すぐに注文し、7月に納車されました(思ったより早かった!)。 普段は3列目をしまい、2列目を後ろいっぱいに下げて、広
2011.7.22
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※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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