トヨタ アイシス 「丁度いいトヨタ 外形、パワー共、街乗りには、丁度いい仕様です。 アイシスハイブリッドがあれば尚更いい。 プリウスαと迷いましたが、開口が狭く、やはりス」のユーザーレビュー

丁度いいトヨタ 外形、パワー共、街乗りには、丁度いい仕様です。 アイシスハイブリッドがあれば尚更いい。 プリウスαと迷いましたが、開口が狭く、やはりス

2012.5.6

総評

丁度いいトヨタ
外形、パワー共、街乗りには、丁度いい仕様です。
アイシスハイブリッドがあれば尚更いい。
プリウスαと迷いましたが、開口が狭く、やはりスライドドアーがないのでアイシスを
選びました。
小さい子持ちの為、スライドドアーは、外せませんでした。
ルックスは、プリウスαのが好きですが。。
いろいろ書きましたが、モデル末期なので、よく仕上がっています。

満足している点

5年前の某メーカーCVTと比較すると、断然、乗りやすい
⇒ガックン発進、低速からの加速時ガックンがない。
この現象はアクセルワークが疲れる
案外、踏ん張る足
⇒正直、カーブはゆられまくりを想定していたが、充分かな。
1.8Lで充分。
⇒2.0Lは16インチアルミ、バトルシフトと差別されているが
納得できるかな。
開口が広い、高さも丁度いい。
⇒子持ち仕様。

不満な点

ブレーキが甘すぎ。
⇒トヨタ車は、比較的に甘い。前車外車の感覚で踏むと、オット。。になる。
ドラムでもいいが、ブレーキだけはトヨタさん。何とかして。
ワイパー小さくないか？
⇒ガラス大きいならワイパー範囲広げて！
贅沢言えないが、リアシートにもエアコン吹き出し付けてほしい
⇒夏は後ろが暑くなると強風。前席は寒くなるのですぐ弱風。
バトルになるんだよ。オプションでいいので。。
パネルの時計、見づらい
⇒細かいが、誰に見てほしいのか。。
空いてるスペースに無理やりつけた感じ。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験