トヨタ アイシス ユーザーレビュー・評価一覧

新車から４ヶ月のレビューです エスティマ・ルシーダ(ディーゼルターボ)からの乗り換えです。 子ども達が成長して荷物を満載しての遠出などしなくなったので

2011.2.1

総評

新車から４ヶ月のレビューです エスティマ・ルシーダ(ディーゼルターボ)からの乗り換えです。 子ども達が成長して荷物を満載しての遠出などしなくなったので買い換えました。 とはいってもサードシートは必要だと思...

満足している点

４ヶ月乗ってみて まず気に入ったのがエンジン…静かです。発進時に踏み込まなければプリウスかと間違えるくらいスルスルっと走り出します。1800ccですが踏み込めばバルブマチックエンジンはポテンシャルの高さを...

不満な点

ボディ剛性に不安があります。パノラマオープンドアは確かにすごく開放感がありますが 私は恩恵を感じることはあまりありません。それよりもフロントピラーを細くしてあったほうがこの車は売れたのではないかと思います...

乗り心地

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車も、やっぱり運転してみないと十分わからないことが多いですね。運転しやすいが、車重もあるのか加速には不満も残るし、加速音も苦しい音となっている。また、

2011.1.23

総評

車も、やっぱり運転してみないと十分わからないことが多いですね。運転しやすいが、車重もあるのか加速には不満も残るし、加速音も苦しい音となっている。また、オートスライドドアも便利だと思ったが、スライド音等が気...

満足している点

運転席が少し高いので運転が楽である。

不満な点

フロントガラスと両ウイドーの間の視認性が悪く曲がる時に危険性を感じる。 両サイドスライドドアの開閉音が高い。ドアノブも楽にならないか。 左前後ドアの面（つら）の下部が少し段差があるので、今週ディラーで...

乗り心地

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１３年ぶりの新車 １３年乗ったイプサム、さすがに古くなったため昨年９月買い換えました。 以下長所、短所はイプサムとの比較になります。

2011.1.15

総評

１３年ぶりの新車 １３年乗ったイプサム、さすがに古くなったため昨年９月買い換えました。 以下長所、短所はイプサムとの比較になります。

満足している点

今の車は装備が充実してますね、また燃費も満足できるレベルです、パワーも1800㏄ですが2000㏄のイプサムに負けてません。

不満な点

唯一の短所が内装の質感、あまりにもプラスチック感まるだしなのが×です。

乗り心地

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4年半乗りましたが H16年に新車で購入し4年半乗りましたがエンジンの重たさ以外は満足のいく車でした ただ純正にも関わらずマフラーやスペアタイヤが駐車

2010.12.2

総評

4年半乗りましたが H16年に新車で購入し4年半乗りましたがエンジンの重たさ以外は満足のいく車でした ただ純正にも関わらずマフラーやスペアタイヤが駐車場のタイヤ止めに当たることがありました 7速マニュアル...

満足している点

・両側電動スライドは便利です ・助手席側の開放感は抜群で赤ちゃんを乗せる場合は重宝します

不満な点

・リアのエアコンが付いていないため後部座席の人はちょっと辛いのではと思います 寒冷地仕様はリアヒーターがあるらしいですね

乗り心地

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エクステリア・インテリアデザインは、好みがあると思いますが動力性能、操縦性、乗り心地、機能装備や快適装備すべての点について満足しました。

2010.11.26

総評

エクステリア・インテリアデザインは、好みがあると思いますが動力性能、操縦性、乗り心地、機能装備や快適装備すべての点について満足しました。

満足している点

思ったよりも小回りが利き、走り出しも軽く、機能装備や快適装備も満足です。お子様がいらっしゃるファミリーでも十分に満足できると思います。

不満な点

もうちょっと燃費が良ければいいと思います。 あと、ドレスアップパーツが少ないところでしょうか・・・。

乗り心地

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1800ccFF プラタナ試乗。 2、3列目のフルフラットができないのを除けば、乗降性、居住性は優れていて、3列目の広さもこの車格ではトップクラスな

2010.11.25

総評

1800ccFF プラタナ試乗。 2、3列目のフルフラットができないのを除けば、乗降性、居住性は優れていて、3列目の広さもこの車格ではトップクラスなので、同乗者は快適に過ごせるだろう。 ただ、運転者に...

満足している点

■室内空間の広さは、この車格ではトップクラス ■シートアレンジ多彩 ■助手席側オートスライドドア標準 ■インテリアの質感はまずまず

不満な点

■乗り味がとにかく重い。 ■車重があるため、加速はもたつく。 ■ハンドル切った時の反応、回頭性が鈍い。 ■インテリアデザインが渋過ぎ、オヤジ臭い、古い・・・そんな感じ

乗り心地

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排気量は普段利用する同乗者の人数で判断したがいいかも。

2010.11.18

総評

排気量は普段利用する同乗者の人数で判断したがいいかも。

満足している点

定員いっぱいで走り回るのは辛いだろうけれど、数名でのドライブには持ってこい。 燃費がいいです。

不満な点

ドリンクホルダーが使いずらいし、安っぽい。

乗り心地

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父親のアイシス 半年前実家の父親（６０歳）が、アイシスプラタナリミテッドを購入したので車業界に携わる人間として、父の代わりに投稿しようと思います。 こ

2010.11.16

総評

父親のアイシス 半年前実家の父親（６０歳）が、アイシスプラタナリミテッドを購入したので車業界に携わる人間として、父の代わりに投稿しようと思います。 これから書く内容は、父の意見を参考に自分なりにまとめた感...

満足している点

１、両側に電動パワースライドドアが付いていること。（プラタナリミテッドに標準）ミニバンの基本だと思います。スライドドアはやっぱり便利！　 ２、エンジン＆ＣＶＴの滑らかさ。エンジンは最新技術のバルブマチック...

不満な点

１、父いわくアイシスの売りでもある「パノラマオープンドア」の使い道がない。 ２、そこらじゅうで走ってる＆無難な外見のため目立たない。父のはグリルを社外に変えました。 ３、小型のため室内はせまい。ただサード...

乗り心地

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半年間考慮し、ようやく購入しました！ ２人目の子どもの誕生で４人家族になることから、スライドドア車を購入したくなり、何を購入するか約半年間悩み続けた結

2010.11.10

総評

半年間考慮し、ようやく購入しました！ ２人目の子どもの誕生で４人家族になることから、スライドドア車を購入したくなり、何を購入するか約半年間悩み続けた結果、アイシスに決め、納車されてから２ヶ月が経ちました。...

満足している点

・ある程度高さもあるため、室内が広々と感じる。 ・様々なシートアレンジが可能。２列目を最大限下げれば。２列目の足元も十分の広さである。 ・MCにより、デザインが格好よくなった。 ・普通に通勤で使っていても...

不満な点

・ボンネットが邪魔して、車前方の右角、左角が見えない。 ・オートで無いスライドドアに、イージークローザー機能がついていなかった。Lグレードでも標準装備にしてほしかった。 ・

乗り心地

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乗りやすい車です。 以前仕事用で使っていました。今はノアです。プライベートではアルファードに乗っています。 この車はノアよりも乗りやすかったです。とく

2010.10.29

総評

乗りやすい車です。 以前仕事用で使っていました。今はノアです。プライベートではアルファードに乗っています。 この車はノアよりも乗りやすかったです。とくにコーナリングの安定感はなかなかのものでした。 運転席...

満足している点

コーナリングの安定。 後部座席の乗り降りが楽でした。 車体が低いので強風や高速道路でも安定していました。 燃費もまずまずです。

不満な点

後部座席が狭すぎです。 やや圧迫感もありました。

乗り心地

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某レンタカー会社に勤務しています ７０点満点で欠点を見つけにくいクルマ。ただ長所も見つけにくい。 助手席を畳めば、後席に足の悪い方でも乗車がラクラク。

2010.10.29

総評

某レンタカー会社に勤務しています ７０点満点で欠点を見つけにくいクルマ。ただ長所も見つけにくい。 助手席を畳めば、後席に足の悪い方でも乗車がラクラク。 ４ＡＴだが、Ｄ－Ｓ－Ｂの三段階方式でじじ・ばばも運転...

満足している点

ピラーレスで乗り降りラクラク（タ○トのＣＭかｗ） 助手席を折りたためる 車椅子がラクラク積載（工具が無い分、荷室が広い）

不満な点

工具類が助手席(正式には助手席側後席足元)にある ドリンクホルダーが少ない 小物入れがない（リモコンキーを置く場所がない）

乗り心地

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この価格帯で、７人乗れて、走行安定性から考えると、使い勝手はいい方だと思います。 購入を考えたら、ＣＶＴモデルの豊富な後期モデルがお勧めだと思い

2010.10.17

総評

この価格帯で、７人乗れて、走行安定性から考えると、使い勝手はいい方だと思います。 購入を考えたら、ＣＶＴモデルの豊富な後期モデルがお勧めだと思います。

満足している点

コンパクトにまとまった、ミニバンで、ワンＢＯＸ車に比べると、車高が低いせいか、走行安定性はいいと思います。 ゆったり７人乗れるのと、電動スライドドアは重宝します。

不満な点

設計が古いせいか、内装に少し古さを感じます。 パワーをかけて急ハンドルを切ると、高扁平タイヤを履いてるせいか、やや、ハンドルをとられます。 やや、パワー不足を感じます。 メータ周りも古い...

乗り心地

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1800でも普段使いなら問題ないですが、遠...

2010.10.12

総評

1800でも普段使いなら問題ないですが、遠出等が結構あったり、多人数乗る機会がある人は、2000をオススメします。3～4人がベストです。

満足している点

外見がスポーティー。内装も質感があり、上品かつデザイン性抜群。エンジンも結構回ります。5人程度の人数なら、1800でも充分。1人なら踏めば結構加速します。燃費も良好。

不満な点

1430kgを1800ccでは、やはり重く感じます。特に上り坂等。エコランプを気にしてたら、全く加速しない。多人数で、エアコンONで走ると燃費が極端に悪くなる。

乗り心地

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おもに通勤。買い物、冬になったらスキー場にいくのに使用しています。 けして使い勝手は悪くないです。 問題は社外パーツが少ない、純正部品の中古が高い

2010.10.11

総評

おもに通勤。買い物、冬になったらスキー場にいくのに使用しています。 けして使い勝手は悪くないです。 問題は社外パーツが少ない、純正部品の中古が高いです。

満足している点

CVTなので燃費がよい。 ７人乗りなのでいざというときの移動が心強い ラゲッジスペースが広い（ウイッシュとくらべて） 車検時の部品代があまりかからない（プラグ、A/Tオイルの交換サイクルが長い、タイ...

不満な点

レンタUPが多いため中古で購入する際は車検満了日（車検が切れる日）を必ず確認しないと痛い目にあう（レンタカーは初回の車検が２年のため） 給油口がなぜかしぶい？（もしかして俺だけ） プライベーターで整備...

乗り心地

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オデッセイからの乗り換えです。 日産車、マツダ車、ホンダ車に次いで、人生４台目の車（トヨタ車）です。何れも新車を乗りつぶす形で乗り換えてきました。今回

2010.9.26

総評

オデッセイからの乗り換えです。 日産車、マツダ車、ホンダ車に次いで、人生４台目の車（トヨタ車）です。何れも新車を乗りつぶす形で乗り換えてきました。今回のトヨタ車の選定に当たっては、販売店で実車を見たりカタ...

満足している点

エコモードがついているので、むやみにアクセルを踏みすぎないようになりました。 スライドドア、バックドアが、リモコンキーで開くので便利である。 皮シート、皮ハンドルで上等な感じになりました。 トヨタのナビは...

不満な点

半年以上前にも、販売店巡りをしていたときに、アイシスの1800ccのグレードのものを見積もりしてもらっていたのですが、この時もドアを閉めるときの音がチャチな感じが気になっていたこと、燃費がさほどでもないな...

乗り心地

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扱いやすく、ゆったりとでき、ドライブにはいい車です。助手席側にピラーが無いのもいいし、考えられた車だと思います

2010.9.22

総評

扱いやすく、ゆったりとでき、ドライブにはいい車です。助手席側にピラーが無いのもいいし、考えられた車だと思います

満足している点

家族が増え、今回アイシスに乗り換えました。家族向けにはピッタリで、乗り心地もいい。価格を抑えてるから、内装は仕方ないかなと。

不満な点

特に目立った不満はないが、3列目のシートは大人には狭いかなと。

乗り心地

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セダンからの乗り換えでも特に違和感なく運転できる。 ちょっとしたお出かけから遠出もオールマイティにいけそう。 女性にも扱いやすい。

2010.9.19

総評

セダンからの乗り換えでも特に違和感なく運転できる。 ちょっとしたお出かけから遠出もオールマイティにいけそう。 女性にも扱いやすい。

満足している点

程良く力のあるエンジン。　　スポーティなフェイス。　フワフワ感のない足回り。　静粛性。　扱いやすい。　

不満な点

パネル、シートの素材が安っぽい。　その他はなし。

乗り心地

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ミドルサイズミニバンの上位。 日産・リバティより父が乗り換えての評価 6万キロ越えの中古車18年式だったが、6万キロ超えてもまだまだ今から走りますとい

2010.9.10

総評

ミドルサイズミニバンの上位。 日産・リバティより父が乗り換えての評価 6万キロ越えの中古車18年式だったが、6万キロ超えてもまだまだ今から走りますというエンジン加速、メーカーショップOPのHDDナビ、連動...

満足している点

①ピラーレスのおかげで　開放的な乗り降りができ、狭さを感じない ②3列目のシートが日産車（比較：リバティ）より広い、シートもしっかりめ ③室内質感がよい、メッキ仕上げの取っ手もだが、フロント周りのウッド調...

不満な点

①ピラーレスのせい？　助手席とスライドのキシミ音がたまーにする。 走行には問題ないようだが、細かい人はきにするかも ②フロントピラーが太く、ちいさな窓があるが視界確認にはあまり意味がない。　ピラーレスだか...

乗り心地

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　当初はフリードを検討していましたが、足元をみられたのか、 諸費用も含め、値引きの渋さに買う気が低下、他車も検討することにしました。 スライドドア

2010.8.29

総評

　当初はフリードを検討していましたが、足元をみられたのか、 諸費用も含め、値引きの渋さに買う気が低下、他車も検討することにしました。 スライドドアが欲しかったので検討したのはプレマシー、ラフェスタ、ア...

満足している点

・燃費 ・（値引きも含めた）価格 ・内装 ・静粛性 ・エンジンパワー

不満な点

・Ａピラーによる死角 ・収納が若干少ない ・燃費計とトリップメーターが独立していない。

乗り心地

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納車後半年です アイシスを半年前新車で購入し 庶民である私の新車購入は10年単位で数える程しかなく せっかくですので思うままに書き連ねてみようかと思い

2010.8.26

総評

納車後半年です アイシスを半年前新車で購入し 庶民である私の新車購入は10年単位で数える程しかなく せっかくですので思うままに書き連ねてみようかと思います。 まずなによりも驚いたことがCVTです。 時速1...

満足している点

総評であげたとおりです。

不満な点

以上同文です。

乗り心地

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