トヨタ アイシス レビュー・評価一覧

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トヨタ アイシス 新型・現行モデル

平均総合評価

3.9

走行性能
3.8
乗り心地
3.4
燃費
3.2
デザイン
4.1
積載性
4.2
価格
4.1

総合評価分布

星5

221

星4

224

星3

75

星2

26

星1

16

562 件中 141 ~ 160 件を表示

  • ダコ ダコさん

    グレード:プラタナ“Vセレクション”(CVT_2.0) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    突然身体が不自由になった母を乗せる為に、選択の制限と時間的な余裕がなく、妥協に妥協を重ねて購入した車でした。しかし室内スペース、走行性能(燃費度外視

    2012.4.6

    総評
    突然身体が不自由になった母を乗せる為に、選択の制限と時間的な余裕がなく、妥協に妥協を重ねて購入した車でした。しかし室内スペース、走行性能(燃費度外視なら)、取り回し性能、エクステリアは満足のいく車です。...
    満足している点
    現在入院中の母の為に、乗り降りを重視して購入しました。普段は家族三人なので、助手席タンブルして三列目は収納、二列目を目一杯下げればかなり広々として家族には好評です。期待してなかったエクステリアも、Dオフ...
    不満な点
    このクラスのミニバンじゃ仕方ない事ですが、インテリア(特にインパネ、シフト周辺)がチープで古くさいですね。プラスチックパーツの爪等がなぞっただけで白くなるのは悲しくなります。これも市街地メインの...
    乗り心地
    -

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  • 黎威 黎威さん

    グレード:- 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    納車後二週間程度ですが、欲しい装備は全部ついていますし、内装も落ち着いていて良いと思います。ただし三列目も常時使用となるとかなり狭いですね。三列目は緊

    2012.4.3

    総評
    納車後二週間程度ですが、欲しい装備は全部ついていますし、内装も落ち着いていて良いと思います。ただし三列目も常時使用となるとかなり狭いですね。三列目は緊急用です。
    満足している点
    1800なのに以外とパワフルなエンジン。キリッとしているフロントマスク。三列目を畳むと椅子を完全に床下に収納できるのでトランクが広くて便利です。
    不満な点
    おむすびマンのような後ろ姿…アイシスはピラーレスが売りなはずですが、ピラーがほしいです。。
    乗り心地
    -

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  • 逢いシス 逢いシスさん

    グレード:- 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    私は1.8を選びましたが、乗ってみて動力性能は十分だと思いました。家族を乗せるので私にはちょうどいいです。スポーツカーを買うわけではないので…。ただ大

    2012.3.14

    総評
    私は1.8を選びましたが、乗ってみて動力性能は十分だと思いました。家族を乗せるので私にはちょうどいいです。スポーツカーを買うわけではないので…。ただ大人7人で乗ると、スタートがちょっと苦しいと思います。家...
    満足している点
    合成皮ですが皮張りシートが気に入ってます。シートカバー買わなくてすむし、少し高級感があります。
    不満な点
    サイドミラーの位置が前の車に比べて高い所に付いているので、車庫入れの際駐車場のラインがあまり見えなくてなれるのに苦労しました。 アイシスは3列目シートを収納する際、床下に収納するためスペアタイヤが結構下...
    乗り心地
    -

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  • Lei01 Lei01さん

    グレード:プラタナ“Vセレクション”(CVT_1.8) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    パノラマオープンドアは家族にとても好評です。ピラーレスによる剛性不安を買う前いろいろ調べて知ってましたが、それがまったくの稀有な心配だということを改め

    2011.12.15

    総評
    パノラマオープンドアは家族にとても好評です。ピラーレスによる剛性不安を買う前いろいろ調べて知ってましたが、それがまったくの稀有な心配だということを改めて思い知らされました。いろいろ対策されてるようなので安...
    満足している点
    買ってから3ヶ月乗ったインプレッションです。取り回し、高速での加速性能、静粛性、曲がる時の剛性感、快適性、燃費、両側スライドドアどれも十分でとても満足しています。
    不満な点
    CVTの特性と言ってしまえばそれまでなんですが、一気に踏むと勇ましいエンジン音を奏でますが慣れだと思います。
    乗り心地
    -

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  • 泪~Rui ~ 泪~Rui ~さん

    グレード:プラタナ(AT_1.8) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    我が家は大のトヨタ党で5台ある車すべてトヨタ車でしたが、その中では最低でしたね(^_^;)クラウンやプラドと比べたら当然ですが、妹のポルテのほうが使い

    2011.12.15

    総評
    我が家は大のトヨタ党で5台ある車すべてトヨタ車でしたが、その中では最低でしたね(^_^;)クラウンやプラドと比べたら当然ですが、妹のポルテのほうが使い勝手も走りもいいし断然いい車でした。 胸張っておすすめ...
    満足している点
    良くも悪くも普通の車です。見た目にこだわらないのであれば、ウィッシュやプレマシーよりも広いのでファミリーにおすすめかも。
    不満な点
    不満な点…結構多かったですね(^_^;) ①右フロントタイヤの謎の編減り。1本だけ1年でツルツルになり、毎年タイヤを買い替えてました。いろいろ試しましたが結局改善されず… ②半ドアの警告灯が消えない。全部...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2004年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    下取りの記念で書いてみます 僕はずっと昔からトヨタ党。 壊れないのが一番で、下取りが良いと言うのもトヨタのメリット。 アイシスの前の車はランクルで、エ

    2011.12.13

    総評
    下取りの記念で書いてみます 僕はずっと昔からトヨタ党。 壊れないのが一番で、下取りが良いと言うのもトヨタのメリット。 アイシスの前の車はランクルで、エスティマにしようと思っていたがモデルチェンジ前と重なっ...
    満足している点
    初めて乗ったCVTには感心しました、とってもスムーズ。 車検代車で4ATに数年ぶりに乗って、その制御の大雑把なことにびっくりしています。 ただ、ゴルフやBMW(セカンドカーでE90) のような変速の気持ち...
    不満な点
    いまだに左側センターピラーレスのメリットが感じられない、かと言ってデメリットも感じられない。 サイドミラー付近の△窓の死角はヒヤッとすることが何度もあった、現行型ウイッシュでは改善されている。 エンジン音...
    乗り心地
    -

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  • かずさおゆんゆん かずさおゆんゆんさん

    グレード:PLATANA “G-Edition” 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ・はじめてのファミリーカーですがセダン感覚で乗れる車だと思います。

    2011.12.11

    総評
    ・はじめてのファミリーカーですがセダン感覚で乗れる車だと思います。
    満足している点
    ・CVTの車は初めてですが非常に滑らかで感激しました。(加速時は) ・両側スライドドアはやはり便利です。 ・ワンボックスでも車高が低いので安定した走行が出来ます。
    不満な点
    ・「トヨタは内装がいい」と呼ばれてたのは過去のことでしょうか?木目調のパネル以外はあまりにもチープな印象です。グローブボックスはちょっと開けるときに力を入れると割れそう… ・ドリンクホルダー付近が暗くて使...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    家族に愛をアイシス.... 購入の際のコンセプトは家族の為の車選び。 本命はNサンのイケダンになれる車だったのですが、家族の為にナビと後席モニタ

    2011.11.20

    総評
    家族に愛をアイシス.... 購入の際のコンセプトは家族の為の車選び。 本命はNサンのイケダンになれる車だったのですが、家族の為にナビと後席モニタを追加したら アイシスが安く仕上がりました。 外観はフ...
    満足している点
    ■この車のコンセプト通り、小さな子供がいて、普段は通勤/買い物、たまに親乗せる、にぴったりな車。 ■燃費もそこそこ。カタログ記載16.4kmに対し、実測14km後半。 ■今までセダン系のクルマばかり...
    不満な点
    ■骨太Aピラーのせいで視界が悪い。運転時は全体的な開放感もない。 ■意外と小物の収納が落ち着かない。 ■1年くらい乗ったらガタがくる、とのコメント目立つ。。。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2011年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不快な車 わざとなのか?たまたまできが悪いのか?はたまた、道半ばなのか? すべてが理解できません。 手抜きと言われても、安直と言われても仕方がないでし

    2011.11.7

    総評
    不快な車 わざとなのか?たまたまできが悪いのか?はたまた、道半ばなのか? すべてが理解できません。 手抜きと言われても、安直と言われても仕方がないでしょう。 買う方が悪い(騙される方が悪い)と、メーカーは...
    満足している点
    なし
    不満な点
    「自動車」をなめているメーカーの姿勢が現れているところ
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    まぁ~酷いこと・・・ TCWエスティマより乗り替えです。 燃費を考慮して2.0のアイシスにしました。セレナと比べましたがやはり大御所のトヨタって事で選

    2011.11.6

    総評
    まぁ~酷いこと・・・ TCWエスティマより乗り替えです。 燃費を考慮して2.0のアイシスにしました。セレナと比べましたがやはり大御所のトヨタって事で選択したました。妻専用で妻はセレナが良かった様ですが大御...
    満足している点
    疲れてい時には、何の反応も無い軽いステアリンが良いです。 エアコン、ナビ等の操作性は狭い空間なので楽です。 意外に2列目は乗り心地は良い(このクラスでは) 少し古臭いデザインですが、私は好みのデザインです。
    不満な点
    燃費が最低。 荷物は積めません。4人乗りで割り切ればまぁ普通に積めますが・・・ そこらじゅうがガタガタ、ギシギシ言います。 安っぽい内装。 相当ラフなCVT。(滑り感が凄い) ハンドルは軽過ぎで...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2004年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    目指せイクメンパパ・・・? 実家の車です。ちょこちょこ運転はしてます。 パノラマオープンドアとトヨタ初の床下格納サードシートが売りなんでしょうか。 好

    2011.11.2

    総評
    目指せイクメンパパ・・・? 実家の車です。ちょこちょこ運転はしてます。 パノラマオープンドアとトヨタ初の床下格納サードシートが売りなんでしょうか。 好きなセグメントではないけれど、価格帯を考えれば悪くない...
    満足している点
    パノラマオープンドア、がっつりオープン状態にした時の解放感は、他の車にはありません。 いろいろ犠牲はありますが、最大のメリットです。 新婚なので、子供連れて出歩くのがどのくらい先か分かりませんが、重宝する...
    不満な点
    直線的なスタイル、いまだに初期型のリアビューは違和感を感じます。 他の方のレビューにもしょっちゅう出てきてますが、フロントガラスとドアの間の、なんとも意味の分からない三角窓。とっても怖いです。使い物になり...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    大変満足しています アルテッツァからの乗り換え。手放すのが惜しかったが、12年目で家族の事も考え3列シートの車をと検討した。震災前の3月上旬納車。乗り

    2011.9.23

    総評
    大変満足しています アルテッツァからの乗り換え。手放すのが惜しかったが、12年目で家族の事も考え3列シートの車をと検討した。震災前の3月上旬納車。乗り換えてから半年経過。 背の高くないミニバンでパドルシフ...
    満足している点
    ・スマートキーはいい。施解錠時に音がなるのと、エンジン始動時にキーをささずにボタンを押すだけでいい。 ・7速CVT変速ショックがなく乗り心地がいい。 ・車内が静か。 ・平均燃費、航続可能距離、瞬間燃費の情...
    不満な点
    ・Aピラーが太すぎて前を横切る人が隠れてかなり危険。交差点では十分な安全確認が必要。 ・ヘッドライトのスイッチがOFF→車幅灯→ヘッドランプ→AUTOの順になっているが、OFFの上にAUTO→車幅灯→ヘッ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    結構いいです 昨年10月に買い換えました。  約1年乗ってからの感想です。  前車は2000CCだったので、力不足かと思いましたがそんなことはありませ

    2011.9.3

    総評
    結構いいです 昨年10月に買い換えました。  約1年乗ってからの感想です。  前車は2000CCだったので、力不足かと思いましたがそんなことはありません。  そもそも、このタイプにキビキビとか足回りがどう...
    満足している点
    燃費が良い。(これはまったくの想定外でした) 荷物がたくさん積める。(場合によっては人も) 三列目シートの出し入れも意外と簡単。 両側スライドドアは荷物の出し入れや狭い駐車場で便利。 運転席周りに物入れが...
    不満な点
    パノラマ・・・は、やっぱりいらないです。 後ろの席を見るための鏡(?)は、1年間使ったことがありません。 鍵を車内に入れたまま外からドアロックしようとしたときとか、ドアロックの開閉のときなどの電子音が高す...
    乗り心地
    -

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  • yasu1125 yasu1125さん

    グレード:プラタナ“Vセレクション”(CVT_1.8) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    CVTエンジンの為(?)アクセル踏み込まなければ非常に静かだと思います。踏み込んでしまうとかなり唸ります。コンパクトカーからの乗り換えですが、非常に楽

    2011.8.22

    総評
    CVTエンジンの為(?)アクセル踏み込まなければ非常に静かだと思います。踏み込んでしまうとかなり唸ります。コンパクトカーからの乗り換えですが、非常に楽に運転できてます。かなり満足してます☆
    満足している点
    パワースライドドア。片側だけにしましたが、かなり便利です☆
    不満な点
    手動(運転席側)のスライドドアですが、勢いよく閉めないと半ドアに…。 燃費計がトリップメーターからの切り替えなので、独立していると嬉しかったかも。 ハッチバックを閉めた時の音がなんとも安っぽい
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    車名がよければ、ドアも普通であれば・・ 過去レンタカーで数回ドライブしたことがあり、その際の印象です。 現在はヴォクシーに乗ってます。ヴォクシー購入の

    2011.8.18

    総評
    車名がよければ、ドアも普通であれば・・ 過去レンタカーで数回ドライブしたことがあり、その際の印象です。 現在はヴォクシーに乗ってます。ヴォクシー購入の際、アイシスは競合対象でしたが、 下記の点からボツにな...
    満足している点
    1.5t以下なので重量税がノア・ヴォク、セレナ、ステップ クラスよりは割安 5、6人乗車までなら、そこそこ快適 車高がそれほど高くないので燃費は思ったより悪くない
    不満な点
    Aピラーが太いので死角が気になり易い。 実用より安全なイメージ重視なら、Bピラーがちゃんと有った方も選べれば・・ パノラマオープンドアの必要性が薄い(採用はトヨタ系と初代プレーリーぐらいだし) 内装、特に...
    乗り心地
    -

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  • L.E.K.パパ L.E.K.パパさん

    グレード:プラタナ“Vセレクション”(CVT_1.8) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    満足しています。 ファミリーカーとしては申し訳ないくらいのものですね。 これ以上大きい車になると、どうしても奥様などからの圧力で車自体購入できなくな

    2011.8.8

    総評
    満足しています。 ファミリーカーとしては申し訳ないくらいのものですね。 これ以上大きい車になると、どうしても奥様などからの圧力で車自体購入できなくなる可能性もありますのでこれくらいがいいかと思います。
    満足している点
    両側電動スライドドアを付けたこと! これはホント子供がいる場合によかったなぁ~って思える装備です。 プリウスαも検討しましたが、スライドドアじゃないってことでやめました。
    不満な点
    仕方がないことですが、やっぱりラッゲージスペースが苦しいこと。3列目のシートは子供しか乗っていませんが荷物の置き場にいつも困ってしまいます。あと1スペースの確保にいつも困っています。(例えばベビーカーなど...
    乗り心地
    -

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  • saepapa1 saepapa1さん

    グレード:L(CVT_1.8) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    震災後、5月のマイナーチェンジ後すぐに注文し、7月に納車されました(思ったより早かった!)。 普段は3列目をしまい、2列目を後ろいっぱいに下げて、広

    2011.7.22

    総評
    震災後、5月のマイナーチェンジ後すぐに注文し、7月に納車されました(思ったより早かった!)。 普段は3列目をしまい、2列目を後ろいっぱいに下げて、広々5人乗りで使っています。2列目に座る妻と子供は大喜びで...
    満足している点
    実車を見ずにカタログだけで購入しましたが、期待以上の車内の広さと自由度です。リアのサスペンションがトーションビーム式なのは少し残念ですが、その分、車内の広さに貢献しています。日常の足として、遊びの道具とし...
    不満な点
    1.8のせいか(?)、夏のエアコンを使用した時と使用しない時の燃費がだいぶ違うようです。東京都内の渋滞ノロノロ通勤はエアコンONで8キロ位。OFFだと10キロ位。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    それなり 父親のアイシスを乗って思ったことですが さすがトヨタですね 悪いとこは悪いですがいいところは良いです サスペンションがふにゃふにゃです ミニ

    2011.6.24

    総評
    それなり 父親のアイシスを乗って思ったことですが さすがトヨタですね 悪いとこは悪いですがいいところは良いです サスペンションがふにゃふにゃです ミニバンなんでふにゃふにゃでいいとは思いますが後ろに乗った...
    満足している点
    ファミリー向け エアコンが効く これはいいと思いました 左側の乗り降りがしやすかった 車高も高いので運転しやすい ハンドルの重さがちょうどいい
    不満な点
    シートポジションがいまいち決まらない アクセルペダルの遊びが多い サスペンションのやわらかさが気になる シートが固め燃費が思ったより悪い ロードノイズが気になる(高速道路走行時) 助手席のシートベルトが使...
    乗り心地
    -

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  • grio-rs grio-rsさん

    グレード:L(AT_1.8) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    中古で購入しましたが、バランスよくできた車車だと思います。普通に家族で乗る分には充分な広さ、巡行性能です。

    2011.6.12

    総評
    中古で購入しましたが、バランスよくできた車車だと思います。普通に家族で乗る分には充分な広さ、巡行性能です。
    満足している点
    大柄の割に燃費いいです。(14.0km/L前後) 3RDシート倒せば、趣味の自転車を積載が楽。 1800CCですがそこそこ加速します。坂も踏めば加速。燃費は落ちますが(o^-')b 家族4人ゆったり座れま...
    不満な点
    今のトコ、特にないです。 (51000キロ中古購入、ただいま58000キロ)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    オデッセイの比ではない↑評価★★★★★星 使用グレード 1.8L 7人乗り レンタカーで3日で合計300km乗りました。[街乗り7:高速3の割合です]

    2011.6.11

    総評
    オデッセイの比ではない↑評価★★★★★星 使用グレード 1.8L 7人乗り レンタカーで3日で合計300km乗りました。[街乗り7:高速3の割合です] 大人3人子供2人、大きなバック80L2個・子供用45...
    満足している点
    ■オデッセイと比較して、シートに硬さがなくゆったり感があり、シートの背の高さがあり  しっかりと座れます。オデッセイですと175cm位の方が2列目に座る場合、室内高の  低さから腰を5cmほど前に移動し斜...
    不満な点
    ◆移動するにあたり、すぐれている点ばかり目立ったので特に気にはしませんでしたが  運転席から見える内装が、ほぼ樹脂製のものばかりで高級感はなく、数年乗ると経年劣化が  オデッセイより進むのではないか(年式...
    乗り心地
    -

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※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

カタログ情報は「カーセンサーnet」から情報提供を受けています。カーセンサー

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