トヨタ iQ 「牛丼が270円なのに 今更ですがレンタで乗ってみました。選んだ理由は、トヨタレンタで一番安いグレードで一番車重が軽いから。ヴィッツやパッソより幾らかで」のユーザーレビュー

牛丼が270円なのに 今更ですがレンタで乗ってみました。選んだ理由は、トヨタレンタで一番安いグレードで一番車重が軽いから。ヴィッツやパッソより幾らかで

2010.4.15

総評

牛丼が270円なのに
今更ですがレンタで乗ってみました。選んだ理由は、トヨタレンタで一番安いグレードで一番車重が軽いから。ヴィッツやパッソより幾らかでも速いかな、と思ったからです。
乗ってみるとダッシュボードのシボが木肌調でお洒落と言えなくもないですが、正直安っぽいです。ドアハンドルがカローラと共通、見てくれが用品店で売ってる1,000円の物のようなツィータ（取って付けたような位置もどうかと思う）、現行ハイゼットのようなメーターデザイン（照明もアンバーで何の意匠もない）、なぜこの値段でこんな内装なのかと悩みます。
ナビスペース周りとメータークラスター上のだらしなく乗っかったようなガーニッシュが子供の玩具の様なグロス仕上げで、日の当たり具合で反射が不快です。
携帯やら身の回りの小物を置くスペースがありません。シフト前方のスペースだけですが、これがまた浅いし使い物になりません。
飛行機の読書灯のような照明がありますが、スポット過ぎて役に立ちません。ラゲッジにも照明がないので夜間小物を落すと探すのが大変です。
他の方も書いてましたがドアの内張りがヤワです。気の毒なくらい傷だらけでした。
６スピーカらしいのですが、果たしてヘッドユニット（純正ナビ）が悪いのか、実にカサついたサウンドを奏でます。BASSやら弄ってみたんですけれど。
エンジンは確かダイハツの３気筒ですね。燃費はいいです。もっともコレで燃費も悪かったら目も当てられませんが。とにかくとても禁欲的なエンジンです。荷物を多少積むのに左後席を畳んで走行していましたが、後ろからのノイズが耳障りです。近いからでしょうが、もちっと遮・吸音してもらいたいものです。
これだけホイールベースが短いのに運転にたいした違和感がないのが不思議です。私がニブイだけかもしれませんが。
中央道東京・甲府間の往復でしたが騒々しいものの普通に走ります。高速コーナーで舗装の継ぎ目を踏んだりするといつになくヒヤッとします。
総評として誰にお奨めか全くわからない車です。燃料タンクが薄いとか、あまり消費者には関係ないんですよね。画期的だと自負するなら普段目にする内装もそれなりのヒネリが欲しいです。
これ、アストンマーチンがOEMで売ってますよね。どんだけ手入れたんでしょう。まさか内装革でトリムしただけじゃないですよね・・・。

満足している点

オーナーの皆様には大変申し訳ないものの、思い当たらない。強いて言えば珍しい外見。

不満な点

価格が高い。70万くらいなら努力は認めるのになぁ。

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験