トヨタ iQ 「ようやく初乗りしてきましたが… トヨタレンタカーでたまたまあったため予約して乗ってみました。 こちらでも賛否両論あるんでやっぱり気になってまして。 乗」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

トヨタ iQ

グレード:-

乗車形式:その他

評価

3

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

ようやく初乗りしてきましたが… トヨタレンタカーでたまたまあったため予約して乗ってみました。 こちらでも賛否両論あるんでやっぱり気になってまして。 乗

2009.12.18

総評
ようやく初乗りしてきましたが…
トヨタレンタカーでたまたまあったため予約して乗ってみました。
こちらでも賛否両論あるんでやっぱり気になってまして。
乗った瞬間は「えっ?よくこれで出したなぁ」って思ったんだけど、慣れてき始めたくらいから少しずつ気に入ってきました。
全体的に十分です。ただ、一つだけ気に入らないのは、短所にも書いたんだけど一番使うはずの速度帯での細かな振動が…
これさえなければ、ここまできびきびと走ってくれるのなら自分でも所有してもいいかなと思っちゃいました。
そしてハンドルが想像以上に重い。自分はこれくらいがちょうどよいと思うのだが。
いろんな意味でトヨタ車です。
おもに2人乗りで使うくらいならこれで十分。
MT車の設定かパドルシフトの設定があったら面白い車になると思うんですがね。
MCで気になるところを修正してくるかと思います。そちらに期待かな?
満足している点
・レンタカーには一番標準のグレードが入れられているみたいだけど、これで十分。
・内装はまぁこんなもんでしょ。見た目は良いほうか。
・中間加速が意外とよい。高速での合流もスムーズ。
・予想してたよりも静か。(エンジンの回転数が恐ろしいくらい低い)
・意外と足回りがしっかりしている。
・そのためなのか、車が短いからなのかハンドル操作がかなりクイック。きびきび走る。
・薄っぺらいシートだが見た目以上に座り心地がよい。
・燃費(実測でだいたい17km/ℓくらい)。
・車が短いから慣れれば前方、後方とも四隅の感覚がつかみやすい。
不満な点
・乗った瞬間感じたのは前方、後方とも視界が最悪。慣れれば気にならないけど。
・リアシートはなくてもよい。リアシートのヘッドレストが後方視界を妨げている。
・街乗りの速度(50km/hくらい)での細かな振動が気になる。一番使う速度帯なのに…
・停車した状態から急発進しようとすると一瞬もたつく。都市部では結構使うはずなのに…
・シフトノブが遠く感じる。
・運転席と助手席の間が広すぎる。
・ルームランプが暗すぎる。
・もう少しポケット類がほしい。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。

「みんカラ」から、違反報告をする

トヨタ iQ 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離