トヨタ iQ 「bBから乗り換え 毎日の80㌔の通勤の足にIQを買いました。(高速50㌔市街地30㌔）平均燃費は23～25です。エアコンはoffで、onだと2～3㌔は」のユーザーレビュー

bBから乗り換え 毎日の80㌔の通勤の足にIQを買いました。(高速50㌔市街地30㌔）平均燃費は23～25です。エアコンはoffで、onだと2～3㌔は

2010.6.26

総評

bBから乗り換え
毎日の80㌔の通勤の足にIQを買いました。(高速50㌔市街地30㌔）平均燃費は23～25です。エアコンはoffで、onだと2～3㌔は落ちると思います。bBの時は15～18㌔でした。
期待どおりの燃費で満足しています。cvtによる所が大きいと思いますが、cvtの加速フィーリングは好きになれません。
コンパクトなのに高速の直進安定も十分だと思います。ドイツ車と比べると劣りますが。
価格に似合う安全装備が付いていて安心です。軽自動車と比較するカテゴリーの車では無いと思います。比較対照はスマートぐらいでしょうか、IQは完全な2人乗りで無いのが良い

満足している点

異常なぐらい小回りが利く。
燃費が良い
トヨタ（ネッツ店）で4ヶ月に1台しか売れない不人気車（同じ車を見かけない）
安全性（9個のエアーバック）エアーバックで圧死しないか心配(そんな訳ないか）
ハイブリットよりお得、洗車がらくらく。

不満な点

物入れが少な過ぎる、最低肘置きが欲しいです。
ホイルベースが短いので仕方ないと思いますが、高速道路の継ぎ目でのリアサスの跳ねが気になります。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験