トヨタ iQ 「セカンドカーならばいい車 下の息子が免許をとったのを機会に購入しました。我が家の４ｔｈカーです。 全長３メートルを切るユニークな外観，ＴＲＣ（トラクシ」のユーザーレビュー

セカンドカーならばいい車 下の息子が免許をとったのを機会に購入しました。我が家の４ｔｈカーです。 全長３メートルを切るユニークな外観，ＴＲＣ（トラクシ

2010.6.20

総評

セカンドカーならばいい車
下の息子が免許をとったのを機会に購入しました。我が家の４ｔｈカーです。
全長３メートルを切るユニークな外観，ＴＲＣ（トラクションコントロール）やＳ－ＶＳＣ（姿勢制御装置），カーテンエアバッグやニーエアバッグなど９つエアバッグなど，軽自動車にはない安全装備などが魅力で，気になってしばらく前からＹａｈｏｏ！の自動車にリンクした中古者検索をこまめにしていて，たまたま比較的近くのディラー系中古車店が出ていたので，即試乗に行き購入しました。
キセノンヘッドランプ，ルーフスポイラー，バイザー，カーペット，ナンバーフレームガード，ＥＴＣ，何故か１万円もする車検証入等のオプション１０万円以上ついて，走行３４５０キロの車が１０８万円でした。新車なら１９０万以上の乗り出し価格ですが，流石にそれでは高いですが，この値段なら妥当だと思います。
こちらの書き込みに，価格の割にどうのこうのとか，軽自動車との比較でどうのこうのという物が多いようですが，車を１台しか所有できない等の理由で１台で何でもすませようとするならばミニバンやＳＵＶがいいでしょうが，我が家では他にゴルフⅥ，ハリアー，スカイラインクーペがすでにあるので，街乗りと通学用と限定利用なので全くネガティブな面は感じません。安定感，静粛性など軽自動車とは一線を画す車だと思います。

満足している点

気に入った人には他にはあまりないスタイル。（気に入らない人にはネガの対象でしょう）
前席が広く，小型車なのに大型車に近い余裕。身長１８０センチ，体重９０キロの自分と１７６センチ
８０キロのマッチョな息子が二人でのっても前席は全然余裕です。
静粛性も高く，１０００ＣＣでも軽自動車とは聞こえるエンジン音の質感が違うと感じました。
サイドやニーまで含めて９コのエアバッグという安全装備やＳ－ＶＳＣやＴＲＣが標準装備。
小回りがきく，国道は当然，そこら辺の市道でもＵターンできます。

不満な点

バックするとき後方視界が悪い。斜め後ろが見にくい。
あまりに短い全長なのでバックする感覚に違和感がありまだ慣れない。
室内灯が読書灯のようなピンスポットタイプで，それ以外の場所が暗い。
ガソリン計が意味不明。突然半分になったり，ラスト一目盛り点滅しているのでまだあるかと思ったら，３２．５リッター入った（マニュアルではタンク容量３２リットルとある！）
燃費計はあるが，後続可能距離の表示がない。（アルトラパンだってあるのに）
ガソリンが入れにくい。セルフ給油するときすぐにストップがかかる。何度も試してやっと満タンになるが，本当の満タンかどうかもいまいち分かりずらい。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験