トヨタ iQ 「iQ契約してきました! 先日iQ契約してきました。 納車は年内に何とか間に合うかどうかってところらしいです。 ユーザレビューでは酷評が多いようですが、」のユーザーレビュー

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トヨタ iQ

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

3

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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iQ契約してきました! 先日iQ契約してきました。 納車は年内に何とか間に合うかどうかってところらしいです。 ユーザレビューでは酷評が多いようですが、

2008.11.1

総評
iQ契約してきました!
先日iQ契約してきました。
納車は年内に何とか間に合うかどうかってところらしいです。
ユーザレビューでは酷評が多いようですが、確かに実用性からのコストパフォーマンスは悪いですね。
但し、あれだけコンパクトにした工夫というのは評価できるのではないでしょうか。
ヴィッツの兄弟者であれば当然ヴィッツより高すぎるのですが、iQは新プラットフォームでコンパクトにする為のアイデアが盛り沢山なので決して高いとは思いません。
しかもVSCや9つのエアバッグが標準装備です。
軽自動車は維持費がメチャ安のはわかりますが、iQよりもっと実用性のないR1と変わりませんし。
ただエンジンは、ほぼそのままヴィッツのを移植に近いですが。
後席の安全性についてですが、実はR1やキューブキュービックあたりと、それほど変わらないです。
あれだけエアバッグを付けているだけ他より良いのでは?
多分そんなに売れない車だと思いますので、ありきたりのコンパクトではなく運転も楽なので、個性を存分に表現できる車だと思います。
ですが正直言うと、もう1台所有しているミニバンがなかったら契約していないでしょうね…
余談ですがiQはさんざんいじりまくったシルビアの買い替えです。
皆さんの気になる実際の値引きですが、本体からは基本0円でした。
車庫証明代+希望ナンバー申請代のサービスと、オプションからの値引き合計で約6万円でした。
ちなみに下取りは、買取専門店の予定です。
iQもバッチリいじりたいので、今心配なのはアフターパーツが豊富に出るかどうかです(きっとあまり出ないんだろうなぁ…)。
満足している点
1.個性的なスタイルで目立つ
2.パワーをもてあます事のない走り
3.標準装備となる各種安全装備
不満な点
1.後席の実用性(4人家族の場合)
2.フル乗車では荷物が積めない(4人家族の場合)
3.実用性を考慮した場合のコストパフォーマンス
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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