トヨタ iQ 「購入前に試乗は必須 見た目は好き嫌いがあるかと思いますが、個人的にはもうちょっとデザインを 冒険してもよかったかな、と思いました。衝突時の安全性を確保」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

トヨタ iQ

グレード:-

乗車形式:試乗

評価

2

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
-
積載性
-
価格
-

購入前に試乗は必須 見た目は好き嫌いがあるかと思いますが、個人的にはもうちょっとデザインを 冒険してもよかったかな、と思いました。衝突時の安全性を確保

2008.11.15

総評
購入前に試乗は必須
見た目は好き嫌いがあるかと思いますが、個人的にはもうちょっとデザインを
冒険してもよかったかな、と思いました。衝突時の安全性を確保するためにいろいろ
制約があったのでしょうか?
動力性能を評価できるほど車に詳しくないので、この分野の評価は他の方にお任せします。
ユーザーの立場で見過ごせないのは視界の悪さ。女性が運転席に座ると助手席のヘッドレスト部分と唯でさえ小さめの窓と一直線になって左側が見えないです。
これで助手席に人が座っていたらもっとみえなくなってしまいそうです。
バックミラーもピラーばっかりうつってしまい、後ろの様子はよくわかりません。
また、全体的に窓が小さすぎて回りの様子が把握しづらく怖いです。
この車はセカンドカーとして奥様用に、という目的で購入される方は少なくないと
思いますが、運転する本人の試乗は必須だと思います。
満足している点
街で目立つ
狭い場所でも縦列駐車はしやすい
不満な点
視界が悪い。悪すぎる。
細い道から大きな道に出る場合など、左側から自転車が来ていたら
見落としする危険性が大きいと思いました。
衝突安全性の確保のために窓が小さくなるのは
ある程度やむをえないのかもしれないですが、元の車体が小さいので
さらに窓の小ささが目だってしまっています。
取り回しのよさと運転しやすさを期待しているのならば
勧められません。バッソなどは視界もよく、運転しやすいですし、
ビッツも後方視界についてはいろいろ言われていますが
iQよりか、はるかにイイと思います。
そうではなくて、車の運転が得意な方で、なおかつこの車が好きであるならば
問題ないと思います。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

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