トヨタ iQ 「ヘンタイな車」のユーザーレビュー

ヘンタイな車

2017.3.7

総評

っとま、トータルすると実に面白い車♪

これは所有してみないとわからない。レンタカー程度で乗っても、この独特な感覚はわかりません。

１０００ｃｃの方がiQらしさを感じますね。

とにかくちっこくて、上から見るとサイコロみたいに四角くて、トラフグみたいなオカシイ顔した、なんともメンコイ車です。

楽しさで言ったら、今のレヴォーグよりも断然上です！ホントいい車です！！

満足している点

遠くから見たときの独特な存在感がハンパじゃないくらいイイ！！！（ニヤニヤが止まらない）

小回りよし！

燃費よし！

見た目よし！

適度に硬い足回りで走りもスポーティ。

峠の下りだったらソコソコ頑張る子。

コーナーリングがサイコーに楽しすぎる！

不満な点

とにかく遅い・・・

ターボない軽自動車に上り坂で煽られるほど登りは苦手。

夏場エアコンつけると坂道発進メッチャきつい（まったく進まないｗ）

アイドリング時の振動がすごい。まるで古いディーゼルエンジンの車に乗ってるよう。

本当の初期モデルだったから、内装はチープだわあちこち不具合あるわ大変だった。

買うなら絶対に１３００ｃｃの後期型買うべき！

デザイン

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走行性能

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気持ち良すぎるくらいのコーナーリングマシン。

ハンドルが重たいのでスポーティ。

パワーないけど、車はパワーだけじゃないっていうのを肌で感じることができる。

小さいので振り回して走れるｗ

街中でも高速でも万能で扱いやすい。

大雪降ってもへっちゃら。ＦＦなの？って思うくらい雪の中でもよく走る。

乗り心地

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硬め。

つなぎ目の多い道路（首都高とか）走るとピョンピョン跳ねる。

長距離運転は疲れる。

積載性

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リアシートたためば広い。

ゴルフバックは余裕で入る。

リアシートたたまないと、数十センチの隙間しかなくなるｗ

燃費

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街中フツーに走っても１５ｋｍ以上は走ってたかな。

高速乗ればプリウス以上に走ることも可能。

価格

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故障経験

上り坂を登り終えたあと、ＣＶＴの回転が落ちなくなったことある。

パワーウインドウの動作不良が１回。

オルタネーターから異音が出て交換。