平成13年式トヨタ イプサム240iに乗っています。

Question

皆さんこんにちは。題名にもありますように。イプサムに乗っています。サスペンションとショックアブソーバーについて質問です。現在走行距離6万キロですが、アブソーバーを新品に交換するとしたら、カヤバ工業のニューSRスペシャルに換えようかなと思っているのですが、サスペンションは純正のを使用しても乗り心地、又はアブソーバーの機能上等問題はありますか？あとは、もし乗り心地点でどうしてもふさわしくないよ、といった場合やはりディーラーとかで純正品したほうが無難でしょうか？実際にこのアブソーバーを使用したことのある方（イプサムではなくても）又は自動車に詳しい方のご意見をお聞かせください。よろしくお願いします。念のため書かせていただきますが、私はスポーツ走行等を目的にしているということではありません。

Answer 1

以前トヨタ車で10万km超えていたのでサスを交換してみようと
カヤバではなくＴＥＩＮのものに換えてみました。
サスペンションを一式換えたところ、硬すぎてはねてしまい
ショックをノーマルに戻しバネのみ交換してみたら、
路面への吸いつき具合がしっくりきたことがありました。

平成14年登録イプサム240i typeSを７年（走行距離約14万km）ほど乗りましたが
純正でも乗り心地はもちろん、コーナーでオーバースピードかなと思われる
速度で進入しても安定していたと思われます。

バネとショックそして車重のバランス、相性、また運転手の感性もありますので
ベストマッチングは決めかねます。
純正、社外品を組み合わせても問題ないと思います。

昔のサスはローダウンして硬いイメージがありますが、
最近のものは乗り心地も持ち合わせていると聞きます。