長野県・新潟県の方にお伺いします。首都圏からスキーに行く場合でスタッドレスタイヤに加えてチェーンまで使うことありますか？

Question

当方は４輪駆動、雪国暮らしが長かったので運転は比較的慣れていると思ってます。
スタッドレスにチェーンを巻くというような記事を読んでの質問です。

Answer 1

すみません神奈川県在住ですが志賀高原では2輪駆動の場合
スタッドレス装着でもチェーン巻かされます。
理由として道が一本しかなく急坂が10キロ位続くので
必要な措置といえます。
実際サークル仲間でトヨタイプサム4WDで坂上がれず
フロントにチェーン巻いた事件がありました。
お守り程度に思った方がいいのではと思います

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます。他の皆さまも親身にありがとうございます。個人的には雪国在住時にも無かったのですが長野は違うのかと心配しました。安いのがあれば積んでみます。重ねて皆さま本当にありがとうございます。

Answer 2

4駆スタッドレスで、3年で、スタッドレス交換してます。このような条件での、経験談ですが、20年スキー場に通っていますが、チェーンは一度もつかったことがありません。今はチェーンもってません。

Answer 3

チェーンなんて夏タイヤの時に雪が降った時に応急的にしか使いませんよ。

但し古い冬タイヤを使ってるなら一応チェーンも持っていった方が良いですね。

冬タイヤってスリップサインが2つあるのは知ってますか？

スリップサインに細かい溝が何本も入っているのが最初に出てくるんですが、そこまでくると発泡ゴムが無くなるサインです。

すぐに利かなくなってきます。

雪国に住んでいても知らずにヤバいタイヤを使っている人が結構いるのに驚きます。
あと新潟くらいだとシャーベット状の雪が多いです。

最近の冬タイヤは下手な人向けに氷上性能を重視して作ってあるので溝幅が少なく、接地面を増やしているのでシャーベット状の雪では車が浮きやすいです。

特に減ってきたタイヤではかなり浮きます。

シャーベット状の雪もかなり滑るので気を付けて下さい。

Answer 4

4WDでスタッドレスは8割方必要ないと思いますが、アイスバーンなどが続いてしまう道などはやはり必要になるかもしれません。

Answer 5

新潟、長野に通算25年暮らしましたが４駆スタッドレスでチェーンが必要な場面には会いませんでした。というかチェーン積んでなかったです。
チェーンを巻いたのは２駆スタッドレスの車時ですね。それも数えるほどしかありません。
記憶してるのは
①新潟県上越新井で一晩に40cmの湿雪が降った時、市道から駐車場への出入りが出来なくなりました。
②長野市内から戸隠か飯綱に行く非圧雪の登りの裏道で走れなくなりました。
③後輪駆動に乗っていた時の志賀高原の帰りの下り道で後輪に巻きました。
の3回です。
強烈な下り坂があるなら4駆スタッドレスといえどもチェーンが必要な場面もあるかもしれませんね。

Answer 6

よほどの悪天候でなければチェーンは必要無いでしょう。
後はスタッドレスの性能と雪道での運転技術ですが、そこまでシビアなコンディションの時などなかなか一般道では無いかと思いますが、近道しようとして細い道に行かなければ除雪されてますので問題無いかと思います！

Answer 7

四駆でスタッドレスなら問題ないですね。パートタイムですが冬場でもほぼFRのまま走っています。

Answer 8

道路は比較的に除雪も入るので良いですが、宿周辺の私道などは意外と手に負えないことも(笑)
4ＷＤでも一度だけチェーンのお世話になりました(笑)
1万円で御守と考えて常備しています。

Answer 9

志賀高原なら必要ですね。
たまに野沢温泉も。
あとはチェーンはいらないでしょう。

Answer 10

やはり内地では志賀高原は話題になり、登竜門だと再認識させて貰えます。

志賀高原以外は降雪時の夜間を走らない限りはまず問題ないです。

Answer 11

スキー場程度でしたら4駆のスタッドレスで何の問題もありませんよ。
そういう場所はだいたい除雪が入りますので。
ＦＲであればチェーンは持っていた方が良いですが、ＦＦ、4駆であれば必要ありませんよ。