トヨタ イプサム のみんなの質問

解決済み
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5月に車検が切れます。
車検を受けるべきか、買い替えるべきか悩んでいます。

車両情報
トヨタ イプサム 2000CC
年式平成11年5月 走行185,000KM
大きな事故、故障なし
メンテナンス
エンジンオイル 3000KM毎
オイルフィルター 2回に1回交換
エアフィルター 先月交換

タイミングベルト 85000KM時交換

気になる点
1、ハンドルを右に切った際右前からにカツカツという音が出るときがある。
2、エンジン始動後2~3分くらいカラカラ右運転席前くらいから異音がでる。
3、ラジエーターの寿命
4、オルティネーターの寿命

愛着があり出来ればまだ乗りたいのですが、車両の状態や減税の実施などを考えるとどうしようか迷っています。
皆様なら
車検を受ける・受けない。
車検を受けるなら○○を修理○○次第○○に注意などのアドバイスよろしくお願いします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

愛着があって、今買いたい(乗りたい)車が無ければ継続車検を受けて乗った方が良いのではないでしょうか。
直さなくてはいけないのは3のラジエターを1番に交換する事ですね、このまま乗ってるとエンジンが焼きつくかもしれないので。次に4のオルティネーター?オイルネーターですよね、これが壊れてるとバッテリーに充電出来なくなるのでバッテリーがいくつ有っても足りなくなるので直しましょう。あとの1と2は様子見ですね。私は買い替えのタイミングを失い現在30年落ちの車で通勤してますが故障は無に等しいです、エンジンルームもスカスカで地面が見えますし故障する程の装備も有りませんが愛着があって現在に至ります。イプサムも悪い車では無いので大事に乗ってあげて下さい。

回答の画像

質問者からのお礼コメント

2012.2.11 20:45

丁寧に写真まで載せて頂きありがとうございます。
車とともに歩んできた時間を考えると、なかなか踏ん切りがつかないですね。
参考にさせていたdきます。

その他の回答 (4件)

  • 買い替えするかしないかは、あなたの意志です。第三者がいろいろ言うことではないと思います。

  • オートマチックオイルを定期的に換えているなら、タイミングベルト、ウオーターポンプ、シャフトシールを換えて乗ってるほうが良いでしょう。エンジンはちゃんとメンテされてますから、ミッション、ドライブシャフト、後各マウント位です。異音が出たら早めに原因だけでも把握しておく事です。

  • しっかり直そうと思ったら結構かかりそうですね。
    タイミングベルトも2回目の交換が必要ですし、あとはオーナー次第ですね。
    愛着がありもっと乗りたいのであれば、しっかりとお金をかけて整備してもらえば良いと思います。

  • 年式、走行距離等考えると、これから更に色々な症状が出てくると思います!

    買い換えた方が安心だし、結局お得だと思います!!

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