イプサムが復活することってないですよね？現在ヴェルファイアに乗っており購入から５年がたち愛車が大好きで乗りつぶすつもりですが、次買いかえる時は新型イプサムあってくれればいいなと思っています。 免許を

Question

取って初めて運転した車が実家のイプサム（2000年式でたぶん先代モデルからモデルチェンジした時のイプサムだったと思います）がなんか好きになっています。
ヴェルファイアもめっちゃ好きですが夢が叶うなら何年後かイプサム復活みたいな感じになってほしいなと思っています。
値段もお手頃ですしね。
イプサムはカスタムではそんなメジャー車種でない気がしますが、新型イプサムが出てカスタムカーに仕上げることが私の夢です。

Answer 1

初代イプサムは2000ccの5ナンバー、2代目は2400ccで少し大きくなり3ナンバーとなっています。

初代の5ナンバー枠に収めたコンセプトを引き継いだのがウィッシュと兄弟車のアイシス、2代目はアヴェンシス・ヴァーソの名前でEUで販売されました。
ヴァーソは3代目の現行型で5ドアハッチバックを廃止、セダンとステーションワゴンのみとなっています。

このヴァーソと同じコンポーネンツを共有するのが、プリウスのワゴン版であるプリウスαです。今後は、このプリウスαが実質的な後継となっていくはずです。

日本独自のガラパゴスでもある5ナンバー枠に収めるモデルは、コストの制約から新型の登場は難しいと思います。

質問者からのお礼コメント

みなさんご意見ございました。
やはり復活は厳しいですよね。

Answer 2

難しいと思います。

元々2Lだった排気量は2.4Lへ格上げされましたが、現在そのクラスのトヨタ車はウィッシュ・アイシス・エスティマで分類されていますし、ノア・ヴォクシーのような1BOXタイプが遥かに売れています。

他メーカーの同クラスの車も殆ど売れず苦戦しているので、敢えて販売が難しい車を出す理由はないと思われます。

Answer 3

あのサイズはスライドドアが主流になってきたからな～。エスティマにも被るからもう新型はないと思いますよ。