イプサムとエスティマハイブリッドに乗っています。

Question

イプサムのブレーキの遊びが大きくて困っています。
エスティマハイブリッドは少し踏んだらガツンときいてくれて大変安心感があるのですがエスティマに乗った後にイプサムに乗ると同じ踏む力でも全くきかずにヒヤヒヤします。
自分の車なのにこれはなかなか慣れません。
これを改善させるにはどうしたらいいでしょう？
イプサムは13年前に新車で買いここ数年の間に親から譲り受けたものですから新車の時の状態は分かりませんがさすがに仕様でこれはないだろって感じです。
妻が普通に乗っているのが不思議なくらいです。
直すにしてもいくらかかるでしょうか？
ご教授お願いします。

補足

回答感謝いたします。 車検はディーラーです。 追加で質問なのですが私は21年式のgグレードなのですがこれのプラグは、というよりハイブリッド車のプラグの交換時期はガソリン車より遅くても大丈夫なのでしょうか？ エンジンがガソリン車より回っていないわけですから火花も飛んでいない気がするのですが 普通にいったら二万キロいったのでいつもなら交換するのですがどうでしょう？ 補足なのに質問で申し訳ないのです^^;

Answer 1

エスハイ（現行）とムーヴ（H１０年式）に乗っています

確かに！休日エスハイに乗りまくった後、平日ムーヴに乗るとブレーキが・・・（汗

ありました

我慢ならず・・・

ブレーキの遊び調整＆パッドをグレードアップしました

私の場合、１万円未満でしたケド


ブレーキフルード等は車検時に点検もしくは交換されていますよね？

車種に関係なくパッド交換（グレードアップ）は効果ありだと思いますよ

お試しあれ！





補足質問へ


確かに通常のガソリン車よりエンジンがかかってないですね

でも、（例えば）高速道路１００キロ走行時、

アクセルペダルを緩めるとエンジン停止

そこからアクセルペダルを踏むといきなり何千回転では？

通常のエンジン以上に急激（負荷？）だと思うんです

とはいえ、イリジウムプラグですしディーラーで点検されているなら問題ないと思います

５万キロは大丈夫じゃないでしょうか？

Answer 2

年数が経っているので、ブレーキマスターシリンダー・ブレーキキャリパーのＯＨ、ブレーキホース・ブレーキフルードの交換。
ブレーキペダルの遊び調整など・・

Answer 3

治すより、慣れろでしょ！
そんなん言ってたら、他車のなんか、もっと癖有りますよ。(笑)