トヨタ イプサム のみんなの質問

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レガシイ BP5 のエンジンオイルについて

初めてレガシーワゴンを買いました(中古)。2.0i BP5です。 イプサム240sからの乗り換えですが、レガシーは乗っていて楽しいですね。エンジンをかけたときの重低音が最高です。 しかし、燃費が 街乗り 6~7、高速 9 と予想以上に悪いです。
そこで、タイヤ、エンジンオイルにも関係があるかと思い、タイヤは現在のファルケンから横浜ECOタイプへ変更します。
エンジンオイルは、5-35ですが、0-20 に変えた方で良いでしょうか?
知見のある方教えて頂きたくお願い致します。

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ベストアンサーに選ばれた回答

0W-20はプリウス他低燃費車で0W-20指定のエンジンの車以外は油膜切れを起こす危険性があるのでやめておいた方がいいと思います。量販店でも0W-20のオイルは指定車以外は入れないで下さいってパネルとかに書いてあります。
最近の車はハイブリッド車以外でも低燃費をねらい、0W-20指定の車が増えてきているのも事実です。

0W-20はサラサラで油膜も薄いので低燃費車のエンジンでよりオイルの抵抗が少なく回るってのを狙ったオイルです。
その代わりスポーツカーやターボ車のようにエンジン内部がより高温になる車には5W-40とか10W-50とかの粘度が高くてもより高温に耐えるオイルを入れる場合が多いです。

0W-20の20は高温粘度を表す記号で 30 ➔ 40 ➔ 50 となっていくとよりより高温に耐えられるが粘度も高くなります。
0Wは低温規定で0W➔-30℃ 5W➔-25℃ ってこの低い温度でも粘度を確保しますよって記号です。

http://www2s.biglobe.ne.jp/~k5855/tag_01/oil/sae_01.html ← 粘度記号の見方

特にレガシーの水平対向エンジンは、ピストンが横向きなのでピストンリング上部の油膜が薄くなるのを防ぐ為、上部に油膜が残りやすいボクサー専用エンジンオイルがあるくらいですから、0W-20の油膜の薄いオイルは避けたほうがいいと思います。

質問者からのお礼コメント

2013.7.20 08:23

丁寧なご回答ありがとうございます。

その他の回答 (3件)

  • 3.0Rなら兎も角、2.0iで街乗り6~7㎞/Lって相当運転ヘタクソでもない限りそんな数字にならんわ。

  • 5w-30で問題ないです。

  • 何のための純正指定オイルか考えてください。5-30wですよ。

    rsyjh172さん

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