ブレーキパッドについて。 ブレーキパットを交換したのにキーキーと音が鳴ります。16年式イプサム240uのフロント右側です。車検の時にパットが減っていたので整備の時に交換してもらいました

Question

。しかし戻ってきた車は以前よりも音がキーキーと鳴るようになりました。整備に出す前はそんなに酷くありませんでした。今は常にキーキーと鳴ってます（笑）本当にパット交換してくれたのかと思い某カーショップへ持ち込むと確かにパットは交換されてたようです。そこの整備士さんが言うには、パットを交換しただけでローター？ディスク？の面取りをしていないのでは？との事。一度キャリパーをOHされたほうがいいと言われました。原因としてはブレーキの油圧の戻りが悪くパットが常にディスクに干渉している事も考えられるとの事。パットを交換したのに音が鳴る事は初めてです。こんな事はありますか？色々な意見が聞きたいです。グラインダーがあれば自分でも面取り出来ますかね？パットも交換してないのかと周りから思われそうで走ってて恥ずかしいです（笑）宜しくお願いします。

Answer 1

パッドが交換されているかどうかを確認してもらったショップで、パッドの面取りだけでもやってもらえばよかったのでは？
面取りは、グラインダーなどではなく、サンドペーパーで行います。
ついでに、パッドの裏面とシム（薄い金属の板）の間や、パッドとピストン、キャリパーが当たる面に、専用のディスクパッド用グリスまたはシリコングリスを塗ります。
これだけで鳴きがおさまるケースも多いです。
ピストンの戻りが悪くブレーキの引きずりがあるかどうかは、ジャッキアップして手で回してみるだけで確認できますし、引きずりがあると車検にはと通りませんので、ブレーキの引きずりが鳴きの原因とは考えにくいです。
なので、安易にキャリパーのオーバーホールをするべきではないと思われます。

質問者からのお礼コメント

沢山のご回答ありがとうございました(^ ^)
とりあえずjr120neroさんの方法がすぐに出来そうなのでBAにさせて頂きます♪
その他のみなさんの方法も順次やってみます。やってもらった車屋は今回の取引の信用面で色々心配があるので…自分で出来る事からやってみようと思いますm(_ _)m

Answer 2

新旧パッドで当たりが変わることがありますね
新パッドに当たりが付いてないと鳴いたりします
完璧を望むならローターとセット交換しましょう
面取り（四方）したら
端がローターに接触せず
又ローターの減りが不均等になります。

Answer 3

笑える状況なら無視して良いだろ

Answer 4

パットのシムの組み付けミスでは？
車検前は音がなかったのですから、ピストンの戻り不良やローターぶれは考えづらいです。
いずれにせよディーラーにクレームですね。

Answer 5

キャリパーＯＨですね

8年も経てばピストンの周りはコテコテに汚れてます
そのピストンを押し戻して新しいパッドを入れても
ピストンの戻り不良になります


シールキット3000円ぐらい＋作業工賃です

Answer 6

パッドの面取りだけで十分です。

パッドの交換前は何も無かったのに 交換したと同時に固着は考えにくいです。

サンドペーパーで十分ですので 一度はずしてパッドの角を丸くしてみて下さい。

【捕捉】
常にキーキーと鳴るのは ブレーキを踏んでいなくてもでしょうか？
踏んでいなくても鳴るようであれば 固着は考えられます。

てか自分で直すことも無いでしょう。交換してから音が酷すぎる。乗ってて恥ずかしい。と言えば無料でやってくれそうですが、、、(^_^;)

Answer 7

ローター？ディスク？の面取りはパッドの面取りですね。
ローター？ディスクはディスクローターでひとつの名詞です。

普通の整備士ならパッドの面取り・パッド裏にブレーキグリスの塗布位常識ですると思いますが･･･

面取りは棒やすりで出来ますけど、パッド交換のスキルが必要です。

パットは多少はディスクに常時ふれているのですが、
常にキーキーなっているのはキャリパーピストン戻って無い可能性があります。
オーバーホールしなくてもキャリぱー洗うだけで回復することもありますが、
状態が判らないのでなんとも言えません。

パット交換してもらった所に音がする旨伝えて、
診てもらうのが一番手っ取り早いと思います。