トヨタ イプサム のみんなの質問

解決済み
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平成14年式 走行10万キロ のイプサムに乗車してます。エンジンのかかりが悪くなってきました!

12月になり寒くなってきたせいか、バッテリーが影響してると考え、交換。その後も症状に変化なし。日によってかかりが違いますが、セルは回りキュルキュルキュル ブルン!長い時は2・3秒くらいセルを回さないとかからない状況。セルを回せばなんとかかかる状況。ほぼ通勤にしか使ってないので朝・夕1回づつしかエンジンはかけません。外気やエンジンが暖まってないからと考え、10分ぐらい乗っては、エンジンを切り再度エンジンをかけるもほぼ同じ状況!プラグの交換は、4年乗ってますが、1度も交換してません。プラグの交換なら自分で出来そうなのですが、車検の記載では、良とのこと!
「ディーラーで見てもらえれば」って言われるかもしれませんが。。。。
この程度しか書き込みできませんが、何か良いアドバイスをお願いします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

燃料添加剤 オイル添加剤で始動性は良くなったことはありましたね。
燃焼系に汚れも溜まってるだろうから関係なくてもやっておくとトラブルも回避
できるかも。

プラグは倍くらい値段しますがイリジウムとかがいいです。

質問者からのお礼コメント

2013.12.20 17:05

最初に書き込んでくださいましたので。。。

その他の回答 (1件)

  • とりあえず自分が知っている関連しそうな2AZの情報としては、ISCVの不良でエンジン不調が出る場合がある事と、オイルが燃焼室にまわってしまう不具合(オイルの異常消費はかなり有名)がある事と、セルモーターの出来が良くなくて壊れやすいって事です。
    ISCVとオイルの異常消費は延長保証出ていたと思います。

    あとは、燃料ポンプとかの不具合で燃圧が落ちているとか。

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