トヨタ ハリアーハイブリッド 「６０ハリアーＨＶ（Ｅ－Ｆｏｕｒ）」のユーザーレビュー

６０ハリアーＨＶ（Ｅ－Ｆｏｕｒ）

2022.1.8

総評

街中キビキビ、高速カットビに近い運転をしますが、フォレスターＸＴはハイオクで街中６ｋｍ前後、高速１０ｋｍ＋αだったので、ハリアーＨＶはレギュラーで街中１０ｋｍ、高速１２ｋｍ以上は非常に助かります。
前車のナビは高機能ナビを後付したので、ハリアーの純正ナビは使い勝手がイマイチですね。

満足している点

６０系ですがトップグレードだったので内装や機能は満足です。360度モニターは便利ですが、どんどん運転が下手になりそうなのが難点かも。

不満な点

前車が、フォレスター2.0ＸＴ（アイサイトver2.0）だったせいか、６０ハリアーＨＶのＥ－Ｆｏｕｒ、ブレーキサポート等の機能が頼りなさというか見劣りする気がします。
現行ハリアーのトヨタセーフティセンスだとアイサイト2.0～3.0と同等だったのかな？

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験