トヨタ ハリアーハイブリッド ユーザーレビュー・評価一覧 (5ページ)

純正でこのカッコ良さは類を見ない

2023.10.23

総評

良い車です。 無理をしてでもZグレードに乗ることをお勧めします。

満足している点

◆車両デザイン ◆19インチホイール ◆JBL9スピーカー ◆シートヒーター&ベンチレーション ◆ステアリングヒーター

不満な点

◆ブレーキが弱い◆直ぐセンサーが反応してブレーキを踏まれる◆前方がトラックだとやたらとオートハイビームが起動する◆洗車後吹き上げてもあらゆる隙間から水が垂れてくる◆中途半端に内装がチープ◆ミラーが大きくて...

乗り心地

◆静粛性の高さ

SUVもええやん！

2023.10.18

総評

初のSUVで1年6ヶ月乗りました。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

デザイン、乗り心地全て最高！

2023.10.17

総評

全てにおいて最高の車です。

満足している点

デザインが素晴らしく、乗り心地も最高です。

不満な点

今の所無いです。

乗り心地

-

高級感と静粛性

2023.10.15

総評

外観、内装、静粛性、走行性どれをとっても最高の車だと思います。

満足している点

高級感がありなんといっても静か

不満な点

右折時ミラーで死角が大きいのが難点

乗り心地

-

リッター20目標で

2023.10.12

総評

たぶん一生ハリアーを乗り継ぐ予定です

満足している点

白いボデーなので手入れが楽になります

不満な点

不満があったら買いません

乗り心地

-

わかりやすい高級感

2023.10.9

総評

500万円クラスのSUVで最も売れているのも頷ける出来で、買って損はない良い車。

満足している点

さすがよく売れているだけあって見た目も良く走りも問題ない。 機能面でも電動チルトテレスコであったりデカいパノラマルーフであったり上手に商品としてまとめられている。

不満な点

最上級グレードでないと選択できないオプションがあったりナビ画面の配置がイマイチ。 あとはリヤの見た目はあまり好みではない。

乗り心地

さすが値段の高い車だけあって静か。 ガソリン車でもあまりエンジン音は気にならない。 逆にハイブリッドだとエンジン音がしない代わりにロードノイズがはっきりわかるので一長一短という感じ。 乗り心地はFF...

燃費良し

2023.10.3

総評

この大きさの車で燃費はピカイチ

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

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内装は現行より好き

2023.10.3

総評

ハリアーが好きなので盲目的だけど、30系の乗り心地は忘れられない。でも内装は高級感溢れる。 細かいところは30ハリアーの方が高級車って感じがしていた。 30の乗り心地で60の内装で80のような...

満足している点

ハリアーであること。そして初めてのハイブリッド車。

不満な点

純正JBLナビがアナログ入力しかない点。 ビートソニック製品を駆使してミラーリング環境を作っても画質が、、、。

乗り心地

硬い印象。30のような安心感はないかも。 慣れてないだけ？

納車後5年経ち室内の軋み音等が気になり出しましたが、故障などは無く良い車なんだと思います。

2023.9.29

総評

5年経ち色々と気になる所は出て来ましたが、2トン近くあるSUVとしては走りも燃費も良く良い車だと思います。 ノーマル状態で乗っていたらもっと良い車ではないかとも思います。

満足している点

室内の雰囲気とスタイルがとても気に入っています。 5年経ち愛着も増している気がします。

不満な点

価格からしたら仕方ないのかもしれませんが、やはり塗装や各部の質の低さが気になります。

乗り心地

足廻りを交換している為良くはありません。 ノーマル時でもバタつきは感じたので作りの古さを感じます。

最近の車には無い室内の高級感

2023.9.24

総評

80の性能は良いですがデザインが60好きで買いました。

満足している点

-

不満な点

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乗り心地

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パワーがあります

2023.9.18

総評

一回の充電で約100kmほど電気での走行が出来るので、日常的な生活範囲ではエンジンがかかることはなく、昨今のガソリン価格高騰の中でも非常に役立っています。

満足している点

アクセルを踏み込んだ時の加速がすごい。

不満な点

後部座席シートが少し安っぽい。

乗り心地

-

申し分なし❗️

2023.9.6

総評

買い物、ドライブ、旅行にも申し分なし。

満足している点

デザイン、走行性能、燃費、居住性

不満な点

内装の質感をもう少し向上、リヤウィンカー位置。

乗り心地

-

電気とガソリンの良いとこドリ

2023.9.3

総評

三代目ハリアーのPHEVですが、スタイル抜群でパワーもあって静かなので、大満足です。

満足している点

静粛性は素晴らしいです。EV走行だと静かに力強く加速してくれます。

不満な点

価格が高いのと、重さですかね。仕方ないですけど。 あとは駐車場に充電が面倒です。

乗り心地

静かで良い感じ。

これぞハリアーの理想形

2023.8.23

総評

恐らく、走り・動力性能については、ハリアーが誕生してからずっとハリアーに求められている理想像を、やっと具現化出来たモデルだと感じる

満足している点

パワー感とエコ、双方申し分ない ハイクラスのサルーンに乗っている感覚になる

不満な点

内外装共に、PHEV車であることの差別化が殆どない

乗り心地

-

抜群のコスパ

2023.8.20

総評

これだけ詰まってこの価格？と言わんばかりの出来栄え。同価格他社SUVの存在に疑義を感じる。 とにかく安いと思う。日本にはトヨタとレクサスだけ残ればよいと思う。

満足している点

優れた低燃費、そこそこの質感、パワー十分

不満な点

なし

乗り心地

4気筒だがCX-60よりは低振動。

全て満足する車です

2023.8.18

総評

ずっと待ってましたので、これからが楽しみです。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

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ハリアーHVの信頼性　

2023.8.14

総評

１．信頼性も車格もそれなりで満足している。 ２，乗降時に乗用車に比較して多少不便である。 ３．サイドミラーは改善してほしい。

満足している点

１．全面エンブレムと大型車 ２. 全面パノラマウインドウと開放感 ３．かっこいいフルエアロスタイル

不満な点

１．パロラマウインドウの解放の少なさ！ ２．トランクルームの固定用バンドなど必要 ３．左右のサイドミラーが邪魔して視界が悪くカーブを曲がるとき注意が必要！！！

乗り心地

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プレミアムなSUV。

2023.8.9

総評

レジャー使用で郊外ドライブが多いと、カタログ以上の燃費になるところが良いですね。 このクラスで20/ℓ超えでお財布にやさしいです。

満足している点

見た目がカッコいいところと、やはり燃費が良いところです。

不満な点

ナビが全画面にならないところと、細かいところでコストダウンをしているのがわかるところです。 このクラスの車を求める人は細かいところも見てしまいます。

乗り心地

モーターだけで走るとすべるように静かで快適です。

確実に進化しています

2023.8.8

総評

ガソリンからHEVに乗り換えましたが、パワー＆トルクは申し分ないと思います。 また、荒れた路面からのノイズと振動もよく抑えられていて静かな車内になっています。

満足している点

スタイリングが綺麗です。 フロントのヘッドライト周り、リアの造形はデザイナーのこだわりを感じられるスタイリングですね。

不満な点

エクステリアに比べてインテリアは少し平凡な印象です。特にダッシュボード、シート周りが60と比べると平凡な印象です。

乗り心地

プラットフォームを一新したことで、路面からのノイズはかなり抑えられています。 またコーナリング時の車体揺動も少なく安定したコーナリングができるようになりました。 19インチタイヤですが、硬さも感じられ...

パワフル

2023.7.26

総評

よくできた車です。 駆動用電池の電位が残っていれば運転していて楽しい。 駆動用電池の電位が残っていればまず、エンジンはかからない。

満足している点

・力強い走り ・チャージモードで1時間走れば半分ぐらい充電できる ・電池があれば近所を走る分にはガソリンを全く使わない ・EVモードではシフトダウンしてもエンジンがかかることなく、回生量を増やして疑...

不満な点

・ディスプレイオーディオでUSBメモリに保管した音楽ファイルの検索ができない。 ・偏光サングラスをかけるとHUDが消える ・オーディオ用USBメモリが差しにくい ・DA+は走行中、ナビの目的地等変更...

乗り心地

ちょっと硬めかな。ワインディングでは良い感じ。タイヤをコンフォートにすればロードノイズも減るかも。パフォーマンスダンパーがあればもっと良くなるのでは？TRDさん、お願い