トヨタ ハリアーハイブリッド ユーザーレビュー・評価一覧 (3ページ)

マイカー登録
トヨタ ハリアーハイブリッド 新型・現行モデル
508

平均総合評価

4.5

走行性能
4.4
乗り心地
4.3
燃費
4.3
デザイン
4.6
積載性
3.8
価格
3.8

総合評価分布

星5

327

星4

122

星3

45

星2

7

星1

7

508 件中 41 ~ 60 件を表示

  • 湯遊亭 湯遊亭さん

    グレード:Z_E-Four(CVT_2.5_ハイブリッド) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    1
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    高速と遠距離は楽ちん

    2024.4.14

    総評
    E-Fourですがほとんど自動判別2WD走行している様です。高速域の加速は鋭いです。
    満足している点
    とにかく運転が楽!
    不満な点
    1 納車に10ヶ月かかりました。 2 ほとんど通勤はサブカー使用中 3 もう直ぐ一回目車検になりました。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 湯遊亭 湯遊亭さん

    グレード:Z_E-Four(CVT_2.5_ハイブリッド) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ナンバー統一

    2024.4.14

    総評
    E-Fourですがほとんど2WD自動判別走行している様です。高速区間の加速は鋭い感じがします。
    満足している点
    楽々 もうすぐ一回目車検です。
    不満な点
    無い
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • thara-1 thara-1さん

    グレード:Z_E-Four(CVT_2.5_プラグインハイブリッド) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    2

    エコ、静か、速い

    2024.4.14

    総評
    総合的に良い車だと思います。 ハリアーが売れている理由がわかりました。
    満足している点
    静かで乗り心地が良くて加速がいい。
    不満な点
    ①足回りが柔らかく、直線番長。 ドライブモードで足回りの硬さ調整も出来るようにしてほしい。②前席にUSB端子が3個あるけど全てCタイプ。変換アダプターを使用して音楽を聴いています。③サングラスを使用する...
    乗り心地
    峠道以外では問題ありません。 特に高速では重い車重が幸いしてか。フェリーに乗っているようなゆったり感があります。レーダークルーズを使って高速を走っている時は楽ちんです。

    続きを見る

  • 湯遊亭 湯遊亭さん

    グレード:Z_E-Four(CVT_2.5_ハイブリッド) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    高速長距離性能

    2024.4.14

    総評
    無し
    満足している点
    疲れないが長距離高速時・・60代の為体の衰えを痛感!
    不満な点
    無し
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • しらたきお しらたきおさん

    グレード:- 2014年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    a

    2024.4.2

    総評
    a
    満足している点
    a
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • マジゆう マジゆうさん

    グレード:Z(CVT_2.5_ハイブリッド) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    2

    デート専用カー

    2024.3.31

    総評
    走行性能、見た目、乗り心地全て満足している。 19インチタイヤはデカすぎる。少し硬めな印象。ただ嫌いな硬さではなく、カーブも安定している。 バネ下重量軽減のため、18インチホイールにした所、当たり前だ...
    満足している点
    2.5L+ハイブリッドというスペックの通り加速性能が最高。 またサスの味付けがGood、乗り心地が良い。 運転していても疲れない。 ステアリングの高さ調整が自動なのがありがたい。 JBLのスピーカ...
    不満な点
    この価格帯の車でフロントグリルが普通すぎる。 メッシュグリルにして欲しかった。 Zレザーのみにしかシートヒーターがない。 全グレード標準装備するべき。 今や軽にでも付いてる当たり前機能なのに。...
    乗り心地
    都内などの整備された道を走る分には最高。 峠や山道等のアウトドア好きは、フォレスターなどのスバル車が良いかと。 普通にドライブ行ったりする分には大満足。

    続きを見る

  • たろきち5723 たろきち5723さん

    グレード:Z“レザーパッケージ(CVT_2.5_ハイブリッド) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    3

    いいクルマ

    2024.3.27

    総評
    オススメ
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • M56 M56さん

    グレード:Z(CVT_2.5_ハイブリッド) 2022年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    ハリアー良い車です

    2024.3.22

    総評
    人気の理由がわかります!
    満足している点
    ハイブリットで静かです
    不満な点
    特に無いです!
    乗り心地
    滑らかです

    続きを見る

  • pap********ccb pap********ccbさん

    グレード:G(CVT_2.5_ハイブリッド) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    納期確定

    2024.3.9

    総評
    ハリアーハイブリッドGグレード 2024年1月20日契約で、2024年3月28日登録予定です。わずか2ヶ月で納車となります。 半年~1年くらいは覚悟してたので、びっくりです。 納車したら改めてレビュ...
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • キミ君 キミ君さん

    グレード:- 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    ストレスの無い走りと静音性

    2024.3.7

    総評
    無理して買いましたが良かったと感じてます お陰で、イニシャルコストも大事ですが、ランニングコストものメリットが大きいです!
    満足している点
    カスタムパーツが多く、車内の小物取扱いが更に良くなった。
    不満な点
    特になし
    乗り心地
    まちのり、高速問題なし

    続きを見る

  • ☆ゆうちゃん!!★ ☆ゆうちゃん!!★さん

    グレード:- 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    5
    価格
    3

    良く売れてる高級suv

    2024.2.24

    総評
    まだ試乗させてもらった段階で、プリウスにも試乗させてもらったんですが、静粛性に関してはプリウスの一段上です。 ドアパネルの内側にある鷹のマークやインパクトのあるセンターコンソール付近、大きめのボディスタ...
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • もももえ もももえさん

    グレード:- 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    やっぱりハリアー良いな

    2024.2.23

    総評
    決して運転が楽しいとか、この走りがすごいとか全く無いけど、とにかく楽で疲れない。総合評価が良いのがハリアー。リセールが良いのもGOOD。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • もりもりトマト もりもりトマトさん

    グレード:ハイブリッド プレミアム“スタイルアッシュ”_4WD(CVT_2.5) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    満足

    2024.2.21

    総評
    最高☝️
    満足している点
    内装の雰囲気
    不満な点
    たまに交差点右折時、ピラーがデカすぎて歩いている歩行者が見えづらくなくなる⚠️
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • chiitaka chiitakaさん

    グレード:Z_E-Four(CVT_2.5_ハイブリッド) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    5

    夫婦2人に満足な車のカタチ

    2024.2.18

    総評
    所有欲を満たすトヨタの2択は自分はクラウンかハリアー。 旅行にドライブ、色んなところに出掛けたい、車を趣味とする人生ならハリアーかな、と、60歳からの人生を共に過ごす車と選びました。
    満足している点
    ハイブリッドE−Fourの走り、燃費。 運転席に座った時の満足感。 プラチナホワイトパールマイカの洗車のしがい。(ピカピカ)
    不満な点
    リアウインカーの位置。
    乗り心地
    とてもショックも少なく、高級車に乗っている満足感があります。 ま、今のクラウンに乗ったことはないですが、これの上を行くんだろうな、と想像する余地を残すような乗り味です。

    続きを見る

  • pap********ccb pap********ccbさん

    グレード:G(CVT_2.5_ハイブリッド) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    納車待ち

    2024.2.15

    総評
    納車待ち
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • バナナ大好き バナナ大好きさん

    グレード:Z“レザーパッケージ(CVT_2.5_ハイブリッド) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    なめらかな車

    2024.2.12

    総評
    ガソリンとHVじゃ全然違う車
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • はやてのきり はやてのきりさん

    グレード:Z_E-Four(CVT_2.5_プラグインハイブリッド) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    -
    燃費
    1
    デザイン
    5
    積載性
    -
    価格
    3

    EVとガソリン◎

    2024.2.10

    総評
    街中であふれていますが、売れている理由がわかりました。
    満足している点
    あまりにも街中であふれているハリアーのため、購入するかどうか迷っていましたが、EVで100キロほど走行できるので、思い切って購入しました。 妻が日常の足で使用しています。納車時に満タンにしたガソリン...
    不満な点
    街中に溢れすぎているため、新鮮がありません。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • harrier_hm harrier_hmさん

    グレード:Z_E-Four(CVT_2.5_プラグインハイブリッド) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    快適!

    2024.2.5

    総評
    普段乗りならEV走行で十分です!
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 外苑東通りの狼 外苑東通りの狼さん

    グレード:Z(CVT_2.5_ハイブリッド) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    スタイル・静粛性・加速・機能すべて揃った優等生

    2024.2.5

    総評
    なんといってもスタイルが良い。 静かだしハイブリットの加速良し。 今別の車に買い替えてわかったのは 燃費だけじゃなくて、トータルして 500万という価格は全然高くない と感じる優等生です。
    満足している点
    スタイル ・・いうまでもなく 燃費 ・・平均19〜20KM/L 静粛性・・ほんと静かです 機能・・使い切れない
    不満な点
    フロントはじめ樹脂パーツ多すぎ
    乗り心地
    さすが高級車です(笑)

    続きを見る

  • 28-96 28-96さん

    グレード:Z(CVT_2.5_ハイブリッド) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    -
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    満足度が高いです

    2024.2.4

    総評
    いいと思います!
    満足している点
    ゆったりと運転できるところ
    不満な点
    ホイールが19インチのためか街中での乗り味は若干硬さを感じる
    乗り心地
    -

    続きを見る

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離