トヨタ ハリアーハイブリッド ユーザーレビュー・評価一覧 (7ページ)

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トヨタ ハリアーハイブリッド 新型・現行モデル
568

平均総合評価

4.5

走行性能
4.4
乗り心地
4.3
燃費
4.3
デザイン
4.5
積載性
3.8
価格
3.8

総合評価分布

星5

374

星4

133

星3

47

星2

7

星1

7

568 件中 121 ~ 140 件を表示

  • 80ハリアーハイブリッド 80ハリアーハイブリッドさん

    グレード:Z“レザーパッケージ(CVT_2.5_ハイブリッド) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    5

    軽快でスッキリ走る低燃費SUV

    2023.12.24

    総評
    ゴルフ、買い物など日常での使い勝手が良い。シートベンチレーションが快適。JBLの音はよく練られており、ロードノイズやエンジン音とかぶらず、明瞭で且つ疲れない音。
    満足している点
    大柄の割に軽快で雑味の無い乗車感。足回りはやや硬めで収束良く一回り小さいような軽快感。燃費も良く静粛性も十分。トヨタの高級車テイストが上手く表現されておりコスパは抜群。とても良い車。
    不満な点
    特に無し。
    乗り心地
    車格から期待されるクルーザーのような乗り心地ではなく、カッチリ スッキリ 滑らか。

    続きを見る

  • たむじ たむじさん

    グレード:Z“レザーパッケージ(CVT_2.5_ハイブリッド) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    カッコいい。室内が広い。

    2023.12.21

    総評
    カッコいいのと、運転がし易い。室内も広い。ラゲッジルームも広い。
    満足している点
    カッコいいのと、運転がし易い。室内も広い。ラゲッジルームも広い。
    不満な点
    ハイブリッドなのに、燃費が15km/Lぐらいなところ。
    乗り心地
    ごく普通。もう少しシャキっとしたくてタナベのダウンサスを入れた。

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  • 80ハリアーハイブリッド 80ハリアーハイブリッドさん

    グレード:Z“レザーパッケージ(CVT_2.5_ハイブリッド) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    5

    SUVの傑作

    2023.12.12

    総評
    コスパを考えると凄い。軟派なイメージだったけど、トヨタの粋が詰まってる良車。
    満足している点
    スタイル 内装 ベンチレーションシート パノラマルーフ 燃費 走り 全体の質感。
    不満な点
    ラゲージがやや幅狭 ロードノイズ
    乗り心地
    やや硬めで軽快。ゆったりした動きは少ない。昔の高級車のような味は一切無い。

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  • tetsu55-123 tetsu55-123さん

    グレード:Z“レザーパッケージ_E-Four(CVT_2.5_ハイブリッド) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    ハイブリッドの燃費が良い!

    2023.12.4

    総評
    最高!
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ハリアーマン ハリアーマンさん

    グレード:Z“レザーパッケージ_E-Four(CVT_2.5_ハイブリッド) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    4
    積載性
    -
    価格
    3

    はりあ

    2023.11.28

    総評
    早く来てくれ
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • atsu-bon atsu-bonさん

    グレード:Z“レザーパッケージ(CVT_2.5_ハイブリッド) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    改良型ハリアー

    2023.11.27

    総評
    普段使い GRベースで少しづつ手を加えていきます。
    満足している点
    存在感あり
    不満な点
    荷室が少なく狭い
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • hiro3551 hiro3551さん

    グレード:Z(CVT_2.5_ハイブリッド) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    運転しやすく乗り心地が良い。

    2023.11.19

    総評
    レジャーに利用、運転しやすく乗り心地も良く、快適なカーライフを楽しめる車です。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ゴルフと釣り ゴルフと釣りさん

    グレード:G(CVT_2.5_ハイブリッド) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    カッコいい

    2023.11.7

    総評
    40代最後の年。それなりに良い車に乗る元気のある時期も10年足らず。 購入して間もないですが、非常に気に入ってます。 大切に乗って過ごしたいです。
    満足している点
    視界が高く非常に運転しやすい。外観もカッコいい。
    不満な点
    収納が無い、車幅がもう少し小さい方がありがたい
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • maCoTo maCoToさん

    グレード:Z“レザーパッケージ(CVT_2.5_ハイブリッド) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    良い車でした!

    2023.11.4

    総評
    下手なスポーツカーより乗りやすい。
    満足している点
    走りが良い、カッコいい、燃費がよい! 言う事なし!
    不満な点
    なんもない
    乗り心地
    落ち着いて走ればそれなりに。 ワイルドに行きたい時はアクセルオンに良い反応!

    続きを見る

  • hanajiman hanajimanさん

    グレード:Z(CVT_2.5_ハイブリッド) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    良い車です

    2023.10.31

    総評
    ほんと良い車です。 安心しておススメできます。
    満足している点
    燃費が良好(20キロ前後) 乗り心地も大変良い 所有感も満たされる
    不満な点
    街で多く見かける めちゃくちゃ見かける 見かけない日はない・・・
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • Gucchie Gucchieさん

    グレード:ハイブリッド プレミアム_4WD(CVT_2.5) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    無故障、手間要らず

    2023.10.31

    総評
    ちょっとお高い車だが、満足感を得られる車
    満足している点
    7年半、問題なく下手くそな運転に付き合ってくれました
    不満な点
    自分が選んだんだから不満を持ってはいけない
    乗り心地
    -

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  • silver-X silver-Xさん

    グレード:Z_E-Four(CVT_2.5_プラグインハイブリッド) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    想像以上

    2023.10.30

    総評
    正直300馬力オーバーなんて必要ないかな?なんて思いましたが、2t近い車重にはこれくらい必要かと思いました。低速時はモーターで、高速時はエンジンがグイグイと車を引っ張ってくれます。静かに加速して行くので、...
    満足している点
    スタイリング、インテリア、動力性能、装備、安全性能、乗り心地、燃費等あげたらキリがありません。過去所有した車で最高峰の車です。またPHEV車には、特別の装備(専用シート表皮、リアシートヒータ、樹脂部の塗装...
    不満な点
    ハイブリッド車よりEV走行時間が長いPHEV車は、静かな車内にタイヤの音だけが響き渡ります。経済性重視の標準タイヤが、ちょっとチープ過ぎるのでは?レグノとは言わないけど、せめてdBかビューロ辺りにして欲し...
    乗り心地
    意外とゴツゴツ感があります。チープな標準タイヤの影響もあると思います。全体的には乗り心地の良い車だと思います。

    続きを見る

  • ryuuuuuu ryuuuuuuさん

    グレード:Z“レザーパッケージ_E-Four(CVT_2.5_ハイブリッド) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    4

    いいよ😁

    2023.10.30

    総評
    いいよ✌️
    満足している点
    -
    不満な点
    荷物の収納が少ない
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • BENjee BENjeeさん

    グレード:Z“レザーパッケージ(CVT_2.5_ハイブリッド) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    かっこいい

    2023.10.29

    総評
    買って良かった
    満足している点
    トヨタブランドの中ではデザイン良いし、デザイン画の再現度も高い方
    不満な点
    室内に関してデザインは良いんですが、高級車のわりには若干質感が他車に比べて見劣りする
    乗り心地
    静か

    続きを見る

  • 和人@AXUH80 和人@AXUH80さん

    グレード:Z“レザーパッケージ(CVT_2.5_ハイブリッド) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    純正でこのカッコ良さは類を見ない

    2023.10.23

    総評
    良い車です。 無理をしてでもZグレードに乗ることをお勧めします。
    満足している点
    ◆車両デザイン ◆19インチホイール ◆JBL9スピーカー ◆シートヒーター&ベンチレーション ◆ステアリングヒーター
    不満な点
    ◆ブレーキが弱い◆直ぐセンサーが反応してブレーキを踏まれる◆前方がトラックだとやたらとオートハイビームが起動する◆洗車後吹き上げてもあらゆる隙間から水が垂れてくる◆中途半端に内装がチープ◆ミラーが大きくて...
    乗り心地
    ◆静粛性の高さ

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  • 酔いどれりーやん 酔いどれりーやんさん

    グレード:Z“レザーパッケージ(CVT_2.5_ハイブリッド) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    SUVもええやん!

    2023.10.18

    総評
    初のSUVで1年6ヶ月乗りました。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ひなあおい ひなあおいさん

    グレード:Z(CVT_2.5_ハイブリッド) 2022年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    デザイン、乗り心地全て最高!

    2023.10.17

    総評
    全てにおいて最高の車です。
    満足している点
    デザインが素晴らしく、乗り心地も最高です。
    不満な点
    今の所無いです。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ハリマツ ハリマツさん

    グレード:ハイブリッド プログレス_4WD(CVT_2.5) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    高級感と静粛性

    2023.10.15

    総評
    外観、内装、静粛性、走行性どれをとっても最高の車だと思います。
    満足している点
    高級感がありなんといっても静か
    不満な点
    右折時ミラーで死角が大きいのが難点
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • continel§こんちねる continel§こんちねるさん

    グレード:Z“レザーパッケージ(CVT_2.5_ハイブリッド) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    2

    リッター20目標で

    2023.10.12

    総評
    たぶん一生ハリアーを乗り継ぐ予定です
    満足している点
    白いボデーなので手入れが楽になります
    不満な点
    不満があったら買いません
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • @たか@ @たか@さん

    グレード:Z“レザーパッケージ(CVT_2.5_ハイブリッド) 2022年式

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    -
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    わかりやすい高級感

    2023.10.9

    総評
    500万円クラスのSUVで最も売れているのも頷ける出来で、買って損はない良い車。
    満足している点
    さすがよく売れているだけあって見た目も良く走りも問題ない。 機能面でも電動チルトテレスコであったりデカいパノラマルーフであったり上手に商品としてまとめられている。
    不満な点
    最上級グレードでないと選択できないオプションがあったりナビ画面の配置がイマイチ。 あとはリヤの見た目はあまり好みではない。
    乗り心地
    さすが値段の高い車だけあって静か。 ガソリン車でもあまりエンジン音は気にならない。 逆にハイブリッドだとエンジン音がしない代わりにロードノイズがはっきりわかるので一長一短という感じ。 乗り心地はFF...

    続きを見る

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