トヨタ ハリアーハイブリッド ユーザーレビュー・評価一覧 (17ページ)

まぁ良い車なのかなぁ⁈

2020.10.9

総評

パッと見、走りや燃費は良いと思いますが、コストダウンなのか質がどんどん下がっていると思います。

満足している点

SUVにしては、走りも燃費も良い方だとば思います。 パッと見も、高級感があり良いと思います。

不満な点

バンパーが下がってきたり、きしみ音が納車後半年もしないうちにしてきたり、それに対する対応もメーカーから全く無い状態だし、見た目重視で質は良く無いと思います。

乗り心地

フロントがストラット、リアも薄い鉄板で軟弱だからか、バタバタ感がありノーマル状態でも決して良いとは言えません。

57歳で出会った恋人

2020.9.26

総評

トータルバランスの良い。 運転していて疲れを感じない。

満足している点

ボディーラインがセクシー ハイブリットは、燃費が良い 走行音が静かで振動無し

不満な点

見当たらない

乗り心地

-

スタイル、走行性能、安全機能、三拍子そろった上級SUV

2020.9.24

総評

スタイル、走行性能、安全機能、燃費、静粛性、全てにおいて国産ミドルクラスSUVの中でトップクラス。

満足している点

EV走行時の静粛性としなやかな乗り心地が素晴らしい。シームレスな加速もHVならでは。

不満な点

・ナビがタッチ操作のみ→タッチパッド採用希望 ・ナビ／エンタメ同時表示希望 ・小物収納が少ない

乗り心地

道路の継ぎ目、段差もスムーズにクリア。 19インチは若干ロードノイズを拾う。個人的にはもう少し固めでもよいが同乗者は乗り心地に満足している。

ターボからHVに

2020.9.16

総評

相変わらずコスパ高いです(-_-;)

満足している点

燃費が良い、静粛性が高い

不満な点

静粛性が高いのでパターンノイズが気になる 静かなタイヤが欲しいｗ

乗り心地

街乗り最高、高速は未だ乗ってないです

良くできた車です。

2020.9.14

総評

良くできたくるまです。

満足している点

ルームミラーに後方の映像が映し出されているので便利。

不満な点

モニターは、ナビ画面が全体の2/3程度で、1/3はエアコンの設定画面なのが不満 エアコンの画面はもう少し小さくても良い。

乗り心地

固くも無く、柔らかくも無く、良く設定されています。

初めてのSUV

2020.9.12

総評

目線が高くなり、視界が広くなりました。SUVが売れる理由が分かりました。

満足している点

車高が高くなり、力強く運転しやすい。

不満な点

車内の収納場所や小物を置く場所が少ない。

乗り心地

思ったより静かです。

静か。

2020.9.7

総評

ハイブリッドシステムが感動した。予算を足してでも 買いたいと思った。ガソリンエンジンががっかりだっただけにハイブリッドがよかった。

満足している点

素直な走り、静かな車内、スムーズなハイブリッドシステム。エンジンとモーターの境目がわからなくてびっくりした。

不満な点

樹脂パーツが増えて安っぽくなった。

乗り心地

-

80型ハリアーハイブリッド

2020.8.30

総評

基本的には大満足です。 気になった所は順次レクサス部品に交換中

満足している点

●エクステリア、インテリアの上質感 ●燃費　流石のA25Aエンジン！1.9トンでリッター18-19は上出来。 ●静音性　EV運転比率が高く、エンジン音は非常に静か。ロードノイズなどはまだ改善余地ありそ...

不満な点

TNGA共通部品(ステアリング、シフトノブ)が安っぽい。

乗り心地

-

まさに優等生という印象

2020.8.23

総評

車内を別空間として隔離しているかのようなつくりは外国車と同レベル。何と言ってもカッコイイです。それでいて、加速性能、燃費性能も考慮しており、まさに優等生な車です。 スポーツカーメインで乗り続けて来た自分...

満足している点

車内が静かで、2tレベルの重さを感じさせない加速性能。そして、それを気にさせない燃費性能。 車内の高級感はレベルアップし、ちょっと前まではマツダ派でしたが、心の底からカッコいいと思ってしまいました。

不満な点

元々、スポーツカー乗りなので、感応的なエンジンサウンドが好きです（ヒューンって感じのNAサウンド）。そんな自分からは静かすぎて物足りない感はあります。また、ハイブリットの独特のエンジン音や駆動音は違和感を...

乗り心地

過去自分が乗ってきた車（足回り固め）とは比較に値しませんが、すごく静粛性高いです。

売れに売れているハリアーのハイブリッドに乗ってみた。

2020.8.23

総評

ハリアーは現代の「マークII」なんだろう。 静かで乗り心地良く、所有欲を十分に満たしてくれる。 値段はそれなりに張るが、同クラスの輸入車よりは安い。 そりゃあ売れるはず。 自分も試乗し終わった...

満足している点

・静かで滑らか、しかも諸々の違和感がなくなったハイブリッドパワートレイン。 ・RAV4以上に高級感溢れる合皮のシート。本当にこれ合皮？ 　 ・12.3インチの液晶モニターはさすがに見やすい。どう...

不満な点

・RAV4の印象から言うと、ガソリンモデルはあまり良くない。どうせハリアー買うなら思い切ってハイブリッド。 ・ペダルが少々左にオフセットしているのは、RAV4と同じ欠点。 ・標準のディスプレイ...

乗り心地

RAV4もそうだが、シートの座り心地が良く、フロアもしっかりしているのか、嫌な振動が響かない印象。 「良くできた車に乗っている感」は十分。 トヨタの車はTNGAになってから、確かにシートの座り心地...

想像以上の出来栄え

2020.8.2

総評

90点 リアのウインカーだけがマイナスポイント

満足している点

流れるようなデザインと静粛性。 ハイブリットの燃費の良さもGOOD

不満な点

リアウィンカーは噂通り（笑）

乗り心地

-

納車3か月後の所感

2020.8.2

総評

ナビを社外品に変えると印象が激変します。満足度が非常に高まり、Z買えばよかったという気持ちは全く無くなりました。自分で色々いじる人用のベース車両としてはコスパに優れた車だと思います。

満足している点

乗り心地、走行性能、エクステリア、燃費、静粛性、と満足な点は多く、知らず知らずのうちに乗る機会が増えてしまう良い車です。

不満な点

ナビ周りのあり得ないデザインと、時代遅れに見えるDA本体がとにかくダメ

乗り心地

少しロードノイズが気になる場面がありますが、非常に乗り心地はいいと思います。

納車待ち

2020.7.18

総評

外観も好みでカッコいい

満足している点

-

不満な点

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乗り心地

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満足させてくれるか期待！

2020.7.11

総評

金額と装備面を見て良いかと．．． エクステリアもまさに都市型SUV。

満足している点

安全装備等

不満な点

リアウィンカーかな

乗り心地

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新型ハリアー試乗～あくまでうす味いつものトヨタ味～

2020.7.4

総評

以前試乗したＲＡＶ４では、2.5ハイブリッドシステムが贅沢に感じたが、これはハイブリッドを前提にしているような走行感覚であった。それでも、見た目から受ける両車の違いほどは、乗り心地の違いはないと思う、 ...

満足している点

世界的流行のクーペＳＵＶの外観を持っていること。 テールライトの処理などに、エモーショナルな要素を感じること。 一般の人が見て、おそらく抱くであろう「いい車だなあ」というフィーリングを持っていること。...

不満な点

現行プリウス、カローラ、ヤリス等のような軽快で素直な走りではなく、乗り心地もフワッとしていて重厚ではない。従来のうす味なトヨタ車風味。 郊外の空いた道だと、バッテリー走行からエンジン走行への遷移が頻繁に...

乗り心地

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ハリアーはいいよ！

2019.11.23

総評

いろいろ悩んだ末に選んだ車ですが、大きさ、装備、燃費など、結果的にベストの選択をしたと自己満足しています。

満足している点

乗り心地がよく、疲れない。ハイブリッドなので、とにかく静かで燃費がいい。電動パーキングブレーキは便利。様々な安全装備や四駆であることの安心感。

不満な点

ナビ画面の位置が低い。視点の移動が多くなるので、せっかくのパノラミックビューモニターが使いにくい。 タッチパネル式のエアコンやナビは、むやみに触れないので、手探りで操作できない。

乗り心地

-

快適なんだけど...

2019.11.3

総評

同乗者は快適であっても、運転者は退屈でしかない

満足している点

所有欲が満たされる高級感溢れる内装の仕上がり

不満な点

ステアリング・シフト操作を阻害するアームレストの位置

乗り心地

静かでゆったりとした乗り心地は快適なので、運転席以外の乗員は憎らしい程に寝て過ごしている。

HH

2019.8.17

総評

車歴に加えてよかった車

満足している点

なかなかかっこいい 180は楽に出る

不満な点

Aピラーで視界不良 室内が狭い アラウンドビューのボタンがハンドルに無い ナビのタッチパネルの動作が鈍い オートクルーズの設定が115まで パワーシートの動作が遅すぎる

乗り心地

-

個人的にかっこいいと思う

2019.7.29

総評

高級感もあり全体的に良い車だと思います。

満足している点

運転しやすい

不満な点

収納スペースがない

乗り心地

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テクスチャの仕上げはさすが

2019.1.18

総評

ハリアー３.０Lパッケージ　ガソリン車からHVへ 走り出さなければ、まったく不満は感じない 質感が良い分、走り出した時のがっかり感が大きい　ハンドルを切った時の軽自動車のような軽さ・ブレーキを踏んだ時...

満足している点

外観・内装デザイン テクスチャの仕上げ 装備 運転して疲れにくい 後部座席も丁度いい広さ

不満な点

静粛性　いろんな場所からいろんな音がする きしみ音・ビビリ音・モーター音・エンジン音・隙間風の音・センサー警告音 気密性が悪い 小回りが利かない

乗り心地

長時間走行でも疲れません 段差で突上げ音は大きめです