トヨタ ハリアーハイブリッド のみんなの質問

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新しい車を買いたくて予算は400万円前後なんですけどよくハリアー、ヴェゼルを買うくらいなら中古でRX、NXを買えって聞くのですが実際どうですか?

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回答一覧 (8件)

  • こればっかりは個人の考え方や価値観なのでなんともですが、否定的な意見が多い中で私は逆の意見です。

    これから何年乗るか…使い方や用途…車を道具とするか趣味の1面も持たせるか……

    私は現行ハリアーを新車だと買える金額ってなると2000のガソリンだったので走りに不満が出るのは明白だったため中古のRXにしました。現在の相場見てみると、400万前後ならグレードを200tにするならば低走行のRXを狙えそうです。450hとなると500万位まで予算が上がる可能性もありますね。

    工業製品はなんでも新しい方が性能がいいってのはたしかですが、それは同等レベルのものの場合です。ヴェゼルはハリアーのライバルにもならないし、ハリアーはRXの敵でもないです。それくらい車格が違います。それはメーカーが意図してやってる位置づけなので、1つ新型になったからってハリアーが型落ちRXに勝てる要素は少ないのです。
    それを踏まえて個人的な価値観で決めればいいと思います。私ならRXの方が乗ってて満足感があるので後悔するどころかRXにして良かったと感じてますね。

  • NXは論外ですなあ。結局ハリアーと同じ
    RXはサイズ面で取り回しに困らないならアリ

    そもそもRAV4の中身を知ってしまえばハリアーを買うメリットってなんにもない。その中ならヴェゼルを買うのが賢いですよ

  • 80ハリアー新車で買う時中古の20RXと悩みました。
    結局ハリアーにしたのですが理由はRXはすぐ型落ちになる(まだ今の現行RXは出ていませんでした)のと発売されてから年数がたっているので設計が古いので新型が出たてのハリアーにしました。
    ハリアーに乗っていて後悔した点は20RXは型落ちになっても相場が全然下がらなくハリアーは中古になったとたんだいぶ値段が下がるのと新車で4、500万の車なのでパッと見はそれなりに見えるけどやはり安っぽい所も多々ある。
    過去に新車価格1000万超えの車を中古で300万ほどで購入した事がありますが運転していて高級車乗ってる満足感がありました。
    その事を考えると400万の新車より400万の中古車の方が満足感はあるかも?です。

  • そうですかね?

    400万円の予算で買えるRX、NXって、どんな車になるか想像したら、分かると思いますが。

    ・新車なんて完全予算オーバー
    ・中古車だって現行型は無理

    という事で、旧型の中古車しか買えないって事。

    旧型RX、NXの中古車にどんな魅力があるでしょうか?
    個人的には全く興味が湧きません。

    中身を知っていれば、今さら高い金を払ってあえて「中身まで古い」中古車なんて買おうと思いません。

    現行型RX、NXともに、フルモデルチェンジでハードウェアを一新していて、先代モデルとは別物になっています。
    プラットフォームに始まり、エンジン、ハイブリッドシステム、安全支援装備・・・

    そして今、その現行型も街中を走っているのをよく見かけるようになりました。
    これから、どんどん旧型モデルの陳腐化が進み、古臭く見えてくるようになるでしょう。

    余程、RX、NXが気に入っていて、相当に拘りを持っている人でもない限りお勧めしようなんて思いません。

    車格が異なるヴェゼルはともかくとして、新車のハリアーが買える予算があるならば、ハリアーを買いますね。

    ハリアーならば、先代RX、NXとは違い、ハードウェアは新しいですし、
    新車ならば、オプショナルも含めて自分の希望通りの「自分仕様」にできますからね。

    中身が古くて使い古した「他人仕様」の車なんて、わざわざ買う気にはなりません。

  • 中古のRXやNXで400万円で買えるのって走行距離が結構長い車なので、「新車のハリアーより優先して買うべき」という考え方には個人的には否定的ですね。
    コロナ以後、トヨタ車は特にですが新車の納期が長くなったのと引き換えに中古が全体的に高くなったので、正直お得感をあまり感じないです。

    今すぐ乗りたいから納期が長いのは嫌だとか、400万円しかないけど絶対レクサスに乗りたい、という理由で中古のRXやNXで走行距離が長いのを買うのはアリですが、ハリアーとかの新車と迷うというのはちょっと車の選び方の方向性が違うんじゃないかと思います。

    長く乗りたいなら断然ハリアーの新車の方が良いですし、寿命が短くても良いから高級感が欲しいならレクサス、という感じじゃないかと思います。

  • 使い方次第としか言えませんね。
    乗り心地はもちろんレクサスの方が良いでしょうが、レクサスなら消耗品の類が寿命長いなんて事ありませんし、車とは消耗品の塊です。中古は既にその寿命が削れているから安いのです。
    当然維持費も高額です、特に見落としがちなのが保険料です。
    RXやNXは大きい車なので狭い道や駐車場に苦労する場面もあります。

    総じて、長距離移動が多く維持費が負担にならず、車好きで10年も経たず買い替えがちな人ならレクサスが良いでしょう。
    通勤や近所の買い物メインで車に興味が無く寿命まで買い替える気が無いならヴェゼル等が良いでしょう。

  • 新車のハリアーやヴェゼルと、中古のRXやNXを比較する場合、以下の点を考慮する必要があります。

    ・価格面では、中古のRXやNXの方が新車より安価になる可能性が高いです。ただし、年式や走行距離によって価格は大きく変わります。

    ・装備面では、新車の方が最新の安全装備や先進機能が搭載されています。中古車はグレードによって装備が異なります。

    ・品質面では、新車の方が当然ながら状態が良好です。中古車は過去の使用状況次第で、傷みや故障のリスクがあります。

    ・メーカー保証は新車の方が長期間付与されますが、中古車は既に保証期間が過ぎている可能性があります。

    ・ランニングコストでは、新車の方が経済的な場合が多いです。中古車は年式が古いほど燃費や修理代がかさむ傾向にあります。

    総合的に見れば、予算次第ですが、中古のRXやNXを選ぶメリットは価格面にあります。しかし、品質面や装備面、コストパフォーマンスを重視するなら新車のハリアーやヴェゼルも選択肢として無視できません。

    ※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

  • 予算400万円前後で新車を考える場合、ハリアーやヴェゼルは人気の選択肢です。これらはリセールバリューが高く、整備やサービス面でも安心感があります。一方、中古でRXやNXを選ぶ場合、車両の状態や保証の有無が重要です。特に高級車は整備費用が高くなる可能性があるため、購入前にしっかりと確認することが大切です。リセールバリューや維持費を考慮し、慎重に選択することをお勧めします。

    参考にした回答
    https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q10285301040
    https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11270829706
    https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q12307224577

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