トヨタ ハリアーハイブリッド のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2020.4.20 20:57
kin********さん
2020.4.20 21:41
そうとは限らない、と思います。
今やSUVも1ジャンルとして、世界的規模のマーケットになっています。
マーケット規模拡大に伴い、さらにジャンルの細分化やフルラインナップ化が進んでいるのが現状だと思います。
例えば、同じSUVと言っても、ランドクルーザーやジムニーのように、トラック同様の堅牢なラダーフレームをベースとして、道を選ばない走破性を誇る「クロスカントリーSUV」、レクサスRX、CX-5のように乗用車ベースのプラットフォームに車高を上げて大怪タイヤを装着して、街乗りの乗り心地を優先した「クロスオーバーSUV」と趣が異なるタイプが両立しています。
アウトドアのレジャーや林道走行等を趣味とする方ならば、「クロスカントリーSUV」を選びますし、日常生活の一部として乗り心地や運転しやすさを重要視する方ならば、「クロスオーバーSUV」を好むはずです。
また、各メーカーともに、このSUVマーケットの主導権を握るため、大から小まで、様々なモデルを投入し、自社SUVラインナップのフルライン化を進めています。
トヨタで言えば、
(小)ライズ ⇒ C-HR ⇒ RAV4、ハリアー ⇒ ランドクルーザープラド ⇒ ランドクルーザー(大)
というように、ライズのような小さなサイズから、ランドクルーザーのような巨大なものまで、それぞれの購入者が各々の利用シーンを考えながら、各々最適なモデルを選んでいるのが現状です。
ですから、みんながレクサスRXに憧れている訳ではありません。
例えば、ランドクルーザーを購入しようとしている人にとっては、RXは自分が求める機能からすれば物足りなさがあるので魅力的には見えませんし、ライズを購入しようとしている人にとっては、RXはボディサイズが大きすぎますし、装備も豪華過ぎなのです。
だからこそ、現在のSUV市場には売れ筋モデルが多く存在しているのです。
質問者からのお礼コメント
2020.4.21 17:56
皆様わかりやすい説明ありがとうございます。
車について初心者ですので、また質問するかもしれませんが、よろしくお願いします。
shokonnohiさん
2020.4.21 09:37
無いですね。デカけりゃ偉いみたいな動物的な考え方が嫌いです。
むしろCX5くらいのサイズで、全体のクオリティを上げて貰った方が良いです。
憧れは欧州専売のメルセデスベンツGLC400dですかね。サイズはCX5とほぼ同じですが、直6 3.0Lディーゼルを積んでいます。
boz********さん
2020.4.21 06:24
いや、LXでしょう。
本当はG63が欲しいけど買えないのでLX570で、という感じですよ。
RXはナンチャッテSUVの先駆者ですが、本物のSUVではありません。ましてNXやマツダのCXなんちゃら、欧州車のGクラス以外のクロスオーバーSUVも全てRXの市場を狙った模倣品ですから、憧れの対象にはなり得ませんね。
ID非公開さん
2020.4.21 03:48
ランクル200かレクサスLXでしょう
RXなんてようはハリアーだからSUVとは言えないですよ
1番人気があるのはランクルプラドでしょう
pik********さん
2020.4.21 01:21
RXってNXとほとんど値段変わらないし、所詮FF大衆車ベースでしょ(笑)。
GLEクーペ63SやX6M等々が憧れ!というのなら解りますが、高々500万~新車で買える(大衆ベースの)RX程度で憧れとか、、、、貧乏くさすぎますし、単なるトヨタ信者でしょうね(笑)。
マウンテン・ゲームさん
2020.4.20 23:41
SUVを選ぶのは余程自動車の事を、知らない人でしょうね。
わざわざ性能の低い物を、選ぶのですから。
ohv********さん
2020.4.20 22:09
車に詳しい人ほどレクサスは選ばないでしょう
ゆーかさん
2020.4.20 21:41
LXでしょ。RXなんて子供みたいな車に思えてきますよ。
The-Ultimate23さん
2020.4.20 21:10
RXって、価格の割に、全てにおいてクオリティー酷いよ? トヨタ品質か、もしかしたらそれ以下かって思う出来です。乗ればわかります。6月に発売される新型はどうか知りませんが、現行ハリアーはエクステリアやインテリアの質感は、価格からしたら、バリューはあるでしょうね。走りは旧態依然です。
RAV4は、オンロードユーザーでも、「オフロードも走れる」という、付加価値と、新しくなったTNGA・プラットフォームによる走りが受けて、4WD性能も優れてますし、ハイブリッドもあるので、あらゆるユーザーに訴求できます。売れるわけです。
マツダは魂動デザインはいいですし、MTを設定してる点は魅力ですが、ディーゼルの信頼性・耐久性が今一つで、全体的に、トヨタよりトラブルは多いです。
個人的には、CX-5の2.2リッター ディーゼル 6MTは凄く魅力なんですが、汎用性はRAV4ですね。
LEXUS(レクサス)RXを買うのは、車を余り知らないトヨタ信者だけじゃないでしょうか?
ホンモノを知ってる人は、RXなんかに、憧れません。
ID非表示さん
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