トヨタ ハリアー 「思いの他よく走ります」のユーザーレビュー

思いの他よく走ります

2024.11.18

総評

試運転で新東名１２０キロ規制区間でハイブリッドと乗り比べてやはりガソリンにしました。（単にガソリン車が好きと言うのも有りますが）
ハイブリッドの高速ウィークポイントは解消されたのかと思いきや、やはり１２０キロが一つの壁、上り気味な区間での加速が気になり、それがガソリン車では追い越しも割とスムーズに出る感触です。それがＥＣＯモードでです。
途中平坦や下りでハイブリッドのハリアーに後ろに付かれましたが、緩やかに上りになると着いてこなくなってしまったのもそのせいなのかな？と思います。
あまりそんなハイスピードケースは無いと思うので普通な高速域ではもちろんハイブリッドもよく走り快適でした。
とにかくハリアーの使用は高速の頻度が高いので燃費１７〜１８km/Lと相まって私には良い感じです。
確かにハイブリッドに比べると発進時がもたつくと言われますが、試乗車ではまだ乗る人の個性に馴染んでいないのでその差も当たり前でしょう。
学習してくるとしっかりして来てもたつき感はさほど感じなくなります。まぁハリアーにどこまで何を求めているのか分かりませんが(^^:)
最近はちょっとしたパーツが出ていますので、試しに着けて見ましたが加速が良くなりました。
剛性が先代より良くなったのがよく分かります。走行性能もグレードによるタイヤサイズの違いで変わるでしょうが、Ｚグレードの19インチはタイヤがトーヨーの低燃費タイヤらしき物なので、縦は良いですが、横のグリップ感の無さは仕方が無いのかな。
操作性はそれなりに良くバランスが取れていると思います。
とにかくスマートなところが良く、ＳＵＶカテゴリーが確立、結構認知されて来たので今は無きマークⅡカテゴリーと思えば納得の一台です。

満足している点

とにかく私の中ではスマートなスタイリング。
意外な程燃費が良かった。
取り回しが思いの外良いです。

不満な点

中の物入れの少なさかな。
スマートに乗るには余り物を詰め込むなと言う事でしょうかね。
スマホを置く場所にとにかく困った。
社外パーツですぐに何とかなりましたが。
使えるオーディオメディアがほぼ通信タイプしか無い。小さいお子さんがいると大変かな？車内Wi-Fiが契約すれば使えるのでタブレット系でビデオを見てもらうのが手軽で早いかな。

デザイン

5

スマートで流麗なラインが秀逸です。
LEDウィンカーの、あの大胆な切り替えは何となく恥ずかしいですが(^^)

走行性能

4

ボディサイズの割りに扱い易く、取り回しは楽に出来ます。
そのせいか最近はワンサイズ小さく思えてきました。
ハイブリッドに比べて軽さが分かるので、コーナーや交差点もその点は良いです。
タイヤは新車装着の低燃費系をやめてほしい。
プラスチックかと思うスルスルした感触がなんとも言えないです。

乗り心地

4

19インチなので若干の硬さは否めませんが、決して悪くは無い。様です（家族談）
私は硬いのが好きなので走りやすくて良いです。

積載性

4

３人乗車、トランクケース３個他、雑多な荷物を載せましたが意外に入ります。
リヤガラスが見えないほど載せても、デジタルインナーミラーなので後方の視認性は問題無しでした。
小物入れ、一つでいいので増やして有ればもっと良かった。

燃費

5

普段の街乗りで１３km/L、高速に至っては17〜18km/Lなので他に使用している某イキリ系に扱われるワゴンから比べればとても良いでしょう(^^:)
一昔前から比べて、本当に燃費良くなりましたね。

価格

4

ガソリン車なので安いかな。

故障経験

今のところありません。