トヨタ ハリアー 「外観よし! この車を最近新車で購入しました。 買う前は、いろいろ走行性能で悩みましたが、長い目でみて決めました。 外観は好みで、内装もこの価格にしては」のユーザーレビュー

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トヨタ ハリアー

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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外観よし! この車を最近新車で購入しました。 買う前は、いろいろ走行性能で悩みましたが、長い目でみて決めました。 外観は好みで、内装もこの価格にしては

2010.9.16

総評
外観よし!
この車を最近新車で購入しました。
買う前は、いろいろ走行性能で悩みましたが、長い目でみて決めました。
外観は好みで、内装もこの価格にしては豪華な気分にさせてもらえます。自己満です。
問題の走りは、先入観無しにしてみると乗り心地を良くするためか足回りがふんわりしています。
曲がる時以外は快適ですね。
マルチナビはなかなか便利ですね。
車高も乗ると意外と高く感じ、ちょうど良い感じでトータル的には85点くらいです。
満足している点
高速走行時も車内は静かに感じました。
外観は飽きないかっこよさで純正でも十分なぐらいです。
夜エンジンをかけるとライトが上下にお辞儀する(ライト起動確認機能)とこが面白い。
4速ATだけど変速ショックを感じさせないミッションとマッタリエンジンパワー。
女の子受けは噂どおりですね、、、
幅が広いので4人乗っても快適です。
ドア内装の木目がきれい。細かい配慮を少し感じれる。バックミラーのETC一体型なんてあるんですね。他の車もあるのかな?
燃費はこんなもんかな。CVTにしてあれば、、、
なんだかんだで、バンガードとは比べられない出来。走りはバンガード。
眺めてたい車。あ、運転しなきゃ。
ファミリーカーでは無いと思うのでそこがちょうど良いです。
不満な点
見た目よりドアが軽い。
シートは、ホールド性がないので(肩のあたり)左右の揺れに疲れる。
肘掛はまともに使ってたら、ひじかけた手で頬杖でもしてないと使ってられない!!なんか偉そうに見えると思う!角度が調整できないから最悪ですね、私は使わない。
音質は純製だとこれくらいなレベルだと思うけど、せっかく遮音性能が高い車なので良くして聞きたい。(JBLが満足できるレベルならそれに越したことはないけど、お金が、、)
フロントヘビーなので、フロントが軸になったような走行フィール。
助手席エアコンダクトには無いジュースホルダー、わざわざ無いように作ったようで悔しい気分。
三速で150キロは出ましたが4速に加速感を求めたら、、、
エンジン始動回転が少しふけ上がり過ぎに感じやかましい。
ハンドルがリニアに調整できるのが特別車だけなので不満。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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