トヨタ ハリアー 「総合力では、文句なしの国産ナンバー1。 ...」のユーザーレビュー

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トヨタ ハリアー

グレード:HARRIER3.0(AT_3.0) 1999年式

乗車形式:その他

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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総合力では、文句なしの国産ナンバー1。 ...

2003.7.3

総評
総合力では、文句なしの国産ナンバー1。
けれども、オールラウンド・ルーザー。(笑)
走行性能でFRスポーツカーには勝てるはずもない。
走破性で本格SUVに勝てるはずもない。
高級感で、高級セダンに勝てるはずもない。
敢えて言うなら、「トータルバランス・ウィナー」です。
アクセル踏めば、追い越し加速楽々。(本格SUVの鈍重さ皆無)
車高が高く見晴らし抜群。(セダンやワゴンの圧迫感と狭苦しさ皆無)
高級感ある内装と快適な乗り心地(みすぼらしさ皆無)
ユーザーの欲張りな要望に対し、全てほどほどに応えることのできた自動車です。



満足している点
いい意味で、全てが中途半端。
本格オフローダーのように、ヘヴィーな使い方はできない。しかし、乗り心地良くて加速が良い!さらにレクサス効果で高級イメージさえ味わえる。燃費も本格SUVより断然いい。
本当の高級車と比べれば、ドライヴィングに上質な味わいがない。しかし、車高が高く川原にでも気にせず入っていけるし、見晴らしも良い。
つまり、TOO MUCHが嫌いな私には最高の1台。
ハリアー1台で、「キャンプ」「スノーボード」「釣り」という全ての趣味をこなせ、力強いV6エンジンとウィンダム譲りの快適な装備の恩恵で「日常走行」をも楽しむことができ、満足している。


不満な点
・荷室が小さい。これが一番不満。新型は、リア傾斜がきつくなり、もはや箱型のキャンプ道具を積み重ねられなくなった。RV失格。
・FF仕様と廉価エンジン(2.4L)は不要。大いに後悔中。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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