トヨタ ハリアー ユーザーレビュー・評価一覧 (50ページ)

こうじﾒﾘﾅのﾊﾘｱｰ評価は？総合的に見れ...

2007.1.27

総評

こうじﾒﾘﾅのﾊﾘｱｰ評価は？総合的に見れば運転しやすく装備も良い《Gﾊﾟｯｹｰｼﾞ》見た目も今流行りのﾗｸﾞｼﾞｭｱﾘｰSUVだし、けどﾉｰﾏﾙではダメ！最低限22ｲﾝﾁﾎｲｰﾙは履くべき。ﾎｲｰﾙが違...

満足している点

なんといっても運転のしやすさ！視界が良い！22ｲﾝﾁﾎｲｰﾙも楽々。ﾗｸﾞｼﾞｭｱﾘｰsuvのなかでは、一番使い勝手がいい。ｸﾙｶﾞｰと迷っている方、絶対ﾊﾘｱｰにすべき。

不満な点

あえて言うなら室内の狭さぐらいかな。あとﾊﾟﾜｰｼｰﾄ助手席にもほしい。ﾄﾖﾀの車はｵﾌﾟｼｮﾝ設定が細かすぎる。

乗り心地

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購入後半年でのレポートです。 今回この車...

2007.1.27

総評

購入後半年でのレポートです。 今回この車をこのグレードで買ったのも自分の予算内で一番欲しいと思ったから購入しました。不満な点は試乗やここのレポートを参考にさせていただき、あらかじめ納得した上で購入したの...

満足している点

リラックスして運転できる大きさのシート。特別仕様車なので材質も大変満足しています。 それなりに広い後席も人を乗せたときには好評です。 荷室は特別広いわけではありませんが、自分には必要充分です。 ハン...

不満な点

走行性能及びエンジン音は決して良くはないです。出だしでもたつくのは勿論、エンジン音は騒がしく、ATの変則は２速～３速の切り替わり時には割と大きめのショックを伴います。アイドリング時の振動も気になり出したら...

乗り心地

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飾っておくにはいい車ですが自分で運転する...

2007.1.25

総評

飾っておくにはいい車ですが自分で運転すると一気に冷めます。エンジン音がうるさくアクセルを踏み込まないようにすると全く走りません。見た目だけにひかれて購入しましたがとても我慢できるレベルではありません。3....

満足している点

ぱっと見の高級感 他人からいい車と言われる マルチパネルムーンルーフの開放感

不満な点

エンジン音がうるさく走り出すと高級感もクソもない 内装は高級感はあるがデザインがジジくさい 目に見えないところに金がかかってない

乗り心地

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街に溢れてることでこの車がいかにすばらし...

2007.1.20

総評

街に溢れてることでこの車がいかにすばらしいかわかる筈です。 即ち売れてる＝いいものということです。

満足している点

このｸﾗｽで唯一高級感のあるｲﾝﾃﾘｱとｴｸｽﾃﾘｱ　 腰痛もちにありがたいｼｰﾄ（私はﾚｻﾞｰｼｰﾄを選択しました） 長時間乗っても疲れません。

不満な点

2.4で比べた場合走行性能や燃費はCR-V・RAV4・ｱｳﾄﾗﾝﾀﾞｰ CX-7に及びません。 燃費は無意識の待ち乗りで6。悪いですがｴｺﾄﾞﾗｲﾌﾞを意識 することで8はｷｰﾌﾟできます。要は乗り...

乗り心地

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良い車です。 ずっと欲しかったハリアーを買って、もうすぐ３年になります。 価格もけっこうお得で燃費も６０㎞くらいで走れば９～１０㎞/Lといったところ

2007.1.20

総評

良い車です。 ずっと欲しかったハリアーを買って、もうすぐ３年になります。 価格もけっこうお得で燃費も６０㎞くらいで走れば９～１０㎞/Lといったところで経済的にも満足しています。

満足している点

外見はマジ最高です。ホレボレです。 NEW’Sのエアロとレーベンハートの大径ホイールとの相性は抜群！ カスタムパーツも充実していて、自分だけの車が作れます。 乗り心地も良いので女の子にも評判高し！！

不満な点

純正タイヤなら問題無いのですが、ブレーキがちょっと弱いのか２２インチだと効きが悪いです、２２インチ着けるならブレーキ変更しないと危ないです。内装は少し安っぽい感じです。センターコンソールとリアアームレスを...

乗り心地

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ＳＵＶではなくＬＵＶ？のんびり走らざるお...

2007.1.17

総評

ＳＵＶではなくＬＵＶ？のんびり走らざるおえない、フワフワの足回りが清く正しいTOYOTAの車です。 運転の楽しさ、高速での安定性はスッパリ切り捨てて、静かで平和な移動手段と割り切った車です。 以上納得...

満足している点

★ＳＵＶの割りにレベルの高い静粛性。 ★TOYOTAの御家芸、内、外装ツボを押さえた分かりやすい高級感の演出。 ★直６と勝負出来るスムーズ、パワフルな最新エンジン。 ★レーダークルコンは高速遠出に重...

不満な点

×好調セールス故希少性が無い。 ×強力なエンジンパワーと締りの無い脚がアンバランス。 ×シート生地の模様が爺臭い・・・革内装は黒色しか選択出来ない。

乗り心地

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ウィンダムにも乗ってました。基本をウィンダ...

2007.1.17

総評

ウィンダムにも乗ってました。基本をウィンダムと一緒とするがハリアーのほうが速いし広いです。静かさや装備はウィンダムですね。二台目ハリアーの高級装備は認めます。逆に一台目オーナーからしてみれば何で一台目から...

満足している点

視界が良い。静かで速いですね。まるで高級セダンみたいですね。

不満な点

二台目で装備のレベルを上げすぎです。一台目の前期のＧはＨＩＤすらありません。パワーシートも運転席だけ。ハンドルはチルトテレスコ電動式どころか手動式のテレスコもない。ＳやｉｒならＪＢＬやＨＩＤは付くが、ハリ...

乗り心地

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ハイブリッドはGOOD 今まで8台サーフに乗ってましたが　昨年よりハリアーに変更スキーによく行くのですが　4駆もスタッドレスで　雪をしっかりつかまえて

2007.1.15

総評

ハイブリッドはGOOD 今まで8台サーフに乗ってましたが　昨年よりハリアーに変更スキーによく行くのですが　4駆もスタッドレスで　雪をしっかりつかまえてますよ。

満足している点

燃費がいいです。サーフだと週一9000円　ハリアーだと10日で6000円ですんでます。冬場シートのヒーターがGOOD、

不満な点

ATでシフトが2つしかない　冬場ローレンジで70キロまで出てしまうのが　気になります。

乗り心地

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流石は高級車 車内も広く色々な装備が快適です。何の不便もないと思います。個人的には車高の高い車なのにエクステリアデザインのシャープさが意味不明です。

2007.1.13

総評

流石は高級車 車内も広く色々な装備が快適です。何の不便もないと思います。個人的には車高の高い車なのにエクステリアデザインのシャープさが意味不明です。 重い車なので期待はしてませんでしたが、意外とパワーが...

満足している点

エンジン始動時のメーターパネルがカッコイイ！ 高級車に乗ってるという優越感に浸れる。 車高が高いので視認性もいい（ただし前方のみの話）。

不満な点

洗車時にルーフまで手が届かない。 後方の視界が悪すぎる（要バックモニター）。 短所として挙げていいものか分からないが車体がデカイので色んな意味で取り回しが難しい。 タイヤが重すぎ！多降雪地域の方はタ...

乗り心地

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どうにかならんのか。あのオートマは。前回投...

2007.1.11

総評

どうにかならんのか。あのオートマは。前回投稿した時は年式間違えて申し訳ありませんでした。エアサスは治ったもののクレーム修理に出したオートマが載せ替えになったもののまたまた過大な変速ショック！またクレームで...

満足している点

相変わらず静かな室内。冬タイヤを履くと乗り心地もまぁいい。寒い冬でも良く効く空調。必要にして十分なエンジン出力。遠出では10キロを超える燃費

不満な点

早くも2回目故障の兆しを見せるオートマ。相変わらず固い夏タイヤの乗り心地。先代より全長が長いのにどこにどう生かされてるか全く分からないパッケージング。東名高速に乗っても受信しないビックス(交通情報)オート...

乗り心地

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ハリアー3台乗り継いだうちの3台目です 初代ハリアー（3.0_4WD）から2004年7月に現行型に乗り換え、さらに2006年12月に乗りかえしました。

2007.1.10

総評

ハリアー3台乗り継いだうちの3台目です 初代ハリアー（3.0_4WD）から2004年7月に現行型に乗り換え、さらに2006年12月に乗りかえしました。初代ハリアーは発売当初、他に類を見ない斬新さで一目ぼれ...

満足している点

・大きなマイナーが無いのに、色々な部分が確実に進化していること ・やはり４WDの走行安定性は格段にいい ・エンジン音も改善され静粛性も高まったこと ・HDDナビは便利で音声認識が標準になり認識率も格...

不満な点

・燃費がFFと比べリッター当たり1.5kmくらいおちること ・妥協の範囲ではあるが４WDとなったため加速がさらに重くなった（2.4の限界) ・2.4にはVSC＆TRCの設定がない ・未だにATが４速...

乗り心地

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一目惚れしました＾＾ 初期の型で外観がRV車とセダン車を足して割ったような形が新鮮でかっこいいと感じ、学生時代に一目惚れしました。　「大人になったら、

2006.12.31

総評

一目惚れしました＾＾ 初期の型で外観がRV車とセダン車を足して割ったような形が新鮮でかっこいいと感じ、学生時代に一目惚れしました。　「大人になったら、絶対買ってやるぞ！」って気にさせてくれた車です。　　現...

満足している点

・外観がかっこいい ・高回転域から意外と伸びる ・後部打席は拾い（親友達からの意見）

不満な点

・乗ってるいる際に左右後方が見えにくい＾＾； ・ちょっと、クッションが硬い感じがします＾＾； ・出だし遅い＾＾；が町乗りだと問題ないと感じます＾＾ ・トランク狭い＾＾； ・後方からの外観がイマイチ＾＾；

乗り心地

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次期モデルは？ 次期モデルは、レクサス店での販売となり、価格も一気に100～200万程度上乗せ状態とか･･･？悲しい、ついに手が届かない車になりそう･

2006.12.26

総評

次期モデルは？ 次期モデルは、レクサス店での販売となり、価格も一気に100～200万程度上乗せ状態とか･･･？悲しい、ついに手が届かない車になりそう･･･？？

満足している点

大人の渋みが出る車！

不満な点

走行性能いまいち

乗り心地

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購入3ヵ月でござる。 一言でいえば、いい意味で「無難なクルマ」ってことです。 ボディデザイン・内外装の高級感や使い勝手・意外と良い燃費（しかも下グレ

2006.12.25

総評

購入3ヵ月でござる。 一言でいえば、いい意味で「無難なクルマ」ってことです。 ボディデザイン・内外装の高級感や使い勝手・意外と良い燃費（しかも下グレードはレギュラー）・ジャパニーズＳＵＶのパイオニア的？...

満足している点

・発売から結構経ちますが、古臭く見えない、今でもスタイリッシュな外装。オススメ色はやっぱり黒かも。（Ｍｙハリは白） ・高級車並みの装備だが、価格帯が広く、手が届きやすい。 ・後部座席の広さと快適性。 ...

不満な点

・走りが物足りない。街乗りは問題ないが、高速での加速は△（同グレード）。一般道の追い越しはちょっと勇気が要りまっせ。 ・キツめのロールに弱い。不安定。 ・ＨＤＤのコストパフォーマンスがやや×。機能はあ...

乗り心地

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購入検討、試乗しました ホンダＣＲ－Ｖと比較したが、ハリアーの2.4だとかったるすぎる。出足の加速が悪い、カーブでの横揺れが激しくて、乗り心地は良いが

2006.12.24

総評

購入検討、試乗しました ホンダＣＲ－Ｖと比較したが、ハリアーの2.4だとかったるすぎる。出足の加速が悪い、カーブでの横揺れが激しくて、乗り心地は良いが、運転していて楽しくない。それと高級車なのにエンジン音...

満足している点

内装がトヨタだけになかなか良い。

不満な点

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乗り心地

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ずっと憧れてました 乗り心地も最高だし、力もあります 何より格好がいい ムラーノ、アウトランダーと乗り比べして決めました

2006.12.21

総評

ずっと憧れてました 乗り心地も最高だし、力もあります 何より格好がいい ムラーノ、アウトランダーと乗り比べして決めました

満足している点

内装の高級感、登り坂での力強さ

不満な点

車が重い、出だしが遅い

乗り心地

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意外なお買い得車 ハリアーというと、高級車のイメージがあり、ちょっと敷居が高いという感じがあります。ところが、実際は価格レンジが大変広く、200万円台

2006.12.21

総評

意外なお買い得車 ハリアーというと、高級車のイメージがあり、ちょっと敷居が高いという感じがあります。ところが、実際は価格レンジが大変広く、200万円台～400万円台ととってもワイドです。私は、まだまだ若輩...

満足している点

● 見るたびに惚れ惚れするリア ● 静かで広い室内 ● ラゲッジルームのつくり ● 妖艶な雰囲気（室内の間接照明がよい） ● 価格相応以上の満足感 ● 燃費が意外と良い（10㍑/km、レギュラー...

不満な点

● 2400ccでは、ちょっと力不足（ただし、現代の水準で、飛ばさなければ良い） ● 最下のグレードのシートはトリコット（マイチェンで解消か） ● 直４のエンジン音はどうしようもないか ● 中途半端...

乗り心地

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ホイールほしいよー サンルーフがカッコいいと思う。

2006.12.21

総評

ホイールほしいよー サンルーフがカッコいいと思う。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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納車1ヶ月たったので感想を 国産SUVの中で高級感が内外装で一番良かったので、この車を購入しました。家族4人で乗りますが窮屈感も無く、ゆったりとドライ

2006.12.20

総評

納車1ヶ月たったので感想を 国産SUVの中で高級感が内外装で一番良かったので、この車を購入しました。家族4人で乗りますが窮屈感も無く、ゆったりとドライブを楽しんでいます。 気付いた点は下記のとおりです。

満足している点

・とにかくゆったり乗れます。硬すぎない足廻りとシートの座り心地のおかげで長時間運転しても疲れにくいです。峠道も走行し、腰高ですがスピードを出さない限りは激しく横揺れすることはないと感じました。高速走行につ...

不満な点

・左フェンダー付近は死角になり、びたっと幅寄せは厳しいです。慣れるまでの問題ですが。 ・後方視界はバックモニターがないと把握できないです。 ・最近の車に比べて純正ナビの画面サイズが小さいです。それ用の...

乗り心地

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コストパフォーマンス コストパフォーマンスは最高だと思います 国産で300万弱クラスの中ではＮｏ１だと思う そして、リセールも期待できる

2006.12.19

総評

コストパフォーマンス コストパフォーマンスは最高だと思います 国産で300万弱クラスの中ではＮｏ１だと思う そして、リセールも期待できる

満足している点

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不満な点

エアコンが夏寒くて冬暑いくらいに効きすぎる。 タイヤが減るのが早い（重量が重い）

乗り心地

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